家用车买前驱车还是后驱车好？
家用车买前驱还是后驱？这可是个让人头疼的问题，尤其是对于第一次买车的“小白”来说。别急，今天咱就掰开了揉碎了，好好聊聊这俩的区别，让你心里有数，不踩坑。
先说说这前驱车，也就是“前轮驱动”。
顾名思义，就是发动机的动力通过传动轴，只传给前轮，让前轮去拉着车往前走。
优点：
空间大，布置灵活： 这是前驱车最大的优势。发动机和变速箱可以放在车头，这样一来，车尾的空间就能更宽敞，后排座椅更舒适，后备箱也更能装。你想想，现在家用SUV、轿车，大部分都搞成前驱，就是为了让你拉人拉货都方便。
成本低，技术成熟： 生产起来相对简单，零件少，所以制造成本低。这就意味着，同样配置的车，前驱版本通常比后驱版本便宜。而且，这技术已经发展了几十年了，非常成熟可靠，维修保养也方便，找个修理厂都能搞定。
油耗相对较低： 因为传动结构相对简单，少了一些传动轴和差速器，重量更轻，所以同级别车，前驱通常会比后驱省那么一点点油。
雪地/湿滑路面抓地力更好（起步时）： 在起步或者低速行驶时，车头比较重，发动机的重量压在前轮上，所以前轮的抓地力会相对好一些。在雪地或者雨天起步时，感觉会更稳当一些。
缺点：
操控性相对较差，易推头： 这一点是大家常说的。因为前轮既要负责驱动，又要负责转向，所以当你在弯道里给油过猛的时候，很容易出现“推头”的情况，就是车头会不由自主地往弯外甩。这就好比你一边拉着一箱东西走路，一边还要指挥方向，肯定没那么灵活。
易受路面影响： 遇到坑洼或者打滑的路面，前轮的驱动和转向同时受到影响，车身可能会晃动得比较厉害。
加速性能受限（大马力车型）： 当车子动力很大时，前轮容易打滑，影响加速的效率。所以一些性能跑车，很少用前驱。
磨损相对不均匀： 由于前轮承担了驱动和转向的双重任务，所以前轮的轮胎磨损会比后轮快一些。
再来看看这后驱车，也就是“后轮驱动”。
顾名思义，就是发动机的动力通过传动轴，传给后轮，让后轮去推着车往前走。
优点：
操控性极佳，转向精准： 这是后驱车的灵魂所在。因为前轮只负责转向，后轮只负责驱动，配合得当的话，它在过弯时会非常灵活，而且转向会更精准，感觉车子是“跟着”你的方向盘走的。很多跑车、操控性好的轿车都选择后驱，就是为了这个。
起步加速更稳（高功率车型）： 当发动机输出强大的动力时，后轮驱动能更好地将动力传递到地面，不容易打滑，所以起步加速会更强劲，尤其是在大马力车型上。
舒适性更好（理论上）： 由于发动机放在车头，驱动轮在车尾，车身的配重相对更均衡，理论上对车身的颠簸传递会少一些，乘坐会更舒适。当然，这也要看具体的调校。
磨损更均匀： 驱动和转向职责分明，轮胎的磨损相对会更均衡一些。
缺点：
空间不如前驱： 因为需要传动轴从车头通到车尾，所以后排中间会有一个隆起的“传动轴隧道”，影响后排中间乘客的舒适性，也降低了后备箱的实用性。
成本更高，技术复杂： 结构更复杂，需要传动轴、后差速器等零件，所以制造成本更高。同样配置的车，后驱版本通常比前驱版本贵。维修保养也相对麻烦一点。
油耗可能稍高： 传动系统更重，摩擦力更大，所以油耗通常会比同级别的车稍高一些。
雪地/湿滑路面起步难度大： 在雪地或者雨天起步时，车身重量大部分都在前轮，后轮很容易打滑，导致车子难以起步，甚至出现“甩尾”的情况。需要更好的驾驶技巧和更谨慎的操作。
那么，对于咱家用车来说，到底怎么选呢？
这个问题没有绝对的答案，很大程度上取决于你的 用车需求、驾驶习惯和预算。
如果你是以下情况，前驱车会是更明智的选择：
追求空间和实用性： 家里人多，或者经常需要装载物品，对后排空间和后备箱容量有较高要求。
预算有限，性价比优先： 希望花更少的钱买到配置和性能都不错的车。
对操控性要求不高，更注重舒适和经济： 平时开车比较佛系，主要在城市通勤，对驾驶乐趣的追求不是那么极致。
居住在雨雪天气较多的地区： 前驱在湿滑路面起步时的稳定性，会让你心里更踏实。
是新手司机，或者对驾驶技术不够自信： 前驱车相对更容易上手，容错率更高。
而如果你是以下情况，可以考虑后驱车：
对驾驶乐趣和操控性有很高要求： 喜欢开快车，享受过弯的精准和车辆的反馈。
对车辆的动力响应有极致追求： 尤其是经常需要激烈驾驶，或者对车辆的加速性能有较高期待。
预算相对充裕，不介意稍微高一些的油耗和维护成本： 愿意为更好的驾驶体验付出更多。
驾驶技术较好，并且有信心应对复杂的路况： 能够熟练掌握后驱车的驾驶特性。
主要在气候温和、路面条件好的地区用车： 减少了后驱车在湿滑路面的一些劣势。
总结一下：
大部分家用车，为了兼顾空间、成本和实用性，前驱是主流，也是大多数人的首选。
如果你对驾驶体验有着更高的追求，不差钱，并且有信心驾驭，那么后驱车能给你带来更多的乐趣。
最后，我给你的建议是：
