三辆谢尔曼打的过一辆虎式吗？
哈哈，这个问题可真是个经典坦克战的话题！三辆谢尔曼打一辆虎式，这可不是一个简单比谁“大”谁“强”就能说明白的，里面门道可多着呢。咱们就一点点掰扯开来聊聊，看看这仗到底怎么打。
首先得明白一点，虎式坦克，那绝对是个狠角色。一辆虎式，尤其是早期型号，像虎I，它最让人忌惮的就是那门长管88炮（KwK 36 L/56）。这炮的威力可不是闹着玩的，它穿甲能力惊人，在当时算是顶级的存在。而且，虎式的装甲也不是吃素的，正面厚实得很，尤其炮塔正面和车体正面，谢尔曼那75炮想正面打穿，那得是看脸的时候，而且距离还得非常近。虎式的车体侧面和后部装甲虽然没有正面那么夸张，但对比起大多数盟军坦克，依然有着不小的优势。
再来看看谢尔曼。谢尔曼坦克，从M4A1到M4A3，它们最大的特点就是“均衡”和“数量”。谢尔曼的主炮，早期型号是75毫米炮（M3 L/40），后来有了装备76毫米炮（M1 L/52）的型号。75炮在面对虎式的时候，说实话，有点力不从心。尤其是在比较远的距离上，想正面击穿虎式的厚重装甲，那简直是比登天还难。76炮相对来说好一些，穿深有所提升，但要稳定地在作战距离上击穿虎式正面，依然很考验技术和运气。
那么，三辆谢尔曼对一辆虎式，能不能打赢呢？理论上是有可能的，但实际操作起来，可得费点周章，而且风险非常大。
首先是距离问题： 坦克作战，距离是决定性因素之一。虎式那门88炮，在1000米甚至更远的距离上，就能有效地威胁到谢尔曼。而谢尔曼的75炮，在1000米之外，对虎式正面装甲基本是挠痒痒。所以，如果三辆谢尔曼被一辆虎式发现，而且是在开阔地形，虎式占据了有利射击位置，那么这三辆谢尔曼很可能在还没靠近到能威胁虎式之前，就被一辆一辆地点名了。
其次是战术配合： 如果这三辆谢尔曼能做到完美的战术配合，那情况就会不一样。咱们可以想象一下，三辆车，不是傻乎乎地一起冲上去，而是：
两辆佯攻，一辆迂回： 比如，两辆谢尔曼从正面吸引虎式的火力，逼迫虎式将炮口对准它们。同时，第三辆谢尔曼则利用地形（比如房屋、土坡、森林边缘）进行迂回，争取绕到虎式的侧面或者后面。一旦绕到侧面，谢尔曼的炮虽然穿深不如虎式，但对虎式侧面的装甲还是有威胁的。侧面装甲相对薄弱，近距离的76炮或者甚至75炮都有机会打出有效的伤害，比如击毁履带，让虎式丧失机动性，或者直接击穿侧面装甲，摧毁内部部件。
利用地形优势： 坦克作战从来不是只看纸面数据。如果在地形复杂的地方，比如城市废墟、森林里、丘陵地带，谢尔曼可以利用这些掩体进行隐蔽，拉近距离，减少被发现的机会。甚至可以设置伏击，让虎式进入谢尔曼预设的火力范围。在城市战中，谢尔曼的尺寸相对小巧，更容易在巷道中穿行，寻找角度，而虎式就显得笨重很多。
相互支援和信息共享： 好的指挥和通信非常重要。三辆车要保持联系，互相告知虎式的位置、射击方向、受损情况等信息。当一辆车被击中时，其他车辆要立即评估情况，是继续进攻还是后撤掩护。
再来是弹药和火力分配： 谢尔曼的火力是75毫米或者76毫米。虎式的88毫米炮弹药威力大，射程远。三辆谢尔曼如果齐射，虽然单个弹丸威力不如虎式，但数量上占优势。如果能同时命中虎式，也可能造成威胁。关键在于能否在虎式将其全部击毁之前，给虎式造成致命的伤害。
从实际战役来看： 在二战中，单辆虎式坦克确实以其强大的战斗力给盟军带来了很大的困扰。盟军士兵们也总结出了对付虎式的方法，其中就包括了利用数量优势、战术配合和利用地形。很多时候，击毁一辆虎式，需要的不止是一两辆坦克，而是多辆坦克协同作战，甚至还要有步兵和炮兵的配合。
所以，如果非要说三辆谢尔曼打一辆虎式，在理想的条件下（比如谢尔曼有经验丰富的老兵驾驶，能熟练运用战术，地形有利，能悄悄绕到侧面），是有可能战胜的。但是，如果是在不利的条件下（比如开阔地形，被虎式提前发现，谢尔曼驾驶员经验不足，配合混乱），那么这三辆谢尔曼很可能只是给虎式送人头。
总的来说，这就像是三个灵活但武器相对较弱的拳击手，对阵一个重炮在手但可能动作稍显迟缓的超级拳击手。关键在于这三个拳击手能不能有效地协同，利用速度和技巧，把对方逼到无法发挥优势的地方。
谢尔曼的优势在于它的可靠性、易于生产和相对较低的成本，这使得盟军能够大量装备，形成数量上的优势。虽然在单挑中它可能不如虎式，但在整体的战场上，数量加上有效的战术，往往能弥补个体上的不足。
所以，结论是：理论上可以，但非常困难，且需要极高的战术素养和运气。 这不是一个简单的“三打一”就能轻松取胜的局面。
