如何看待2000马力的起亚智跑Ace？ 第1页

看了这个问题，我惊异了一下，一辆车2000马力？起亚要做超跑了？

微博查了一下，其实是一个博主口误说错了，大美女对汽车动力没有概念，在起亚智跑Ace的试驾会上，把200马力说成2000马力。

普通人对于马力功率这种东西没有概念，但是对于有些理工科知识的人来说，就知道2000马力的家用车不正常。

因为，中国最先进的99A2式主战坦克的功率是1500马力，美国M1A2坦克的也是1500马力。

世界顶级跑车，时速400公里/小时，很长一段时间被视为工业奇迹的布加迪威龙是1001马力。

美国还在打造的Trion Nemesis超跑，才号称有2000马力。而且这个车能造成什么样子还不知道。

马力这个概念很早了，在蒸汽机年代，人们为了验证蒸汽机的能力，用一匹强壮的马来测试，事实证明，强壮的马可以在一秒种把75公斤的水提高一米。于是就用这个单位来衡量做功机器的能力。实际上，普通的马还没有那么大力量，普通的马也就是0.6马力的水平。

一般古代拉车是两匹、四匹马，汽车是钢铁制造，要比马车车厢重一些，所以在汽车工业史上有重要地位的福特T型车只要20马力，就满足当时人们的需求了。

在二战时，为美军胜利立下大功的吉普车，功率是60马力，60马力已经足够吉普车跋山涉水，穿越沙漠，横跨原野了。

后来，有了高速公路，汽车更大、更舒适，重量也更重，普通家用车的动力就增长到100马力、200马力。

应该说200马力本身不算大，中国第一代领导人乘坐的红旗轿车，用了5.6升的V8发动机，动力就是200马力。

既然200马力不算大，那么为什么起亚智跑Ace在新车发布的时候，会宣传200马力的动力，以至于博主口误成2000马力呢？

因为起亚智跑Ace的这个200马力，是用1.5T发动机做到的，而且这个1.5T发动机百公里综合油耗只有6升。

这个指标就相当牛X了，难怪起亚要大肆宣传。

小排量发动机做大功率不难，主要看涡轮增压狠不狠的问题，但是要在量产车上做小排量、大动力、大功率就难了，因为量产车对发动机的寿命、可靠性是有很高要求的，必须满足这些基本要求，然后动力才被考虑。

目前，现在1.4T的大众是120马力、140马力，双增压才170马力，1.5T的量产车型上，长城是169马力，通用是170马力，福特是174马力。

号称“买车送发动机”，拥有发动机黑科技的本田，高功率的1.5T也不过做到193马力。

起亚智跑Ace做到200马力，而且把油耗控制住，这是非常牛X的。

用起亚自己的话说，是1.5T车型率先应用全球独创第四代CVVD发动机技术，搭载世界级动力总成新标杆Smartstream动力系统，加持地表最强伽马二代1.5T高效发动机，匹配优化后的7DCT双离合变速箱，最高功率200马力，最大扭矩253牛•米，百公里综合油耗仅为6升，动力性能和燃油经济性双双顶A，刷新日韩车系性能巅峰，甚至领先奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q3等德系豪华品牌，可以说是碾压自主、傲视合资、对峙豪华。

这段词很燃，但是核心其实在于CVVD这四个字母。

内燃机燃烧问题，主要是油和气的问题，汽车发明100年的时间里面，发动机在制造出来后，配气相位和气门升程就固定不变了，无法适应不同工况下发动机对进排气的需求。要动力的时候动力不行，要油耗的时候油耗不省。

后来，人们发明出来了可变气门正时和升程来解决这个问题，这个技术就是用电子控制系统调整进排气，提升动力，降低油耗。

现代叫CVVT，宝马公司叫做 Vanos，丰田叫做VVTI，本田叫做VTEC

这个技术现代发展了好几代，最初是“连续可变气门正时”（CVVT），第二代是“进排气双可变气门正时”（DVVT），第三代是“进排气双可变气门正时+连续可变气门升程”（DVVT+CVVL）。现在最新的第四代就是CVVD系统。

CVVD的技术核心是在控制进气门开闭的凸轮内，增加了调节旋转重心的连接装置，由此改变凸轮的旋转速度，从而控制气门开闭的持续时间，最终获得理想的动力输出和燃油效率。

ü 在发动机负荷较低的匀速行驶情况下，CVVD技术可将进气气门的开启时机持续至压缩冲程的中后期，相当于“吐出”部分混合气，减少了压缩时的阻力，有效改善油耗；当车辆开始加速，CVVD技术将在发动机压缩冲程初期便关闭进气气门，让发动机单位时间内“吃的更多”，由此提升发动机扭矩，改善加速性能。

相比以前的技术，第四代CVVD技术可以更加精准和更加高效地控制气门变化，发动机可实现性能提升、燃油率提升、废气排放量减少。采用CVVD技术发动机的气缸有效压缩比可在4:1-10.5:1之间自由调整，实现奥托循环、阿特金森循环、米勒循环三种循环自由切换。能获得可变压缩比发动机的效果，提升性能，优化燃油效率。

这样让用户以一台发动机的付出，就可以拥有两台发动机的优势，堪称汽车行业里程碑式的技术进步。在“沃德十佳发动机与动力系统”评选中，智跑Ace的同款发动机车型也榜上有名。

所以，博主2000马力是口误，但是智跑Ace的这个200马力的1.5T发动机是真不简单。