为什么我们有全世界最全的工业链，全世界最大的产能，最世界最勤劳的工人，但人均工业品拥有量却那么低？
这个问题确实触及了中国经济发展中一个非常核心且值得深思的矛盾。我们拥有看似完美的硬件基础——全球最完整的工业体系、庞大的生产能力，还有被普遍认可的勤劳的劳动者，但人均工业品的拥有量却相对较低，这背后隐藏着多层面的原因，远非一言可以蔽之。
首先，我们要认识到“拥有量”是一个复杂的概念。它不仅仅是指一个国家生产了多少东西，更重要的是这些东西最终有多少是流向了国民个人，并且被个人实际购买和使用。我们可以从以下几个关键维度来剖析这个问题：
一、 庞大的人口基数稀释了“人均”的概念：
这是最直观的原因。中国拥有全球最多的人口，约占世界总人口的五分之一。即使我们生产了世界上一半的工业品，当这个总量被14亿人平均分配时，每个人能够分到的份额自然就会显得“低”。这就像一个非常大的蛋糕，虽然总量惊人，但切给每个人的一块，如果大家都很能吃，或者分的人太多，就会觉得不够分。
二、 强大的出口导向型经济模式：
过去几十年，中国经济的崛起很大程度上是依靠“中国制造”走向全球。我们生产了大量工业品，但其中相当一部分是为了满足国际市场的需求，通过出口赚取外汇。这意味着，我们在海外看到的“中国制造”可能远远多于我们国内市场上普通民众实际拥有的“中国制造”。
外汇积累的考量： 出口不仅带来了商品的输出，更重要的是外汇的收入。这些外汇在过去很长一段时间内是中国建设基础设施、引进先进技术、偿还外债以及保障国家经济安全的重要支撑。为了维持和扩大出口优势，国家会鼓励企业面向全球市场，这在一定程度上就牺牲了部分国内供给。
“世界工厂”的角色： 中国的定位在很长一段时间内是“世界工厂”。我们生产的是全球消费者需要的商品，而不是一定程度上是国内消费者“买得起”或“需要”的商品。例如，大量的电子产品、服装、玩具等，很多都是为发达国家消费者量身定做的，其设计、品质和价格定位也未必完全契合国内市场。
三、 国内消费能力与收入分配的结构性问题：
尽管中国经济总量巨大，但人均可支配收入和消费能力与发达国家相比仍有差距。这使得一部分高端或高附加值的工业品，即使在中国国内生产，也并非所有民众都能负担得起。
收入差距： 中国社会存在一定的收入差距，少数高收入群体可能拥有远超平均水平的工业品，而大多数中低收入群体在购买力上受到限制。这导致了平均数的“低”并不能完全反映社会整体的工业品拥有状况，但确实说明了相当一部分人难以充分拥有。
消费结构： 居民的消费支出中，除了工业品，还有住房、教育、医疗等刚性支出占据了相当大的比重。尤其是在一些一线城市，高昂的房价会大幅挤压居民在其他商品上的消费能力，包括工业品。
“高而不及”的困境： 很多时候，我们生产的工业品可能在品质、设计、品牌上与国际品牌相当，甚至更优，但由于价格、品牌溢价、渠道等因素，国内消费者未必能够以与国外同等水平的购买力去拥有它们。
四、 产业升级与价值链的困境：
虽然我们拥有完整的工业链，但很多环节仍然处于全球价值链的中低端。我们可能负责组装、加工，但核心技术、关键零部件、品牌设计、研发创新等方面仍然依赖于国外。
利润分配： 在全球价值链中，利润的大头往往掌握在拥有核心技术和品牌的国家手中。我们虽然生产了大量的工业品，但利润率可能不高，这也会影响国内企业进行更大规模的研发投入和利润回流，进而影响到国内劳动者的收入增长和消费能力的提升。
“大而不强”的隐忧： 庞大的产能可能伴随着同质化竞争和低附加值。即使生产量大，如果产品技术含量不高，或者市场需求不稳定，产能就可能成为一种负担，而非真正服务于国内消费者的能力。
