留纸条,放在容易被风吹走的地方。
事后当事人没看到纸条,报警调监控,没抓到皆大欢喜,抓到了我也会说我留纸条了,被风吹走了不是我故意不留,也不会按肇事逃逸判。
亲身经历,15年元旦,在万达地下,把旁边的一辆车蹭了,车主没有电话,于是我留了电话纸条,大过节的很抱歉给您耽误事了,并表示愿意负责。但是车主一直没有联系我。17年过年收到一条陌生短信“朋友你好,可能你已经不记得了,你在万达把我车刮过,留了纸条,今天我遇到了相同的事情,没有别的,祝好人一生平安,祝新年快乐,阖家幸福。”(大概是这么说的,时间太长短信没备份不然就上图了),感觉真的特别感动,人与人之间的信任及担当。
不知道为什么关闭了评论,但并不是我操作的。感谢提醒 @冰铃
很多人都跟我争论走交强险值不值的问题。
这么说把,算两个极端,一个种是每年出险1次,每次500(只碰擦到保险杠,对方人实在,同意不去4S店). 第二种是今年出险1次, 500, 之后5年都不出险。
第一种情况,5年,全都自己掏钱,不走保险,总共要赔2500. 加上保费665*5=3325,5年总费用5825.
第一种情况,5年,全走交强险,保费就是950x5= 4725.
在这种情况下,两者差了1400多. 如果每年出险2次,可以差3000多。万一蹭到的是车门,那走保险就更值了。
第二种情况,自己掏了500, 加上5年保费,总计3825。
第二种情况,走交强险,5年保费就是 950+855+760+665+665=3895.
也就是说,即便已经在交强险当年是7折的情况下,走了一次交强险,也就是5年下来多付70块钱。这个也是很极端的情况。
如果这种情况下。如果第一次自己掏了钱包,好死不死过了几个月又蹭了别人一下,又要赔500.这个时候你是走保险还是不走保险?如果走了第一次保险,第二次又走保险,还是500,第二年保费上浮10%而已。这样5年下来保费一共就是3990.
上面情况仅仅是交强险,不要扯上三责险和车损险。三责险不是用来赔这种小剐蹭的。至于车损险,自从车险改了之后,我还没买过车损险。每年省下1000多来修车不香吗?
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我的车停在小区被人蹭了,监控没有覆盖.本来已经准备放弃了,突然发现对面楼有个人家自己装的探头对着我的车,抱着最后一丝希望去前门,说明了来意.对方听了之后一脸苦笑的把我请进去,让我看了那个探头,就是个玩具,假的. 回家之后心生一计,在我停车的地方竖了一块牌子,写道" 这周六蹭到我车子的,你转身看看背后4楼的窗口,我已经拿到监控录像了.看在都是一个小区的邻居,我暂时不公开你的信息.三天之内如果你不联系我,我直接把录像交给警察去处理了". 然后第二天,对方来电话了. 其实也就三四百的事情,还是保险公司买单,何必都要打心理战了.
