武汉有多大的发展潜能？ 第1页

（今天怎么推送湖北了？）

武汉整体上的区位特别好，但是国内地缘方面相当坑爹。

中国的犬牙交错式行政划分，导致每个省在地缘上都被其他省控制。在诸侯经济下，这种地缘特点意味着互坑。

其结果，是除了徐州外，武汉堪称中国诸侯经济最大受害者，未来的发展潜力，很大程度上要看对诸侯经济的控制力度，或者国家愿意为了武汉压制一下邻省。

举个最典型例子，武汉的高铁规划。

在诸侯经济下，这个规划会遇到什么呢？

经济价值极高的武汉至杭州/上海/宁波这条路，要在不经过合肥的情况下穿越皖南。对安徽来说，等于自己掏钱替武汉修路以损害合肥利益。其结果必然是能不修就不修。就算修了，也一定会能修多弯就修多弯，让这条路对武汉失去意义，同时响应沿线群众想要高铁的呼声。

武汉至赣州这条路，试图不经过南昌，直接对接深圳和厦门。其结果必然是研究研究再研究，能拖一年算一年。

武汉到贵州这条路同理，是你武汉飘了，还是我长沙拿不动刀了？

至于武汉到徐州，基本上就是“力争”一万年的节奏。

结果，就是在可以预见的未来这一个发展阶段，对武汉来说。只有武汉—合肥，武汉—重庆，武汉—长沙，武汉—南昌，武汉—西安这六条路是现实的。

其中，武汉—西安这条路，虽然二省理论上直联，但是传统道路武关道要经过河南。由于河南必然暗中阻挠，不得不绕过南阳盆地强行穿月秦岭，导致沿途人口稀少且建设成本高昂，对同样大修高铁的陕西而言，优先度也不高。。。。

以上这种诸侯经济下的地缘政治现象，不止存在于高铁建设，而是存在于大量经济领域。

比如说武汉—杭州，不止是存在于高铁。普铁乃至高速公路建设，同样是歪歪扭扭。

还有更坑爹的。

可以很容易的发现，郑州—上海，长沙—杭州，是各省省会直联，优先度非常高的路线。。。。。

这就是为什么堂堂武汉帝王之宅，沦落到与长沙郑州论长论短。。。。。