刚下水的075两栖攻击舰是否需要类似于F35B的STOVL战机来增强其两栖或制海作战时的制空制海能力？
075型两栖攻击舰的问世，无疑是中国海军迈向远洋和提升两栖作战能力的重要一步。关于它是否需要像F35B那样的垂直/短距起降（STOVL）战机来强化其制空制海能力，这是一个值得深入探讨的问题，涉及到海军战略、技术可行性以及作战效能的方方面面。
首先，我们得明确075型两栖攻击舰的设计定位。作为一艘大型两栖攻击舰，它的核心任务是搭载和部署海军陆战队，实施对陆攻击、人道主义援助以及岛屿夺控等行动。这意味着，它必须具备将陆战队员及其装备快速、安全地送达登陆区域的能力。而要实现这一点，并在此过程中确保舰艇和登陆兵力的安全，一个强大的、能够独立运作的舰载航空力量是必不可少的。
传统上，两栖攻击舰的空中支援主要依靠直升机。直升机在垂直登陆、兵力输送、火力支援和反潜作战方面都发挥着关键作用。然而，直升机的速度相对较慢，航程有限，并且在面对现代化的防空系统时，其生存能力会受到较大挑战。这就是为什么像F35B这样的STOVL战机对提升两栖攻击舰的能力具有如此大的吸引力。
为什么说F35B这样的STOVL战机能显著增强075的能力？
1. 增强制空能力：
空中优势的初步确立： 在执行两栖登陆作战时，首先需要确保登陆区域上空的制空权。拥有STOVL战机，075舰就能在距离陆地更近的位置，起降具备先进空战能力和对地攻击能力的战斗机。这使得它能够主动拦截敌方战机、无人机和巡航导弹，为登陆部队提供更直接、更可靠的空中掩护，避免直升机在低空执行任务时遭受过大威胁。
区域防空： STOVL战机不仅可以保护075舰本身，还可以覆盖更大范围的区域，为集结中的登陆编队提供区域防空盾，防止敌方空中力量的袭扰。
情报、监视和侦察（ISR）： F35B等飞机具备强大的传感器和信息融合能力，可以为两栖登陆提供实时的战场情报，帮助指挥员做出更明智的决策。
2. 强化制海能力：
反舰打击： STOVL战机可以挂载反舰导弹，对敌方海军舰艇进行远程打击，尤其是在远离岸基航空兵支援的区域，075舰就能拥有独立的、具备一定反舰打击能力的空中力量，提升其对海上威胁的应对能力。
反潜作战： 虽然直升机是主要的反潜平台，但具备一定能力的固定翼飞机也能执行反潜任务，甚至可以携带更先进的声呐设备和武器，扩大反潜搜索范围和效率。
对海监视： 凭借其航程和雷达能力，STOVL战机可以对潜在的敌方海军活动进行预警和监视，提前发现威胁。
3. 提升两栖作战的灵活性和独立性：
减少对陆基航空兵的依赖： 传统的两栖登陆往往需要陆基航空兵的强力支援。而拥有STOVL战机后，075舰的航空作战能力可以更加独立自主，在缺乏陆基支援或陆基机场被摧毁的情况下，依然能维持有效的空中作战。这对于远离大陆的岛屿夺控任务尤为重要。
更快的反应速度： STOVL战机从舰上起降的速度比常规起降飞机更快，响应时间更短，能够迅速应对突发的海空威胁。
更强的续航力： 相比于直升机，战斗机的航程和速度优势明显，可以执行更远距离的侦察、支援或打击任务。
075舰的现状与挑战：
目前公开的信息显示，075型两栖攻击舰设计了宽大的飞行甲板，具备起降固定翼飞机的能力，这一点是毋庸置疑的。然而，它并没有装备滑跃起飞甲板或弹射系统（如蒸汽弹射或电磁弹射），这使得它只能起降STOVL飞机，而不能起降需要长跑道起飞的常规固定翼飞机，如歼15。
那么，中国是否拥有或正在研发适合075舰的STOVL战机呢？这是一个关键问题。
已有技术积累： 中国在航空领域的技术发展迅猛，在隐身技术、发动机技术等方面取得了显著进步。虽然公开报道中并未有明确的“中国版F35B”的出现，但理论上，中国海军航空兵完全有能力发展一款适合STOVL操作的舰载机。这类飞机通常需要具备升力风扇、转向喷口等复杂结构，以实现垂直起降。