没想到都三千多的赞了。很多人评论碰擦要不要走保险的问题。如果只是简单的碰擦,完全可以走交强险。影响只是第二年交强险的优惠,大概200多点。自己评估一下,如果对方的维修费用不超过200,那就自费,如果三四百,交强险不走白不走。而且,走了一次之后,未来的几个月可以毫无顾虑的走交强险了。
科普一下交强险,第一年950,如果没有出险,第二年优惠10%,第三年20%。如果当年出险一次,第二年没有优惠,出险两次以上,第二年上浮10%。修车,最便宜的保险杠喷漆,一般350~400. 所以能走交强险就走交强险,损失最小。而且,既然都买了保险干嘛不用?你买了保险是为了第二年的优惠吗?出一次险就能顶好几年的优惠了。
我本人车险只买交强和三责以及不计免赔,连车损都不买的。开车十几年车是修过,不过全都是对方全责。
可能是我说的不清楚,引起误会了。我的意思是,发生碰擦之后,赔对方的钱,能走交强险尽量走交强不要走三责。至于自己的车嘛,从省钱角度来讲,能不修就不修。一个小磕磕碰碰其实也没什么大碍。我买保险连车损都不买的,每年能省一千多,这种小伤疤攒个几年然后去喷一次漆也就一千多点,比买保险合算多了。自从车险改了之后,我周围很多老司机都不买车损了。自己遵守好交通规则,不违章,不乱插队 看到斑马线主动让行人,右转的时候停车观察,我就是这样开了十几年车,虽然有过几次事故,都是对方全责。
叶sir在线科普。
作为一名从事交通事故处理的交警,这道题我有发言权。
1.立刻停车,报警,报保险,在确保自身安全的前提下,拍照固定证据。
2.无人员受伤送院治疗情况下,值班的交警基本不会到达事故现场,而是通知快处快赔的工作人员到场。与此同时,值班交警会查询被剐蹭车辆的车主,并通知车主到场协助快处快赔的工作人员处理。
3.如果被剐蹭的车主暂时无法联系上或者有事不能到场,此时值班交警或快处快赔人员会告知你择日带驾驶证,行驶证,保险单到交警部门处理,按指引照做即可。待交警部门后续联系上对方车主后,出认定书,定损,出险,修车一气呵成,根本不会有留纸条所产生的烦心事。
4.如果你剐蹭后,有急事需要离开现场,也不要采取留纸条的方式,而是按照第1步所说的去做。报警最多只会花费你1-2分钟的时间,在报警的过程中向接警员解释你现在需要离开现场的原因,拨打报警电话的目的是备案。此时值班交警会得知这一警情,后续的出险,修车你就可以按照正常程序走。
5.有些地方在你报警后,允许你先行离开现场,然后值班交警会通知你抽时间去到交警部门递交资料,写好道路交通事故陈述书正式备案,至此你被定肇事逃逸的风险是0。
留纸条这种方式,出发点是好的,事主没有选择逃避责任一走了之,值得点赞。但是留纸条这种做法是有风险的。
事发路段无监控,A剐蹭了B的车辆,据A的描述因为当时急着赶飞机,所以只留了一张纸条放在B车的雨刮器下面,没有报警,也没有拍照就离开了事故现场。
事后B报警,往A身上扣肇事逃逸的帽子。A也三番五次解释当时留有纸条,而且当时候碰撞的部位并没有如此深的凹陷,如此大面积的刮痕,明显存在二次事故。而且自身车辆是全险的,车损又不大,没有肇事逃逸的理由。
双方各执一词,又没有监控视频证实。最后我们经过集体讨论,因为无法查清事故的全部事实,出具了道路交通事故证明。
(1)无法确定事发时A是否酒驾或醉驾;
(2)无法确定B车辆的损失是否存在二次事故,因为车辆冲洗过,无法进行司法痕迹鉴定;
(3)无法确定A是否肇事逃逸。
因为无法确定事发时驾驶人是否存在酒驾或者醉驾的行为,交警部门是不会出手续给当事人报保险的,保险公司在理赔时肯定会扯皮,即使最后打官司赢了,时间和精力都浪费不少。
此外,留纸条的弊端还是很多的:
1.如果被剐蹭的车辆,车主10天或者1个月,甚至更长时间才来取车,那么存在纸条被雨水风沙毁坏的情况。
2.碰上吃瓜好事者,直接把纸条拿走扔了,无监控的情况下,跳入黄河也洗不清。
综上,我认为留纸条的出发点是好的,但是为了避免出现风险,还是花费1-2分钟的时间报警备案吧,可能这1-2分钟避免了你后续1-2个月的烦心。
题外话,作为一名处理交通事故的阿sir,我认为行车记录仪和儿童安全座椅(如果家里有12岁以下小孩)是非常有必要配备的。
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