在本土工业水平不发达的地区,又赶上右舵车,会有一个非常大的市场,那就是日本二手车。
过来就能开,
有专门的人从日本批发拍卖各种各样的二手车,从年代久远的到近新的都有,当然有便宜的也有贵的,质量大多有保障,早就成为一个成熟的产业了。
泡沫经济事情,日本确实是做了很多的珠宝,尤其是大颗彩宝,太多太多了,款式雷同不说,水平也就那样,
但这也不是人家的问题,
最主要的是交易的各个环节已经极为成熟了。
不然无法解释,劳力士也卖得挺好,日本又不产劳力士,那都是瑞士造的。
珠宝这玩意工艺巧思固然重要,材料还是占大头的。
没人跟金子过不去。
如果是镶嵌水平太烂,钻石的品质过于低劣,那没什么可说的,确实是有一部分这样,
但主石条件大致相当的时候,日本货进来的大概率是倒挂的。
也就是说,假如纯看金价相同,日本货上面白饶的钻太多了,就算再烂再俗气,好歹也是钻石啊,
纯看主石,也能省掉戒托,加工钱,还带找零的。
品相极佳,跟新品一样的卡地亚宝格丽还是尚美啥的也有的是。
简单来说,
你同行不喜欢是因为他确实不做这个领域,但话又说回来,
放在别国,就是有人买个近新的日本二手车,一半的价钱美滋滋开着也挺好,
为啥非得买新车呢?
所以不必理会太多。