潜在的飞机型号： 一些军事分析人士推测，中国可能在研发类似F35B的项目，或者在现有的歼10、歼11等基础上进行改造，使其具备一定的短距起降能力，但这与真正的STOVL作战仍有差距。更现实的可能是，中国会专门研发一款全新的STOVL舰载机。
成本与复杂性： STOVL飞机的研发和维护成本都非常高昂，其技术难度也远超直升机。为075舰装备STOVL战机将是一项巨大的投资，需要匹配相应的飞行员培训、维护保障体系以及专门的弹药支持。
结论：
从理论和作战效能的角度来看，拥有类似于F35B的STOVL战机，无疑将极大地提升075型两栖攻击舰在两栖作战和制海作战中的制空制海能力。 它将使075舰从一个强大的两栖登陆平台，变成一个具备更强自主性和更高战场生存能力的“小型航空母舰”。这将显著增强中国海军在地区冲突或远洋行动中的投送和控制能力，尤其是在面对不对称作战时，STOVL战机能够提供宝贵的空中支援和打击能力。
当然，实际装备STOVL战机与否，不仅取决于技术可行性，还取决于战略规划、国家投入以及海军的整体发展方向。如果中国海军决定将075舰打造为能够独立遂行复杂两栖作战任务的“海上陆战队指挥中心”，那么配备STOVL战机将是一个合乎逻辑且极为有效的选择。目前来看，中国海军拥有和在建的075型两栖攻击舰，其宽大的飞行甲板已经为未来搭载STOVL战机预留了可能性。能否以及何时实现这一目标，将是中国海军装备发展的一个重要看点。
首先，我们得明确075型两栖攻击舰的设计定位。作为一艘大型两栖攻击舰，它的核心任务是搭载和部署海军陆战队，实施对陆攻击、人道主义援助以及岛屿夺控等行动。这意味着，它必须具备将陆战队员及其装备快速、安全地送达登陆区域的能力。而要实现这一点，并在此过程中确保舰艇和登陆兵力的安全，一个强大的、能够独立运作的舰载航空力量是必不可少的。
传统上，两栖攻击舰的空中支援主要依靠直升机。直升机在垂直登陆、兵力输送、火力支援和反潜作战方面都发挥着关键作用。然而，直升机的速度相对较慢，航程有限，并且在面对现代化的防空系统时，其生存能力会受到较大挑战。这就是为什么像F35B这样的STOVL战机对提升两栖攻击舰的能力具有如此大的吸引力。
为什么说F35B这样的STOVL战机能显著增强075的能力？
1. 增强制空能力：
空中优势的初步确立： 在执行两栖登陆作战时，首先需要确保登陆区域上空的制空权。拥有STOVL战机，075舰就能在距离陆地更近的位置，起降具备先进空战能力和对地攻击能力的战斗机。这使得它能够主动拦截敌方战机、无人机和巡航导弹，为登陆部队提供更直接、更可靠的空中掩护，避免直升机在低空执行任务时遭受过大威胁。
区域防空： STOVL战机不仅可以保护075舰本身，还可以覆盖更大范围的区域，为集结中的登陆编队提供区域防空盾，防止敌方空中力量的袭扰。
情报、监视和侦察（ISR）： F35B等飞机具备强大的传感器和信息融合能力，可以为两栖登陆提供实时的战场情报，帮助指挥员做出更明智的决策。
2. 强化制海能力：
反舰打击： STOVL战机可以挂载反舰导弹，对敌方海军舰艇进行远程打击，尤其是在远离岸基航空兵支援的区域，075舰就能拥有独立的、具备一定反舰打击能力的空中力量，提升其对海上威胁的应对能力。
反潜作战： 虽然直升机是主要的反潜平台，但具备一定能力的固定翼飞机也能执行反潜任务，甚至可以携带更先进的声呐设备和武器，扩大反潜搜索范围和效率。
对海监视： 凭借其航程和雷达能力，STOVL战机可以对潜在的敌方海军活动进行预警和监视，提前发现威胁。
3. 提升两栖作战的灵活性和独立性：
减少对陆基航空兵的依赖： 传统的两栖登陆往往需要陆基航空兵的强力支援。而拥有STOVL战机后，075舰的航空作战能力可以更加独立自主，在缺乏陆基支援或陆基机场被摧毁的情况下，依然能维持有效的空中作战。这对于远离大陆的岛屿夺控任务尤为重要。
