发现同事有受贿，怎么才能让纪委发现呢? 第1页

这种事儿我还真特么干过，并且非常成功！

早些年在单位车队值班，公家单位自然就不用说了，油耗方面肯定是能做点手脚的，在公家单位当过职业司机的基本都懂。要是不明白我就啰嗦几句；

那时候我们单位大概有300多辆值班车，有轿车，有工程车，有大客车，还有一些科级干部的专属座驾，比如丰田普拉多，尼桑帕拉丁等等。这些车辆全部外派到各个采油厂值班。然后挣台班费，单位统一内部结算。

那时候车辆管理不严，很多车连GPS都没有，即便是有GPS，也只是显示个地理位置而已，油耗什么的根本就无法统计。然后大家就集体卖油呗。。。

咋卖？比如一辆车，百公里油耗给你10个油，你一天跑100公里，就可以去单位加10升油，而车辆实际消耗的并没有那么多，按百公里7升油算的话，剩下的3升油就是你自己的了。

也许有人会问，单位值班跑的路少，一天才跑20公里怎么办，半个月才能省出来15升油，也没多少钱啊？

你要是这么想可就小瞧职业司机了，不是还有跑表器这种东西吗？接一根线，车子不动，里程表自己转。用不上一分钟就能跑200多公里。

那么又有人会说了，这么干一天跑上1000公里，是不是很快就能上那个什么服不服排行榜了？

开什么玩笑？一个在采油厂值班的值班车，一天能跑200公里就算最多的了，平均一天最多最多能跑50公里，所以我们大家都会取个中间值，每天实跑再加上调表总计100公里左右，偶尔一个月有那么一两次200公里的。公里数太多了说不过去，所以基本上每辆车每个月的公里数基本都在4000～4500左右。

然后问题就来了，每个月固定的油耗和公里数，这意味着什么？这么说吧。。。车虽然是单位的，但是车烧的每一滴油，都是你自己的。

这就导致了，每一位值班司机，都不愿意工作，因为如果车子不动，那么这一天100公里的油耗，就都进了自己的口袋了，懂了吗？

当初我在某开发公司值班，最初是我一辆车，虽然跑的路不多，但是活不少，所以有时候就忙不过来，于是用车单位就向我们车队又要了一辆车，然后矛盾就出现了，都想省油，都不愿意跑远道儿；

我这个人呢。。。现实中有点内向，不爱说话，也不会说话，直来直去的。新来的值班司机是我们车队队长的亲戚，再加上他为人比较狡猾，所以每次跑远道儿都是我的事儿；

然后我就觉得我很吃亏，尽管我们大家都不愿意干活儿，但是最基本的服务素质还是有的，那就是绝不能耽误生产单位用车。该干的活儿还得干，该偷懒还得偷懒。

因为对方实在太狡猾，我又笨。所以我就想着把他给挤走，但是人家是对长的亲戚，我又斗不过他。所以我就想了个阴招儿。

说之前呢，我先说说我们单位的人员层级，首先我们是最底层的服务人员，上面是队长（股级），队长上面是经理（科级），中间还有一个部门叫安全，也是股级干部，虽然是同级别的，但因为工作原因，安全部门有制约我们的权利。然后经理再往上那就是总经理了（处级）。总经理在往上就是管理局局长了。

我想挤走同事，表面上看有点难，因为同事是领导的亲戚，所以我在领导面前耍大刀肯定是行不通的，那我就越级利用人性的自保意识来挤走他。

我的做法就是写一封匿名信，向总经理举报我们经理玩忽职守，和我们队长同流合污赚取利益。有模有样的列举了一些模糊不清的事实。顺便举了个例子，说队长放任自己的亲戚不管，任由亲戚拿公车跑出租。并且威胁总经理，如果不严肃处理我就上告到我们的管理局。

接下来的事态发展和我预想的一样，总经理打电话给经理，经理打电话我们队长，我们队长打电话给他自己的亲戚，几乎是莫须有的事情，搞得我们经理莫名其妙的恐慌了，毕竟总经理过问此事了，尽管没有实锤，但本着不给领导添麻烦，涉事人又出于自保撇责的心理，我们队长直接就把他的亲戚给调离停职了。

要问为什么？呵呵，XX油田最注重的就是安全问题，拿着公车跑出租，路上一但出事儿，伤了乘客，那就是天大的麻烦。

尽管它是莫须有的事实，但是。。。你告诉我，总经理过问此事了，又被匿名信给威胁了，举报的一些事情有鼻子有眼睛的，总经理只要一过问此事，那就必须要给他一个交代，难不成我们队长向经理汇报查无实据，经理向总经理回复是您道听途说？

那总经理的面子在哪里？

太晚了，不说了，有时间再更，累了。