如何看待光明日报评论《“娘炮形象”等畸形审美必须遏制》？ 第3页

你找男朋友，有两个人选。一个叫李雷一个叫韩梅梅。

李雷身高一米七，韩梅梅身高一米八。

单就身高来说韩梅梅更有优势。

但是李雷身体健康体型匀称，器大活好，更有文化，经济条件好，而且气质形象俱佳。

综合来说，李雷除了身高略微不足，其他方面比韩梅梅更有竞争力，甚至是碾压。

这个时候韩梅梅想要提升竞争力，就应该改变自己其他方面的条件。

但是韩梅梅没有，他还在努力提升身高，终于他通过各种方法提升到了两米五。

韩梅梅因为身高两米五被人所熟知，人们都知道有个人身高两米五，但是代价就是身体十分虚弱，无法从事基本的日常工作，基本生活都很困难。

心智正常成熟的妹子都知道，这个时候应该选谁。

身高是个很重要的指标，但是达到一定阈值以后一般人就不会有更进一步的需求。

像素就像身高。

面对一群不知所以的人来说，一开口我的男朋友有多高，肯定是越高越唬人，宣传效果越好。然而现实中谁的男朋友实际体验更好其实一目了然。

即便是这样，韩梅梅的身高也还是真实的身高，可现在，还有人通过装高跷，架梯子的方法企图来把韩梅梅的虚假身高提升到六米五。以此来向世人说明这个男朋友更好。

然后有人问：为什么大家不像韩梅梅那样，给男朋友堆身高？！

答案就是：再高了没卵用。

看了行车记录仪视频以后，很多人都会为女司机感到冤屈:是应该转弯让直行，可是我这左转弯都转了一半了，摩托车才开始通过路口，我怎么让啊？

其实，这起事故完全可以避免，还是因为轿车司机行车不够规范，忘记了左转转大弯的原则。

我们看视频就会发现，司机在车辆完全出路口之前就已经打方向盘左转了，这就是典型的左转转了小弯，这样就会造成汽车转弯时，同时处于从左往右的车道和从上往下的车道交叉的位置，造成占用车道时间和距离过长，增加了与对向车道驶来车辆发生碰撞事故的可能性。

如图所示，A线转小弯，看似行车距离短，但是在路口里走出了一条大斜线，车辆斜向行驶，大部分时间都处于占道转弯状态，这就导致了虽然转向时摩托车还没有驶入路口，但是直到碰撞发生时汽车仍然没有完成转弯。B线转大弯，虽然行车距离长，但是车辆大多数时间都是位于原车道或待驶入车道直向行驶状态，真正处于转弯状态的时间较短，客观上减少了与对向车道车辆发生碰撞的可能性。

而且在转小弯的时候，如果过早的切过去，那么你的视线就会早早的看向左前方你要驶入的车道，从而忽略了对向车道的来车，视频里面女司机说没有看到对面驶来的摩托车，也正是是因为这个原因。

所以，左转还是要转大弯，虽然看似路程远一点，但是视野比较广，也就不容易分心，在出现突发情况的时候，有更多的时间调整车辆的状态。

大家以后开车时，还是多想一想这些行车规范，毕竟:道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪。

朋友太漂亮，那就把她拿下，性别不要卡的太死，因为要攻略美女很刺激有了目的性反而会更期待见面走在一起，我就是这么做的，所以现在这个大美女朋友不但一直和我在一起还给我钱花，我说的很粗俗很离谱可人活一次管那么多世俗规则干嘛。