更快的反应速度： STOVL战机从舰上起降的速度比常规起降飞机更快，响应时间更短，能够迅速应对突发的海空威胁。
更强的续航力： 相比于直升机，战斗机的航程和速度优势明显，可以执行更远距离的侦察、支援或打击任务。
075舰的现状与挑战：
目前公开的信息显示，075型两栖攻击舰设计了宽大的飞行甲板，具备起降固定翼飞机的能力，这一点是毋庸置疑的。然而，它并没有装备滑跃起飞甲板或弹射系统（如蒸汽弹射或电磁弹射），这使得它只能起降STOVL飞机，而不能起降需要长跑道起飞的常规固定翼飞机，如歼15。
那么，中国是否拥有或正在研发适合075舰的STOVL战机呢？这是一个关键问题。
已有技术积累： 中国在航空领域的技术发展迅猛，在隐身技术、发动机技术等方面取得了显著进步。虽然公开报道中并未有明确的“中国版F35B”的出现，但理论上，中国海军航空兵完全有能力发展一款适合STOVL操作的舰载机。这类飞机通常需要具备升力风扇、转向喷口等复杂结构，以实现垂直起降。
潜在的飞机型号： 一些军事分析人士推测，中国可能在研发类似F35B的项目，或者在现有的歼10、歼11等基础上进行改造，使其具备一定的短距起降能力，但这与真正的STOVL作战仍有差距。更现实的可能是，中国会专门研发一款全新的STOVL舰载机。
成本与复杂性： STOVL飞机的研发和维护成本都非常高昂，其技术难度也远超直升机。为075舰装备STOVL战机将是一项巨大的投资，需要匹配相应的飞行员培训、维护保障体系以及专门的弹药支持。
结论：
从理论和作战效能的角度来看，拥有类似于F35B的STOVL战机，无疑将极大地提升075型两栖攻击舰在两栖作战和制海作战中的制空制海能力。 它将使075舰从一个强大的两栖登陆平台，变成一个具备更强自主性和更高战场生存能力的“小型航空母舰”。这将显著增强中国海军在地区冲突或远洋行动中的投送和控制能力，尤其是在面对不对称作战时，STOVL战机能够提供宝贵的空中支援和打击能力。
当然，实际装备STOVL战机与否，不仅取决于技术可行性，还取决于战略规划、国家投入以及海军的整体发展方向。如果中国海军决定将075舰打造为能够独立遂行复杂两栖作战任务的“海上陆战队指挥中心”，那么配备STOVL战机将是一个合乎逻辑且极为有效的选择。目前来看，中国海军拥有和在建的075型两栖攻击舰，其宽大的飞行甲板已经为未来搭载STOVL战机预留了可能性。能否以及何时实现这一目标，将是中国海军装备发展的一个重要看点。
网友意见
不需要。
中国没有美国那样的全球干涉需求，075出动时基本意味着潜在冲突等级是地区级，这个时候必然有航母编队配合，如果航母能拿下制空权，则075带的几架STOVL没有对空的意义，如果航母拿不下制空权，多这几架也无济于事；至于对地攻击，在目前中国登陆战的需求下更不需要STOVL，舰载直升机更加有用。
美国的登陆舰带STOVL是出于军种政治的需要，并非战术必须需求，而且马润的这个政治需求直接导致F-35项目整体拖延。中国不会再走这条路。
答案是不需要。我国奉行和平共处五项原则，在可以预见的未来内，很难想象会有这样的应用场景。环顾从渤海湾到马六甲，你觉得可能在哪里用到？
在登陆作战时，高速的固定翼真没直升机好用。制空可以交给更远处的航母舰载机，人家不差你那点航程。你上短距垂直起降，那作战半径缩水可就太严重了。而说到和地面部队的协同，像直9挂武器，既能对地攻击，又能快速把地面人员投送到纵深，岂是你多用途固定翼战机能干的？至于反坦克和装甲车，武直排队枪毙的快感可不是需要绕大圈子的固定翼能比的。
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