已婚有孩子的进「123都可」，解决一家子出行问题，哪一瞬间你不纠结了？
我们家是个典型的“三世同堂+1”模式：我和老公，两个活泼捣蛋的孩子（一个小学一年级，一个幼儿园中班），再加上我退休在家的老母亲。每次一说出门，我脑子里就开始打架：
老妈： 她年纪大了，经不起长途奔波，对住宿要求不高，但一定要干净舒适，最好有电梯，别太吵。她最大的愿望就是去个空气好的地方，散散心，看看景。
孩子： 他们精力旺盛，喜欢玩水、玩沙、爬山，对新奇事物充满好奇，但又容易疲惫，需要有足够的玩乐空间和儿童设施。而且，他们对“无聊”的容忍度为零，行程安排得太满，他们会闹。
我和老公： 我们既想让老妈和孩子开心，又想自己能稍微放松一下，体验点不同的风景和美食。但现实情况是，我们要考虑预算，要考虑交通便利性，要考虑行程的整体节奏，不能只顾一方。
每次一提起出行，我就会陷入“大家满意，我才能不纠结”的怪圈。我怕老妈走累了，怕孩子玩得不过瘾，怕景点太拥挤，怕酒店不干净，怕餐食不合胃口……总之，就像一个巨大的、不断滚动的待办事项清单，压得我喘不过气。
这次十一，又是同样的戏码。老公说：“你定吧，我支持。” 这句话我听了无数遍，但丝毫没有减轻我的压力。反而，我觉得责任更大了。
就在我盯着手机，把各大旅游平台翻了个底朝天，却越看越迷茫的时候，群里一个叫“开心妈妈”的姐妹发了条消息：“姐妹们，谁家有‘123都可’的团啊？我们上次去了XX，全家都玩嗨了！老人小孩都照顾到了，关键是安排得特别省心！”
“123都可”？我好奇地问了一下。原来，这是一个专注于家庭亲子游的旅行社，打出的口号就是“一人报名，全家出行，123，全搞定”。她们提供的是一站式服务，从行程设计、交通住宿、景点门票到当地餐饮和导游，甚至连孩子的托管和老人活动都有考虑。
我点进去她们的公众号，看到的行程和案例，瞬间吸引了我。有适合老人慢节奏的古镇小镇游，有适合孩子撒欢的海滨度假，还有融合了亲子互动和自然风光的山区探险。而且，她们会根据家庭成员的构成，提供定制化的建议。
那天晚上，我本来已经准备好加班加点研究攻略，但鬼使神差地，我给“123都可”打了个电话，咨询了几个关于十一期间适合家庭出游的线路。
接电话的是一个很耐心的小姑娘，她没有急着推销，而是仔细地问了我们家成员的年龄、喜好、身体状况，以及我对这次出游的期望。她听我描述了老妈怕累、孩子爱玩、我们想放松的心情后，给我推荐了一个位于南方一个不太知名但风景优美的古镇的线路。
“这个地方呀，节奏很慢，空气非常好，有很多适合散步的老街和小桥流水。我们安排的住宿是那种有院子、环境清幽的民宿，离景区很近，交通也方便。孩子们可以去体验手工制作，那里还有专门给孩子设计的寻宝游戏。最重要的是，我们会安排一位经验丰富的随行领队，他不仅懂行程，还特别擅长和老人、孩子沟通，能帮您分担很多事情。”
她一边说，一边发来了详细的行程介绍、住宿图片和一些孩子参与活动的案例。我看那些照片里，孩子们笑得那么开心，老人在小院里喝茶的样子那么安详，我的心头像是被一束温暖的光照亮了。
然后，我突然意识到，那一刻，我彻底不纠结了。
不是因为“123都可”完美解决了所有问题（我知道旅行总会有小插曲），而是因为我看到了 “有人替我想到了”。
我不用再一遍遍地权衡老妈的体力、孩子的兴趣、老公的意见，以及我自己的疲惫。她替我把这些错综复杂的因素考虑进去了，并且给出了一个看起来可行且有吸引力的方案。
那一瞬间，我放下了那个沉重的、写满了无数担心和顾虑的待办事项清单。我感觉到一种久违的轻松，就像背负了很久的重担突然被卸下。
