希望成为优秀的航空发动机工程师，有必要读博士吗？ 第1页

看过博士后在工作站做的课题，感觉挺费心的，然而对实际产品的设计和改进并没有什么用处。理论研究和实际应用脱节比较大。博士们也不知道自己应该选择什么课题，单位也不知道让这些博士们做什么课题既有科技含量又有实际应用价值。

所以我的建议是如果真的想成为优秀的航空发动机工程师，就先到研究所干几年，完全了解产品后再去读博士。

如果只是考虑职业发展，那么读不读博士，什么时候读博士根本影响不大。反正我见过的领导博士很少，即使有博士很多也都是当上领导后才读的博士。如果认为干部提拔是看学历就太天真了。

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另外现在整个集团都实行“长家分离”了（领导-专家分离），高学历感觉是往“家”的方向上发展的感觉。但实际上研究所“长家”的职责划分很模糊，有很多重叠的部分。对项目管理有了解的人都知道项目的几个相关因素（进度、成本、质量、规模）是相互制约的，你说具体一个项目中，技术管理和行政管理如何分别管控上述四个因素？根本就是一笔糊涂账。（有点偏题了）

我倒是觉得不必。可能我211本科出身视野太有限。反正我觉得现在更缺的是做项目头脑清楚的干将。加强体系的专家也缺，不过不见得那么迫切。而且工作了也可以成长为专家吧？愿与各位商榷。