有哪些很棒的地铁、高铁或铁路线路图作者？
1. 霍利·伍德（Holger Vester）—— 柏林地铁图的现代之父
谈论地铁线路图，绕不开一个人：霍利·伍德。他的名字几乎与柏林地铁图划上了等号。在很多人的印象中，地铁图就是那种白底黑字、方方正正的风格，而伍德的出现，彻底改变了人们对地铁图的认知。
在他接手柏林地铁图的设计之前，柏林的地铁图还相对传统，信息量大但视觉效果稍显杂乱。伍德深受哈利·贝克（Harry Beck）伦敦地铁图的影响，但他并没有简单模仿。他看到了柏林地铁系统独特的历史和结构——它是由多个独立线路在地下和地上交织而成，还有一些线路甚至在战争中被分割，后来又被重新连接。
伍德的柏林地铁图最具标志性的是其色彩运用。他为每一条线路赋予了鲜明的、独具个性的颜色，这些颜色不仅仅是区分线路的工具，更是赋予了每条线路生命力。例如，U2线标志性的绿色，U1线优雅的蓝色，U8线沉稳的棕色，都已成为柏林人心中不可磨灭的符号。他大胆地打破了地理真实性的束缚，将线路尽可能地拉直、简化，以清晰的几何线条呈现。站名简洁明了，站间距也做了视觉上的优化，让人们在浏览地图时，能够快速找到自己的目的地，并预估行程时间。
更重要的是，伍德在设计中融入了信息层级的理念。他能够巧妙地在保持视觉简洁的同时，传递更多重要的信息，比如换乘站的标识，不同交通工具（如SBahn、UBahn）的区分，以及重要的地标建筑。他的作品不仅是一张交通图，更是一件艺术品，它让人们在地下穿梭时，也能感受到这座城市的脉搏。
伍德的成功之处在于，他理解了地铁图的核心功能——导航，但又在此基础上加入了美学的考量，让导航的过程变得更加愉悦和高效。他的设计理念至今仍影响着全球众多城市的地铁线路图。
2. 宫崎骏（Hayao Miyazaki）—— 动画大师的“铁路情结”
虽然宫崎骏最为人熟知的身份是动画导演，但他对铁路的热爱以及他在其作品中展现出的对铁路的细腻描绘，也让他成为了一种特殊的“线路图作者”。他的电影中，火车往往不是简单的交通工具，而是承载着角色情感、推动剧情发展的重要元素，更是构建了一个个充满诗意和怀旧感的场景。
想想《千与千寻》中那辆行驶在水上的海上列车，它缓缓地驶过一望无际的海面，车窗外是变幻莫测的云海和水天一色，车厢里坐着形形色色的乘客，其中有主角千寻和无脸男。这条“线路”没有具体的站名，没有精确的时刻表，但它却以一种极致的浪漫主义方式，描绘了一种心灵的旅程。它象征着角色内心的平静，也是一段告别旧我、走向新生的过渡。这条线路图，是心灵的地图，是情感的轨迹。
再比如《哈尔的移动城堡》中，虽然没有具体的线路图，但城堡本身就是一个移动的“交通枢纽”，而城堡内部连接各个房间和区域的通道，以及城堡本身在空中移动的轨迹，都像是一幅动态的、充满想象力的线路图。这些“线路”不受地理限制，充满了蒸汽朋克式的机械美感和奇幻色彩。
宫崎骏的作品中，他对火车的设计也极其用心，从老式蒸汽火车到各种奇特的机械装置，都充满了复古的韵味和机械的质感。他所描绘的铁路场景，不仅仅是物理上的连接，更是情感上的链接，将人物的故事、时代的记忆、以及对自然的热爱，都巧妙地编织在铁路的轨道上。
他的“线路图”可能不存在于印刷品上，但它们深深地烙印在观众的心中，成为了一种情感的导引，一种对美好事物和纯粹情感的向往。
3. 迪米特里·纳乌莫夫（Dimitri Naumov）—— 俄罗斯铁路的视觉诗篇
在谈论高铁和长途铁路线路图时，俄罗斯的铁路系统堪称一个庞然大物。其线路之长、跨度之广，举世闻名。迪米特里·纳乌莫夫，作为一位杰出的俄罗斯视觉艺术家和设计师，他所设计的俄罗斯铁路线路图，为这一宏伟的交通网络注入了艺术的灵魂。
纳乌莫夫的作品，与前两位大师的作品有所不同，他更加注重表现广阔的地理空间和悠长的旅途感。他的线路图并非简单地将站点连接起来，而是试图传达一种“旅程”本身的概念。
他设计的线路图，常常采用大地色系作为主色调，模拟俄罗斯广袤的土地和森林，同时用细致的线条勾勒出蜿蜒的铁路线。这些线条不仅仅是连接城市，更像是将大地上的点点星光串联起来。他可能会巧妙地融入一些俄罗斯的地标性建筑、自然景观的剪影，例如西伯利亚的泰加林、乌拉尔山脉，甚至是一些古老的东正教教堂的圆顶。