我知道，跟团旅行可能有失去一部分自由度的风险，但对我来说，能在繁忙的工作之余，有一个专业的团队帮我把一家老小的出行安排得井井有条，让我能真正地享受和家人在一起的时光，这比什么都重要。
我放下手机，长长地舒了一口气，然后转头对还在看文件的老公说：“十一，我们去XX古镇，‘123都可’安排的。”
老公抬头看了我一眼，脸上带着一丝意外，但很快就化为欣慰的笑容：“好，你去安排吧，辛苦了。”
那一刻，我没有感到“辛苦”，只有一种如释重负的喜悦。我的纠结，在那句“有人替我想到了”的瞬间，戛然而止。
网友意见
随着二孩政策的全面放开和三孩政策在2021年5月31日的落地，家庭的人数也在悄悄变化中。那么如果一个家庭真的有了三娃，节假日来个旅游出行，则常见的五座车型就会有些捉襟见肘。
但实际有没有解决方案呢，当然有了，就比如选择类似风光新580推出来的六座车型。
这次试驾试乘风光新580整整一天，除了感受到充沛的动力，良好的底盘调教，时尚的内饰，先进的人机交互之外。还有一点感受颇深的，就是其中的六座布局，空间利用度高，应该说车企在空间和舒适上找到了一个良好的平衡点。
实际不止风光新580，从2020年到2021年，乃至2022年，很多车企也推出了新的六座布局的车型，并受到了大众的青睐，成为了旗下的爆款车型。
那么为什么六座SUV现在这么受市场的青睐呢？而不是七座车型呢？多一个座位不会更好吗？
但我觉得六座的确比七座来得有优势，我总结了以下几个因素。
年检法规
之前六座以上车型的年检，即便是新车，非运营车，也要每两年去线下检测。过了6年，更是每年就要线下检一次。这就导致了七座车型的尴尬处境，因为相当消费者是不希望去车检所排队检测，尤其是密度如此之高的检测，十分耗时耗力。
一直到2021年1月1日后年检新规定出来后，七座车才和普通家用车的年检一样，前6年免检，后两年线下检一次，这种法规对市场的影响才开始减弱。
七座不实用
之前设计的七座车，车企的想法是夫妻两个带双方父母，再带一个小孩，妥妥的七个人。
但实际上，现代夫妻的独立性更强，基本都是小家庭单独住，不会和双方父母同住。即便为了照顾小孩而和老人同住，大多数情况下也只会和一方的父母同住。偶尔带上老人出来自驾游，也是夫妻带上一方父母出来的几率更大。
所以，即便买了七座车，实际也用不上。即便夫妻有两个小孩，再带上一方父母，也只是用到六个座位，用不到七座的车型。
七座空间过于紧凑
七座的排放有两种，一种是2+3+2,中间第二排有三个座位。
实际车身的宽度从驾驶室到车尾，基本都是一致的。第一排是驾驶+副驾驶，中间隔着个二三十厘米宽的中控台。而第二排没有操控台，同样的宽度却要塞下三个座位，可想而知其中的紧凑。
而车辆的第二排中间往往还有凸起。这是为了底盘的平整和高通过性，要给传动轴、排气管预留位置，这样导致了第二排中间位置往往比旁边的座位要高一些，更加显得第二排的兼容性很差。
实际使用中，第二排中间的那个位置，只能坐小个子，而且腿部会因为中央的凸起无处摆放，使得乘坐体验极不舒适。
另一种摆放是2+2+3，第三排有三个座位。
这样的摆放，虽然前面两排空间留得充裕。但这里要看到车辆的车厢尾部，由于后备厢的构造，车尾内空间的宽度是要大幅收缩的。
而第三排是要占据原有的后备厢的前段部分，如设计成三座，肯定会比第二排设置的三座宽度还要狭窄许多。实测中，第三排一般只能容纳两个成年人，第三个成年人如果去挤第三排，因为宽度过窄的原因，将会导致第三排挤得严严实实，毫无乘坐的舒适感可言。