首先得明白一点，虎式坦克，那绝对是个狠角色。一辆虎式，尤其是早期型号，像虎I，它最让人忌惮的就是那门长管88炮（KwK 36 L/56）。这炮的威力可不是闹着玩的，它穿甲能力惊人，在当时算是顶级的存在。而且，虎式的装甲也不是吃素的，正面厚实得很，尤其炮塔正面和车体正面，谢尔曼那75炮想正面打穿，那得是看脸的时候，而且距离还得非常近。虎式的车体侧面和后部装甲虽然没有正面那么夸张，但对比起大多数盟军坦克，依然有着不小的优势。
再来看看谢尔曼。谢尔曼坦克，从M4A1到M4A3，它们最大的特点就是“均衡”和“数量”。谢尔曼的主炮，早期型号是75毫米炮（M3 L/40），后来有了装备76毫米炮（M1 L/52）的型号。75炮在面对虎式的时候，说实话，有点力不从心。尤其是在比较远的距离上，想正面击穿虎式的厚重装甲，那简直是比登天还难。76炮相对来说好一些，穿深有所提升，但要稳定地在作战距离上击穿虎式正面，依然很考验技术和运气。
那么，三辆谢尔曼对一辆虎式，能不能打赢呢？理论上是有可能的，但实际操作起来，可得费点周章，而且风险非常大。
首先是距离问题： 坦克作战，距离是决定性因素之一。虎式那门88炮，在1000米甚至更远的距离上，就能有效地威胁到谢尔曼。而谢尔曼的75炮，在1000米之外，对虎式正面装甲基本是挠痒痒。所以，如果三辆谢尔曼被一辆虎式发现，而且是在开阔地形，虎式占据了有利射击位置，那么这三辆谢尔曼很可能在还没靠近到能威胁虎式之前，就被一辆一辆地点名了。
其次是战术配合： 如果这三辆谢尔曼能做到完美的战术配合，那情况就会不一样。咱们可以想象一下，三辆车，不是傻乎乎地一起冲上去，而是：
两辆佯攻，一辆迂回： 比如，两辆谢尔曼从正面吸引虎式的火力，逼迫虎式将炮口对准它们。同时，第三辆谢尔曼则利用地形（比如房屋、土坡、森林边缘）进行迂回，争取绕到虎式的侧面或者后面。一旦绕到侧面，谢尔曼的炮虽然穿深不如虎式，但对虎式侧面的装甲还是有威胁的。侧面装甲相对薄弱，近距离的76炮或者甚至75炮都有机会打出有效的伤害，比如击毁履带，让虎式丧失机动性，或者直接击穿侧面装甲，摧毁内部部件。
利用地形优势： 坦克作战从来不是只看纸面数据。如果在地形复杂的地方，比如城市废墟、森林里、丘陵地带，谢尔曼可以利用这些掩体进行隐蔽，拉近距离，减少被发现的机会。甚至可以设置伏击，让虎式进入谢尔曼预设的火力范围。在城市战中，谢尔曼的尺寸相对小巧，更容易在巷道中穿行，寻找角度，而虎式就显得笨重很多。
相互支援和信息共享： 好的指挥和通信非常重要。三辆车要保持联系，互相告知虎式的位置、射击方向、受损情况等信息。当一辆车被击中时，其他车辆要立即评估情况，是继续进攻还是后撤掩护。
再来是弹药和火力分配： 谢尔曼的火力是75毫米或者76毫米。虎式的88毫米炮弹药威力大，射程远。三辆谢尔曼如果齐射，虽然单个弹丸威力不如虎式，但数量上占优势。如果能同时命中虎式，也可能造成威胁。关键在于能否在虎式将其全部击毁之前，给虎式造成致命的伤害。
从实际战役来看： 在二战中，单辆虎式坦克确实以其强大的战斗力给盟军带来了很大的困扰。盟军士兵们也总结出了对付虎式的方法，其中就包括了利用数量优势、战术配合和利用地形。很多时候，击毁一辆虎式，需要的不止是一两辆坦克，而是多辆坦克协同作战，甚至还要有步兵和炮兵的配合。
所以，如果非要说三辆谢尔曼打一辆虎式，在理想的条件下（比如谢尔曼有经验丰富的老兵驾驶，能熟练运用战术，地形有利，能悄悄绕到侧面），是有可能战胜的。但是，如果是在不利的条件下（比如开阔地形，被虎式提前发现，谢尔曼驾驶员经验不足，配合混乱），那么这三辆谢尔曼很可能只是给虎式送人头。
总的来说，这就像是三个灵活但武器相对较弱的拳击手，对阵一个重炮在手但可能动作稍显迟缓的超级拳击手。关键在于这三个拳击手能不能有效地协同，利用速度和技巧，把对方逼到无法发挥优势的地方。
谢尔曼的优势在于它的可靠性、易于生产和相对较低的成本，这使得盟军能够大量装备，形成数量上的优势。虽然在单挑中它可能不如虎式，但在整体的战场上，数量加上有效的战术，往往能弥补个体上的不足。
所以，结论是：理论上可以，但非常困难，且需要极高的战术素养和运气。 这不是一个简单的“三打一”就能轻松取胜的局面。
网友意见
你得说清楚是啥谢尔曼。。。是短管炮的原版还是A3E8这种改进版还是萤火虫那种丧心病狂为打穿虎式正面而生的蛇经病版。。。
凌晨一点手机答题没有找到（准确说没去找QAQ。。。）相关资料，不过印象中M4后期装备的76MM M1A1（这个编号对不对又忘记了。。。反正就是那门76的长管炮）是能够正面击穿虎式的（当然距离得近一点）3辆M4，战术得当还是干的掉虎式的。当然自身难免有损失。
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