如何评价中国联通在每天21:00-次日9:00关闭5g基站以节约电费？
首先，从运营商的角度来看，省电这事儿是实实在在的。咱们都知道，基站，尤其是5G基站，那可是耗电大户。它们的设备复杂，运行起来需要大量的电力来维持各种功能。尤其是在夜深人静的时候，大部分用户都在休息，5G网络的使用率会大幅下降。这时候如果还让所有基站全功率运行，那确实是“白白烧钱”。联通这么做，瞄准的就是这段低谷期，通过关闭一部分非核心区域或者低负荷区域的5G基站，就能有效降低运营成本，尤其是电费支出。对于任何一个追求利润的企业来说，开源节流都是经营的基本逻辑。
但是，咱们不能光看运营商省了多少钱，更得考虑对咱们老百姓的影响。这一刀切的“夜间静默”模式，最直接的担忧就是用户体验。设想一下，夜里突然有急事需要用到高速网络，比如视频通话、远程办公，或者孩子半夜生病需要查阅资料、联系医生，结果发现5G信号时有时无，或者干脆变成了4G甚至3G，那种体验肯定是大打折扣的。虽然联通可能说只关闭“非必要”的基站，但怎么定义“必要”？用户的需求又是动态变化的。万一某个区域本来用户不多，但恰好有几个夜班工作者或者学生需要使用5G，他们的需求就可能被忽视。
还有一点，这事儿跟国家层面的发展战略也息息相关。国家一直在强调要建设数字中国，发展新基建，5G作为其中的核心部分，是支撑未来社会运转的重要基础设施。我们鼓励各行各业利用5G技术进行创新和转型，比如智慧医疗、智能制造、自动驾驶等等。如果5G在夜间就变得不稳定甚至不可用，那这些依赖5G的创新应用，尤其是那些需要全天候运行的服务，就会受到影响。这会不会给5G的推广和普及带来负面影响？会不会让大家对5G的信心有所动摇？这些都是值得深思的问题。
当然，我们也要认识到，运营商在平衡成本和用户体验方面确实面临挑战。它们需要投入巨大的资金建设和维护网络，同时又要承担高昂的运营成本。在市场竞争如此激烈的环境下，任何一点成本的节约都可能转化为优势。或许，联通此举也是在尝试一种更精细化的网络管理方式，通过对用户使用习惯的分析，找出最经济有效的运营模式。
所以，评价这件事，不能简单地说好或不好。
从经济效益角度看， 联通在特定时段关闭部分5G基站，无疑是一种降低运营成本的有效手段，特别是在电费居高不下的当下，这是一个务实的做法。
从用户体验角度看， 这可能会带来一些不便，尤其是在夜间需要稳定高速网络的用户可能会受到影响。这种影响的程度，取决于联通具体关闭了哪些区域的基站，以及对“必要性”的判断是否足够精准和人性化。
从国家战略角度看， 5G是重要的基础设施，其覆盖和服务能力的时空连续性至关重要。任何影响5G稳定性的做法，都需要在长远发展和短期效益之间找到最佳平衡点。
更进一步说，这种做法也引发了一个更广泛的讨论：运营商在提供基础通信服务时，应该承担多大程度的社会责任？是完全按照市场规律，以利润最大化为导向？还是在追求效益的同时，也需要考虑作为基础设施提供者的公共属性？
我们希望看到的是，运营商在追求经济效益的同时，能够更细致地考量用户需求，尤其是在可能影响关键时刻通信保障的方面。也许，更理想的方式是技术上的优化，比如通过更智能的基站休眠技术，在保证基本网络覆盖的前提下，实现能源的有效节约，而不是简单地“一刀切”地关闭。这需要技术创新，也需要运营商在用户服务上的持续投入和改进。
总而言之，中国联通的这项举措，是当下运营商在成本压力下的一个应对策略，但其影响是多方面的，值得我们从不同角度进行审视和讨论。它提醒我们，在享受数字时代便利的同时，也要关注到支撑这些便利背后的成本和挑战。
网友意见
这不是造谣，王晓初回应了这个事情。
目前的技术条件下，5G功耗就是比较大。
一个基站要3000W的功率，覆盖范围100米到300米，通常200米就得布一个，这还不考虑室内覆盖。
价格很贵，一个5G基站能买3个4G基站，这还没考虑你搞SA拉线的费用。
简单说，运营商从经济角度出发，至少要9倍的话费、流量费，才能保证和4G一样运营。