他的作品，会突出距离感和时间感。你会看到一些线路图会以一种地图叠加的方式呈现，既有整体的概览，又有局部的放大，让你感受到俄罗斯的辽阔。站名可能会以一种稍显复古的字体呈现，与整体的怀旧风格相得益彰。
纳乌莫夫的线路图，更像是一幅叙事性的画卷。它不仅仅是告诉你如何从A点到达B点，更是让你感受到旅途中的风景、可能遇到的故事，以及那种穿越漫长距离的壮丽感。他让人们在规划旅程的同时，就能提前感受到俄罗斯大地的魅力。
总结
这些线路图作者，虽然创作的对象和风格各异，但他们都拥有一个共同点：他们能够将冰冷、复杂的交通信息，转化为充满生命力和艺术感的视觉语言。他们不仅仅是线路的绘制者，更是城市的叙事者，是旅途的引导者，是用他们的画笔，连接起人们的脚步，也连接起人们的心灵。他们的作品，证明了即使是最实用的信息图，也能散发出迷人的光彩。
网友意见
诶？！我竟然会被其他人邀请回答这个问题哦(ノ￣▽￣)
之前已经有高票的回答了，很多大神也都被提及了多次，比如说-lyt-，比如说陶岸君，比如说Inat，都是有着自己鲜明风格的很棒的创作者。
我这里想说的第一位是地铁族论坛的超级版主眼镜男（来自桃园的眼镜）。自2006年开始，他就在地铁族里更新大中华地区的轨道交通线网矢量图了，而且一但一个城市有新的线路入网运营，他也会尽快更新。现在的轨道交通网已经铺开画到几乎全亚洲了，正向全球进发!!!∑(ﾟДﾟノ)ノ
（以下含有部分眼镜男的原创内容，如有侵权请联系我删除）
他也是个人风格很鲜明的那一种，线路走向并没有太多从版面美观的角度进行妥协，反而是让线网在较小变形的基础上尽可能的贴合实际走向。而且不同制式的线路一应俱全，从地铁到有轨电车甚至是缆车，都在一张图里通过不同的模式较清楚的让大家可以区分开来，在重要的交通节点也有logo作为提示。同时，他还根据实际运行的交路对不同线路进行了处理。可以说很直观了。最后，本地化的文字显示（简、繁、外）也是十分棒的。以下为其绘制的几张图：
————————————————悲伤的分割线——————————————————
然后，是一位叫做Johnlook的网友。他算是第一位在2010年左右把2015年+2020年成都地铁线网图画规整，同时个人风格浓郁的一位作者，不过现在似乎已经神隐了……当时网上疯传的是05年规划版本的成都地铁线网图，7号线当时是呈U型的半包围准环线，然后根据那一版规划绘制的成都地铁线网图大都质量堪忧，半官方媒体、房地产媒体和地方论坛又在大量的引用（盗用）这些图片，使得当时你去搜索“成都地铁”的时候出现的结果比较辣眼睛。这里就不贴图了，大家可以去自行搜索。这个事情直到Johnlook的出现才有了转变。他摒弃了之前线网图一贯使用正交网络的绘制模式，采用了特殊的，符合城市特性的环+放射状网络构图，使得成都地铁双环线的特征呼之欲出。加上相比于其他人较为简洁明快的配色，让这张图在一票早期成都地铁规划图里跳了出来，瞬间俘获了我第一次看到这张图后的那颗激动的心。
（以下含有Johnlook的原创内容，同时附带多水印警告。如有侵权请联系我删除）
————————————————柏林的分割线——————————————————
最后我再私心一下，推荐我自己好了(｀・ω・´)
我与其他作者的一个不同点在于，我更倾向于绘制未来规划的轨道交通线网，而不是现在已有的线网。这一切起源于八年前，我是在11年的时候看过一篇上海的媒体采访-lyt-（当时的报道用了大神的真名，我后来才知道他就是-lyt-）关于其绘制了上海轨道交通线网图的报道后，开始关注轨道交通线路图的绘制。可以说大神算是我的启蒙导师了。当时正好是国家加快了全国轨道交通建设的档口，大批城市轨道交通项目上马，可以预见的未来轨道交通线网会在全国范围内快速铺开，我也就有了绘制未来的线网图的想法。先期的作品按照现在的标准来说可以算是很不能接受了，绘制工具也很奇葩（我用的是SketchUp……），也只在某地方论坛上发过一次，现在因为论坛转手，之前的服务器已经不可登录，处于意义上从网络上除名的状态了。不过幸好已经查找不到了，否则在这里各位可能还要辣一下眼睛……
