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如何看待卢甘斯克领导人称可能于近期举行加入俄罗斯联邦的公投? 第3页

        

user avatar   jiu-yuan-71-3 网友的相关建议: 
      

挺好,俄罗斯越是与西方决裂,就越是利好中国,免得中国统一台湾时被中断能源供应。

主权神圣领土完整国际规则早就被西方的人权高于主权玩坏了,你做初一我做十五,印度肢解了巴基斯坦,北约肢解了南联盟,现在俄罗斯正在肢解乌克兰。

中国名义上中立,实际上中国会站在不干涉中国内政外交,支持中国武力统一台湾的那一边。

西方只要还在干涉藏,疆,港,台,南海,钓鱼岛,就永远没资格跟中国谈主权神圣领土完整。

俄罗斯进攻乌克兰关中国P事,又不是中国在干乌克兰,美西方成天要求中国表态是吃饱了撑的,建议美国敦促台湾立刻回归中国,实在不行美国可以轰炸台湾,用行动表达尊重主权神圣领土完整的国际规则。

美西方一边试图肢解中国,一边要求中国支持西方,做梦都没这种好事。


user avatar   xiong-miao-60-95 网友的相关建议: 
      有人宁愿在一线城市花一辈子甚至两辈子(两代人或者三代人)的微薄工资去买房或者买车,这是为什么呢?
user avatar   guijishengwu 网友的相关建议: 
      

当地居民就偷着乐去吧!


user avatar   zhe-xue-jia-35 网友的相关建议: 
      

最新消息:陈小武的学生们已经被排成一排,挨个查手机了。


user avatar   ding-yuan-jiang 网友的相关建议: 
      

看了行车记录仪视频以后,很多人都会为女司机感到冤屈:是应该转弯让直行,可是我这左转弯都转了一半了,摩托车才开始通过路口,我怎么让啊?

其实,这起事故完全可以避免,还是因为轿车司机行车不够规范,忘记了左转转大弯的原则。

我们看视频就会发现,司机在车辆完全出路口之前就已经打方向盘左转了,这就是典型的左转转了小弯,这样就会造成汽车转弯时,同时处于从左往右的车道和从上往下的车道交叉的位置,造成占用车道时间和距离过长,增加了与对向车道驶来车辆发生碰撞事故的可能性。

如图所示,A线转小弯,看似行车距离短,但是在路口里走出了一条大斜线,车辆斜向行驶,大部分时间都处于占道转弯状态,这就导致了虽然转向时摩托车还没有驶入路口,但是直到碰撞发生时汽车仍然没有完成转弯。B线转大弯,虽然行车距离长,但是车辆大多数时间都是位于原车道或待驶入车道直向行驶状态,真正处于转弯状态的时间较短,客观上减少了与对向车道车辆发生碰撞的可能性。

左转转大弯与转小弯的对比图(来自网络)


上面那张只是大弯小弯对比图,有人质疑B线画的不好,再补一张。手机答题不好画图,所以都是找的网上的图,侵删

而且在转小弯的时候,如果过早的切过去,那么你的视线就会早早的看向左前方你要驶入的车道,从而忽略了对向车道的来车,视频里面女司机说没有看到对面驶来的摩托车,也正是是因为这个原因。

所以,左转还是要转大弯,虽然看似路程远一点,但是视野比较广,也就不容易分心,在出现突发情况的时候,有更多的时间调整车辆的状态。

大家以后开车时,还是多想一想这些行车规范,毕竟:道路千万条,安全第一条。行车不规范,亲人两行泪。




        

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