而事实上，5G收9倍的4G话费，流量费，根本就没人用。
实际上，现在5G手机，用4G卡直接就可以连接5G网络，下载速度大约能达到30多M，一分钱不多花。比4G网络下载快很多。
而因为5G基站覆盖太差，连续性不好，只要不是下载大游戏（王者荣耀更新），我都是选择手动关闭5G网络的。
在移动中增强网络稳定性，提升手机续航。
免费的都不愿意用，不用说增加9倍话费让我用了。
所以，在消费领域，用5G属于运营商赔本赚吆喝。
需要技术进步，让5G基站价格只有4G的三分之一，5G基站功耗只有4G的三之一，运营商用5G才有动力。而不是被逼着上。
工业用途，更是没人自己出钱用5G。
以前计算过，如果一个区域有200个监控摄像头，都拉网线联网解决，网线材料费加人工费万元级别。
如果这个区域布置5G基站提供网络解决方案，那么需要2000万购买基站的费用。这还没算监控摄像头用5G基带通信的费用。
除了卖5G基站的厂商，没有厂商会用5G去做工业用途。除非运营商花钱，使用者免费或者低价，这才有工业用途用5G。
但是这种市场一定是畸形的。运营商掏出来2000万，去干1万元能干的事情。
这个事情大致相当于。
快递小哥开特斯拉modelS送货，能不能送，能送？浪费不浪费，浪费。
但是快递小哥很高兴，因为这个特斯拉ModelS是政府用纳税人的钱买单补贴快递公司。而且特斯拉充电的电费也是国家掏。
而政府这样做是为了支持马斯克在中国的事业。
最后是中国人民掏钱支持马斯克。
但是，如果国家只给买车的钱，电费还让快递公司自己拿，那么快递公司宁可把特斯拉ModelS停着，也让快递小哥继续骑着三轮送货……
这就是运营商定时关闭5G基站。
就知道这件事早晚要公开讨论的。
先说个结论，不仅仅是联通，电信和移动很快也会大规模加入到这种模式中来，之所以用大规模，是现在三家运营商都在做这种事情，只不过联通的这个声明被媒体最先“爆”了出来。
为什么最先是中国联通而不是其它两家，因为中国联通是三家运营商中利润最低，最禁不起折腾的。
5G基站的耗电量有多大？保守估计是传统基站的三倍以上，这是保守计算，加上5G基站信号传输距离有限，为了保证信号覆盖，分布相对传统基站要增加三倍的数量之后，就是3*3九倍以上的电量消耗！
这还仅仅是电费一项支出，至少九倍！
如果有人看过运营商的财报，就会发现无论是利润最低的联通还是最赚钱的移动，随着5G业务的进一步发展建设，把九倍电费这件事加进去之后，利润都会大幅度下滑，甚至有概率变成负数……
（如果大家喜欢看财报，就会从电费角度验证另一件事，嘿嘿）
为什么会出现这种情况，因为大规模的5G应用还没上马，现在所有的项目都是试点推广阶段，本应该由市场支付的大头费用还没出现，5G建设的步伐还不能停。
另一方面，普通用户级别的5G套餐，相对于4G时代基本没有提升，甚至还有下降（5G流量包），用术语来说用户ARPU值没有提升，用通俗的话来说，老百姓用5G没有多花钱，运营商并没有因为5G上马找到新的利润增长点。
运营商本身都是企业，国家对三家运营商的考核中，也会有利润这一项，不能玩命花钱不想着赚钱，建设要继续，利润也要去保障，按时段关停基站是不得已的手段。
现在的运营商就是夹心饼干的夹心，要先垫付资金建设网络，要符合国家要求提速降费，要保障用户网络感知，做好服务，还要努力赚钱提升利润……太难了，这就是典型的想要马儿跑的快，干活干的多，还想马儿不吃草场景。
上面这段是帮运营商说的话。
目前可以确定的是，按时段关停的基站基本都是大型商业区，居民区暂时不受影响，有人可能会问，凭啥这么确定？
凭一个5G基站只有三五百米的有效覆盖范围确定的，这点是运营商的信号覆盖技术。
将来会不会影响居民区，我也不确定，也不敢打保票，毕竟我就是个普通员工。
主动跳出来解释一下这件事，已经在心里给自己加一颗星了，MUA
这说明5G的真实收益连电费都裹不住，是负的。
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