之后察觉到绘制风格的确是需要大的改动，自己琢磨了许久，也有咨询过一些大神，得到了肯定的支持，遂在2016年完成了第一个还算完成度较高的作品：成都快速轨道交通网（2021）。从这张图开始，变成了类似于-lyt-的清爽风格+伦敦地铁的设计元素的混搭。虽然现在看来还是有很多需要改进提到的地方（线路的走向处理，整体构图也需要调整），但也算是能拿得出手了。
这张图发出去后不就，我就发现被其他网友编入了维基百科的成都地铁中文词条，第一次有了一种自己的作品被肯定的满足感。而这种满足感随即带来的是完成更高要求的作品的冲动。正好当时成都市政府放出了远景年2000公里+的线网图，而我申请master的作品集还需要一些花边内容去点缀一下，我就一发不可收拾的进行了下一张线网图的创作，也就是后来的《城市轨道交通线网规划》系列的第一张，成都。虽然总共规划了46条线路让我查阅相关资料和整体把握线网构图遇到了困难，但我也慢慢摸索出了处理应对大规模信息的方法，总的说来，整张图构图的设计思路来源于以下三点：1，成都的特殊环+放射状结构的城市肌理；2，发源于成都的道教文化相关的八卦图；3，以及成都人热爱的火锅所使用的八边形鸳鸯锅。在这一思路的影响下，我硬是把不规整的最外圈的线路凹成了类似于八边形的轮廓，同时把规划里一圈又一圈的环线和联络线也做成八边形的样子，最后在局部突出一点自己的小心思，最终变成了下面这张个人风格较为强烈的图：
嗯，作为对比，我制图参考的规划局公示稿是这样的：
之后发生的故事就比较具有中国特色魔幻主义了。大概在18年年底，我的这张图被某微博营销号拿去用了，用了缩略图、遮挡了作者信息且没有注明出处。过了两三天有人发现了，在微博上@我跟我说这件事，我去点开看了一下，点击量竟然破了200万（我怀疑是刷粉刷出来的，因为隔了半小时左右我又去看了一下，瞬间阅读量上涨了20万）……本来想提醒一下他转载需要注明出处，然后就发现他早先一步把我列入了禁止留言的名单ヽ(ー_ー)ノ
虽然是很气愤啦，但也在某些方面说明了这张图的意义。时隔接近两年，我于2019年年初，在保留了原做图思路的基础上，更新了线网规划的资料，重制了新的一版线路图。这次的重制突出了部分交通节点（机场），同时对引入了市域铁路系统，丰富了线网的层次。过了三个月，我这张更新后的图再次被引用，而这次引用这张图的变成了市级报纸的在线媒体，同时被市政府新闻办公室转发，并注明了“悲伤的柏林”的名字。
———————————————悲伤的柏林的分割线————————————————
最近，我又完成了一份新的图，也就是《城市轨道交通线网规划》系列的第二张：武汉。画过成都的远景年规划后，我就想看看发展水平相近的武汉未来规划是什么样的。结果32条地铁线、11条市域铁路和11条中运量轨道交通线织成的线网让我不由地惊叹了一下（几乎是和成都同等级的超前规划）
……于是乎断断续续花了快一个月的时间，完成了武汉的线网图。武汉市相比于其他城市最大的不同在于，越是接近城市中心，道路就越是顺着长江主轴的方向生长和蔓延，且该轴的倾斜角是北偏东25~35度。地铁受制于城市肌理，也深受这个夹角影响。因此，如果我依然选用90度和45度的正交角进行绘制，会在核心区造城较大的形变，至于说形变会到什么程度咧，大家可以自行搜索其他创作者制作的武汉相关线网图。核心区发生了较大的形变是我自己所不能接受的。因此我打破了常规，选用了一个特殊的角度去处理所有核心区域的道路，同时，对于远离中心部分的那些几乎是横平竖直分布的线路，我也尊重实际，处理成了原先标准坐标轴的90度正交夹角。这样一来，整体图幅的形变就大量的减少了，更接近于大家对城市形态的理解，也有利于地图的指向性。
其实这张图也并不算完成，右下角的空白留给了今后公布的主城区中运量轨道交通统，在公布了相关的规划后，我会单独将其拎出来在右下角放大显示。
差不多就是这样了，因为绘制远期规划图需要的精力会比普通的运营图要更多，产出效率也比不过，因此我个人的作品并没有像很多大神一样下饺子一般大量产出，但是可以保证的是制作出来的品质应该不会太差，同时也希望每份作品都能够突出一些自己的特性。
【超·多图大图流量警告】
自己也关注了很多作者（或者作品），刚好借这个问题来整理一下。目前整理了……不知道多少个非官方个人或团体作者+7个官方机构，出场顺序基本随缘（要我排我也没法排嘛）。