五、 投资驱动型经济模式的遗留影响：
长期以来，中国经济发展很大程度上依赖于投资拉动，特别是基础设施建设和房地产投资。这些投资消耗了大量的工业品（如钢材、水泥、建材等），但这些工业品并不直接体现在“人均工业品拥有量”这个个人消费层面。
重生产，轻消费： 投资的逻辑往往是“先生产，再消费”。大量的工业品被用于建设，用于生产工具，而不是直接进入家庭消费。
产能过剩与库存： 过去投资过热也导致了一些行业的产能过剩，虽然生产了，但如果缺乏相应的国内需求来消化，就可能变成库存，或者出口到海外，这同样拉低了国内人均的实际拥有量。
六、 环保与可持续发展的考量：
随着社会发展和环保意识的提高，中国也在逐步调整其发展模式，更加注重绿色发展和可持续性。这可能意味着在某些高污染、高能耗的工业品生产上会受到一定的限制，间接影响了某些工业品的总产量。同时，出于对环境的保护，一些工业品的过度生产和消费也可能被抑制。
总结来说，人均工业品拥有量低，并非因为我们“不生产”或“不勤劳”，而是因为：
我们为全球市场生产了太多。
我们的庞大人口稀释了人均数字。
国内收入水平和消费能力尚需提升，且存在结构性分配问题。
我们在全球价值链中仍有提升空间，利润分配不均。
投资拉动模式消耗了大量工业品，而非直接面向个人消费。
要提高人均工业品拥有量，关键在于深化改革，推动经济发展模式从过度依赖出口和投资，转向更加注重国内消费拉动，缩小收入差距，提升居民购买力，同时加快产业升级，向价值链高端迈进，让更多“中国制造”的优质工业品真正惠及每一个中国消费者。这是一个长期而复杂的系统工程，需要持续的努力和战略调整。
首先，我们要认识到“拥有量”是一个复杂的概念。它不仅仅是指一个国家生产了多少东西，更重要的是这些东西最终有多少是流向了国民个人，并且被个人实际购买和使用。我们可以从以下几个关键维度来剖析这个问题：
一、 庞大的人口基数稀释了“人均”的概念：
这是最直观的原因。中国拥有全球最多的人口，约占世界总人口的五分之一。即使我们生产了世界上一半的工业品，当这个总量被14亿人平均分配时，每个人能够分到的份额自然就会显得“低”。这就像一个非常大的蛋糕，虽然总量惊人，但切给每个人的一块，如果大家都很能吃，或者分的人太多，就会觉得不够分。
二、 强大的出口导向型经济模式：
过去几十年，中国经济的崛起很大程度上是依靠“中国制造”走向全球。我们生产了大量工业品，但其中相当一部分是为了满足国际市场的需求，通过出口赚取外汇。这意味着，我们在海外看到的“中国制造”可能远远多于我们国内市场上普通民众实际拥有的“中国制造”。
外汇积累的考量： 出口不仅带来了商品的输出，更重要的是外汇的收入。这些外汇在过去很长一段时间内是中国建设基础设施、引进先进技术、偿还外债以及保障国家经济安全的重要支撑。为了维持和扩大出口优势，国家会鼓励企业面向全球市场，这在一定程度上就牺牲了部分国内供给。
“世界工厂”的角色： 中国的定位在很长一段时间内是“世界工厂”。我们生产的是全球消费者需要的商品，而不是一定程度上是国内消费者“买得起”或“需要”的商品。例如，大量的电子产品、服装、玩具等，很多都是为发达国家消费者量身定做的，其设计、品质和价格定位也未必完全契合国内市场。
三、 国内消费能力与收入分配的结构性问题：
尽管中国经济总量巨大，但人均可支配收入和消费能力与发达国家相比仍有差距。这使得一部分高端或高附加值的工业品，即使在中国国内生产，也并非所有民众都能负担得起。