六座空间利用率高、舒适度高
就以这次试驾试乘的风光新580为例，主副驾驶就不多说了，我一米八一，一百九十几斤的体型，坐进去觉得座椅支持感、包裹感不错，也没有觉得空间拘束。特别是头部空间，座椅调到正常位置，头顶距离顶棚足有一拳多的距离，这个空间利用度真心算是不错了。
中间的一排因为可以前后滑动，如果第三排无人的情况下，把中排滑到后面，双腿可以完全摆直，如果放下靠背，那舒适度真的就没话说了，妥妥的老板座。
最后一排的两个座位，前面坐四个成年男性。我进去第三排之后，腿部实在有点憋屈。不过也能理解，因为毕竟车身长度的原因，无论空间再怎么利用，最后一排的座位对于我这种庞大的体型而言，还是有些偏小了。但是如果中间坐小孩或者个子娇小的女性，把座椅往前调整，我就能够自然伸直腿部了。随行的一个一米六五的女孩子反馈说，中午我坐中间的时候，即便把椅子往后调整了一些，她坐进第三排还是蛮舒服的，腿部空间还是有留的。
综合以上的因素，风光新580的六座车型，平衡了实用性和舒适度，使得两者均能有良好的体现。我觉得这样的布局设计，十分适合新时代的家庭需求，尤其是有多孩的家庭，六座车型简直就是绝配。无论是一个孩子还是三个孩子，都能开开心心地一起出发，家长再也不用纠结带谁不带谁的问题了。
如何制定旅遊計劃？
我一般都是先決定去哪裡、什麼時間、多少時間，然後就看景點。和同行的人商量決定景點以後就出發，到了當地再機動，通常是前一天晚上按照體能決定明天去哪裡、幾點起床、吃完飯出門還是出門找食物，然後睡覺。如果當天行程特別早結束可能可以考慮後面補一個，或者到處逛逛
一般不會跟旅行團，就算想要導遊也是到現場以後在景點附近找，有些熱門景點會有別的旅行團經過還可以蹭導遊的講解
有時候前面大媽團的導遊超級大聲講中文就能全部聽光光，對我們而言其實也很方便
中國旅遊景區的實際體驗要看的
首先你在長假去還是平日去差距會很大
我會故意岔開長假國定假，挑平日去，那樣人會少一點
還有就是景點的熱門程度，一般而言博物館或遺址類的，除了真的非常有名的像是兵馬俑那種，都比較影薄，更不用說一些小型冷門的博物館了
中國大型博物館的通病就是空虛，你在百度百科上看到它規模很大，佔地面積多少多少是世界第幾大，耗資多少多少建造，請了著名設計師……其實你真的去了，往往會發現大多數地方都是空的，展品和展品之間隨時都像在social distance，甚至經常會有的館安排一些明顯灌水的展館來濫竽充數
比方說我上次去過汽車博物館，一個房間裡只有一個展品一個販賣機的，還劃了很大一塊地方給現代藝術，另一塊地方專門只有老照片。展品本身的質其實不算差，但量根本撐不起這麼大面積的博物館。現代藝術明明是不屬於這個空間的，而老照片也是可以貼在任何地方不必特意準備一個空間給它。這麼多的空間被浪費了就影響了參觀體驗，以至於大多數時間我其實是在走到下個展品的路上
但有的小規模博物館就比較好，打字機博物館裡展品密度雖然不敵歐洲，但至少也和日本普通博物館差不多水準了，總算不是放著養蚊子。而且我去的時候人很少，工作人員還像導遊一樣解說，很長見識。一般我不會說具體在哪裡怕很多人去了就污染了，但反正品蔥人會去中國到處旅遊的應該不多
所以說逛博物館切忌人多，哪裡的景點人多了都不好，但博物館尤其忌人多
話說北京故宮附近，不是故宮博物館，還另外有一個什麼國家博物館什麼的，大概因為故宮太有名了所以就幾乎沒人去……其實也還不錯
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