作品质量的评判角度有很多：有的作品设计性强风格独特，有的作品准确详实，还有的单纯就是填补了某一方面的空白。大部分作品我都只会截一部分图发出来，本人不作二次传播，找图请关注作者。有一些作者是我在其他地方关注的，可能也玩知乎，欢迎补充他们的知乎账号。
2020年更新：更新了几位作者。
个人/团体
1.【地铁通-MetroMan】，即【 @Lyt Hu 】
作品太多，说不完……
作品截图来自：地铁通网站：http://metroman.cn，另外地铁通还有APP
2.【贵广十标段】
大名鼎鼎的中国铁路线路图作者。
目前主要在微博活动：贵广十标段
另外这两个网站都是基于这些数据的在线地图：
3.【铁路迷Railwayfan】
目前活动在微博：铁路迷Railwayfan
作品有高铁线路图、部分城市的地铁线路图和国外一些地区的铁路、地铁图。
4.【铁路上海站】
国铁上海火车站的官方微博（的某位小编）！这位小编可是有CR小编的美誉，没想到吧.jpg（铁总改组集团公司后怕是真的要变成CR小编了）
ps.据说是在用ppt做图……
微博链接：铁路上海站
5.【 @陈起行 】
最新的作品是上海规划图
6.【 @chinhoyoo 】
同样做了全国大部分城市的地铁线路图。
7.【 @旧空调硬座 】
似乎是一位专注于安徽的作者，作品主要是安徽铁路地图和部分城市（以安徽省内城市为主）地铁线路图。
8.【L7114659】
一直都在更新珠三角轨道交通图。
9.【 @傻丘 】
我 at 我 自 己 ，没想到吧.jpg
目前只做了粤港澳大湾区的轨交线路图，详见：[Яelic5064][2019夏]粤港澳大湾区轨道交通线路图
10.【liuzhongren】
作品：湾区超远期（2050）规划线路图。这种东西能做出来就已经是奇迹了。
也是在地铁族论坛里看到的。
11.【SpaceEdifier】
作品：北京轨道交通图，全国高铁动车组图，都是规划图，另外还有通勤铁路图（首都圈、长三角）、大湾区轨交图。
作者微博：SpaceEdifier，他的作品也发在了程轨通（似乎也是程轨通网站的运营者）。
12.【Philip_Chen_】
除了全国高铁线路图、全国各大城市地铁线路图，他做的大湾区轨交线路图（真实比例）也非常不错。画风独特。
作者微博：Philip_Chen_
13.【Inat】
一个国外的设计者（团队？），作品范围：全球各大城市地铁线路图……
网站：http://www.inat.fr。也有APP，可以在google play和苹果商店里找到。
14.【http://47RAIL.jp】
日本的一个团队。47指的是日本的47个都道府县。
网站：https://47rail.jp/index.html。
15.【 @乐天派zhz 】
评论补充，刚好也是武汉的图。
16.【Letitgo】
作品主要都是英文的，画风看着很舒服。
17.【AreoMTR】
做了很多超远期规划图（目前有广深莞厦），同样是地铁族论坛用户：深圳地铁远景规划拓扑图第二版（AeroMTR自制系列）【20190615更新修订版@2L】
18.【TOKYO STUDIO】
机构作者，是的他们就叫“东京工作室”：https://tokyostudio.jp
主要做的是日韩啊、港台啊这些地方的图，质量相当不错，要看图只能安装他们的APP（叫换乘线路图，有简中）。
19.【乗換案内】
在鬼畜一般的日本，有这个东西至少不会搭错车。
他们自己也有线路图，网站：https://www.jorudan.co.jp/norikae/
20.【 @Inspire Ling 】
新人出道（雾），图：【自制】近畿地区JR西日本线路图
我没记错的话这应该是他的第一个作品吧，有很多让人耳目一新的理念和元素，很耐看。
21.【 @悲伤的柏林 】
超远期规划图作者+1，个人非常喜欢这张武汉三镇规划图的拓扑结构。当然他也不止做武汉。
22.【时间飞逝9520】
微博用户：时间飞逝9520
有很多港铁风的作品，不过做国内其他城市线路的时候没有继续用港铁风。
23.【-啪叽-】
微博用户：-啪叽-