收入差距： 中国社会存在一定的收入差距，少数高收入群体可能拥有远超平均水平的工业品，而大多数中低收入群体在购买力上受到限制。这导致了平均数的“低”并不能完全反映社会整体的工业品拥有状况，但确实说明了相当一部分人难以充分拥有。
消费结构： 居民的消费支出中，除了工业品，还有住房、教育、医疗等刚性支出占据了相当大的比重。尤其是在一些一线城市，高昂的房价会大幅挤压居民在其他商品上的消费能力，包括工业品。
“高而不及”的困境： 很多时候，我们生产的工业品可能在品质、设计、品牌上与国际品牌相当，甚至更优，但由于价格、品牌溢价、渠道等因素，国内消费者未必能够以与国外同等水平的购买力去拥有它们。
四、 产业升级与价值链的困境：
虽然我们拥有完整的工业链，但很多环节仍然处于全球价值链的中低端。我们可能负责组装、加工，但核心技术、关键零部件、品牌设计、研发创新等方面仍然依赖于国外。
利润分配： 在全球价值链中，利润的大头往往掌握在拥有核心技术和品牌的国家手中。我们虽然生产了大量的工业品，但利润率可能不高，这也会影响国内企业进行更大规模的研发投入和利润回流，进而影响到国内劳动者的收入增长和消费能力的提升。
“大而不强”的隐忧： 庞大的产能可能伴随着同质化竞争和低附加值。即使生产量大，如果产品技术含量不高，或者市场需求不稳定，产能就可能成为一种负担，而非真正服务于国内消费者的能力。
五、 投资驱动型经济模式的遗留影响：
长期以来，中国经济发展很大程度上依赖于投资拉动，特别是基础设施建设和房地产投资。这些投资消耗了大量的工业品（如钢材、水泥、建材等），但这些工业品并不直接体现在“人均工业品拥有量”这个个人消费层面。
重生产，轻消费： 投资的逻辑往往是“先生产，再消费”。大量的工业品被用于建设，用于生产工具，而不是直接进入家庭消费。
产能过剩与库存： 过去投资过热也导致了一些行业的产能过剩，虽然生产了，但如果缺乏相应的国内需求来消化，就可能变成库存，或者出口到海外，这同样拉低了国内人均的实际拥有量。
六、 环保与可持续发展的考量：
随着社会发展和环保意识的提高，中国也在逐步调整其发展模式，更加注重绿色发展和可持续性。这可能意味着在某些高污染、高能耗的工业品生产上会受到一定的限制，间接影响了某些工业品的总产量。同时，出于对环境的保护，一些工业品的过度生产和消费也可能被抑制。
总结来说，人均工业品拥有量低，并非因为我们“不生产”或“不勤劳”，而是因为：
我们为全球市场生产了太多。
我们的庞大人口稀释了人均数字。
国内收入水平和消费能力尚需提升，且存在结构性分配问题。
我们在全球价值链中仍有提升空间，利润分配不均。
投资拉动模式消耗了大量工业品，而非直接面向个人消费。
要提高人均工业品拥有量，关键在于深化改革，推动经济发展模式从过度依赖出口和投资，转向更加注重国内消费拉动，缩小收入差距，提升居民购买力，同时加快产业升级，向价值链高端迈进，让更多“中国制造”的优质工业品真正惠及每一个中国消费者。这是一个长期而复杂的系统工程，需要持续的努力和战略调整。
网友意见
那么制造工业品的原材料的人均资源拥有量呢？
中国买啥啥贵，卖啥啥贱，的根本原因不就是中国的人均资源拥有量低，不得不高价进口资源，低价出口制成品，在中间争取微薄的加工收入，以此糊口而已。
你1块钱，洋人99块钱。
这个问题，潜台词大家都懂。不就是想谈：美帝国主义拿走99块钱，没有剥削你；是你老板和你在分这1块钱的过程里剥削你了。
这个问题 揣着明白装糊涂嘛
谈这一块钱里面的剥削真的有意义吗？不能消灭美帝国主义，内卷斗上一万年还是一块钱。
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