主要是广州、广佛地铁的规划图。
24.【程轨通Railfan】，即【 @程家大老爷 】
我没记错的话，这位dalao是从成都的轨道交通图开始做起，之后就停不下来做了全国。除了地铁还做了市域铁路和高速铁路。不过现在已经退圈了。
作品类型有（拓扑）现状图、规划图、（实际走向）现状图。
作品截自：程轨通网站：https://mcmcrt.china-emu.cn
25.【TIE Map】，即【 @陶岸君 】
陶岸君老师微博的大号被炸了，现在用的是TIE Map的号（以前的作品里署名也是TIE Map）：TIE Map
主要作品有中国高速铁路线路图、日本铁道优等列车线路图、南京轨交图（老师是东南大学的）。中国高速铁路线路图之前还上过新闻。
26.【 @何者 】
主要作品有动车组运行线路图和长三角轨道交通图：何者：轨道交通线路图
27.【 @Kiddy 】
主要作品有上海地铁线路图：如何画一个优雅的上海地铁图？ - Kiddy的回答
这位dalao好像只做了上海……
28.【 @hat600 】
维基百科里的北京地铁线路图也是他完成的（评论补充）。
29.【Tweatkn】
维基百科里广州地铁的“真实走向图”基本都是他在做。
没有用户页，是繁体字用户，也没有在维基以外的地方见到他。
29.【 @Costan Lin 】
这位dalao正在做全国轨道交通线路图（恐怖的工程量……），目前有几个小的省份已经做好了：Costan Lin：《中国客运轨道交通全图》分省目录
30.【 @A-YO 】
大家作图通常都用AI或者VISIO，这位dalao用的是PPT：A-YO：如何用 PowerPoint 绘制仿官方风格的北京地铁线路图
31.【 @太空小孩 】
大家作图通常都用AI或者VISIO甚至PPT，这位dalao用的是Sketch（其实我也不知道Sketch是干嘛的）：太空小孩：如何制作一张地铁线路图
32.【-方恨少-】
专注于杭州，活跃于微博：-方恨少-。
主要作品有杭州地铁（规划）线路图、杭州BRT线路图。
33.【 @雪之下和纱 】
闻到了白学的味道，警觉.jpg
这位dalao让我印象最深的作品是上海局的运营线路图（也成了苏北哭诉的主场），他目前似乎也只发布了华东几省的国铁线路图。
34.【 @许约翰 】
主要作品是全国各大城市地铁线路图，年更。一个特点是作者发布的是一个小册子，一页一个城市，方便直接印刷出来（应该可以吧？我也没试过）；另一个特点是底图有行政区划，而且线路基本按照实际走向和距离来画。
作者微博：许约翰John_Xuu
35.【老京广狂魔】
作者喜欢旧铁路，尤其喜欢京广南段（衡广铁路）。因此做出了衡广全线走线图，继而延伸做完了京广全线，对旧线路的考证可以说相当严谨了。
作者有自己的网站：https://oldjingguang.github.io
36.【doiyan】
作品：东京都市圈地铁线网图，做东京地铁线路图的人很多，但把直通也整清楚了的挺少。
作者微博：doiyan
37.【東風五-1895_黑澤露比推】
作品：广佛地铁线路图、广州站始发线路图
38.【 @包仔家的猫 】
评论补充，依然是圆形的线路图。
39.【 @Henry WOO 】
专注广州（及周边）的地铁线路图，做的几张图风格都很鲜明。
官方运营
1.【MTR港铁】
港铁路线图的质量在大中华区里应该算第一梯队了（当然有线网密度和走向的原因）。我个人的风格受这张图的影响就很大。
2.【Suica】
这是JR发行的一款交通卡。下图是它的使用范围，基本上可以等同于首都圈的所有轨道交通（JR、私铁、地铁等）线路图。
接下来还有几张日本首都圈的图，可以对比着看。
3.【JR EAST】
4.【东京地下铁】
注意和都营地下铁的区别。
5.【（东京）都营地下铁】
注意和东京地下铁的区别。
6.【莫斯科地铁】
这两层圆环和规整的走线，我相信每一个看过的人都会印象深刻。
7.【伦敦地铁】
地铁线路图的始祖。除了线路和车站，图里比较明显的元素有索引（ABCD1234）和付费区域（Zone），这张图的信息量是比较大的。
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