1. 明确自己的需求： 先想想你买车主要是用来做什么？是家庭出行，还是偶尔放飞自我？
2. 亲自试驾： 这是最重要的一步！别光听别人说，自己去4S店，把你想选的车都开一开。感受一下不同驱动方式的差异，看看哪个更合你的“脾气”。
3. 结合预算和品牌： 看看你心仪的车型有没有前驱和后驱的选项，以及它们的价格差异。
希望这些能帮到你！祝你早日提到心仪爱车！
先说说这前驱车，也就是“前轮驱动”。
顾名思义，就是发动机的动力通过传动轴，只传给前轮，让前轮去拉着车往前走。
优点：
空间大，布置灵活： 这是前驱车最大的优势。发动机和变速箱可以放在车头，这样一来，车尾的空间就能更宽敞，后排座椅更舒适，后备箱也更能装。你想想，现在家用SUV、轿车，大部分都搞成前驱，就是为了让你拉人拉货都方便。
成本低，技术成熟： 生产起来相对简单，零件少，所以制造成本低。这就意味着，同样配置的车，前驱版本通常比后驱版本便宜。而且，这技术已经发展了几十年了，非常成熟可靠，维修保养也方便，找个修理厂都能搞定。
油耗相对较低： 因为传动结构相对简单，少了一些传动轴和差速器，重量更轻，所以同级别车，前驱通常会比后驱省那么一点点油。
雪地/湿滑路面抓地力更好（起步时）： 在起步或者低速行驶时，车头比较重，发动机的重量压在前轮上，所以前轮的抓地力会相对好一些。在雪地或者雨天起步时，感觉会更稳当一些。
缺点：
操控性相对较差，易推头： 这一点是大家常说的。因为前轮既要负责驱动，又要负责转向，所以当你在弯道里给油过猛的时候，很容易出现“推头”的情况，就是车头会不由自主地往弯外甩。这就好比你一边拉着一箱东西走路，一边还要指挥方向，肯定没那么灵活。
易受路面影响： 遇到坑洼或者打滑的路面，前轮的驱动和转向同时受到影响，车身可能会晃动得比较厉害。
加速性能受限（大马力车型）： 当车子动力很大时，前轮容易打滑，影响加速的效率。所以一些性能跑车，很少用前驱。
磨损相对不均匀： 由于前轮承担了驱动和转向的双重任务，所以前轮的轮胎磨损会比后轮快一些。
再来看看这后驱车，也就是“后轮驱动”。
顾名思义，就是发动机的动力通过传动轴，传给后轮，让后轮去推着车往前走。
优点：
操控性极佳，转向精准： 这是后驱车的灵魂所在。因为前轮只负责转向，后轮只负责驱动，配合得当的话，它在过弯时会非常灵活，而且转向会更精准，感觉车子是“跟着”你的方向盘走的。很多跑车、操控性好的轿车都选择后驱，就是为了这个。
起步加速更稳（高功率车型）： 当发动机输出强大的动力时，后轮驱动能更好地将动力传递到地面，不容易打滑，所以起步加速会更强劲，尤其是在大马力车型上。
舒适性更好（理论上）： 由于发动机放在车头，驱动轮在车尾，车身的配重相对更均衡，理论上对车身的颠簸传递会少一些，乘坐会更舒适。当然，这也要看具体的调校。
磨损更均匀： 驱动和转向职责分明，轮胎的磨损相对会更均衡一些。
缺点：
空间不如前驱： 因为需要传动轴从车头通到车尾，所以后排中间会有一个隆起的“传动轴隧道”，影响后排中间乘客的舒适性，也降低了后备箱的实用性。
成本更高，技术复杂： 结构更复杂，需要传动轴、后差速器等零件，所以制造成本更高。同样配置的车，后驱版本通常比前驱版本贵。维修保养也相对麻烦一点。
油耗可能稍高： 传动系统更重，摩擦力更大，所以油耗通常会比同级别的车稍高一些。
雪地/湿滑路面起步难度大： 在雪地或者雨天起步时，车身重量大部分都在前轮，后轮很容易打滑，导致车子难以起步，甚至出现“甩尾”的情况。需要更好的驾驶技巧和更谨慎的操作。
那么，对于咱家用车来说，到底怎么选呢？
这个问题没有绝对的答案，很大程度上取决于你的 用车需求、驾驶习惯和预算。
如果你是以下情况，前驱车会是更明智的选择：
追求空间和实用性： 家里人多，或者经常需要装载物品，对后排空间和后备箱容量有较高要求。
预算有限，性价比优先： 希望花更少的钱买到配置和性能都不错的车。
对操控性要求不高，更注重舒适和经济： 平时开车比较佛系，主要在城市通勤，对驾驶乐趣的追求不是那么极致。
居住在雨雪天气较多的地区： 前驱在湿滑路面起步时的稳定性，会让你心里更踏实。
是新手司机，或者对驾驶技术不够自信： 前驱车相对更容易上手，容错率更高。
而如果你是以下情况，可以考虑后驱车：
对驾驶乐趣和操控性有很高要求： 喜欢开快车，享受过弯的精准和车辆的反馈。
对车辆的动力响应有极致追求： 尤其是经常需要激烈驾驶，或者对车辆的加速性能有较高期待。
预算相对充裕，不介意稍微高一些的油耗和维护成本： 愿意为更好的驾驶体验付出更多。
驾驶技术较好，并且有信心应对复杂的路况： 能够熟练掌握后驱车的驾驶特性。
主要在气候温和、路面条件好的地区用车： 减少了后驱车在湿滑路面的一些劣势。
总结一下：
大部分家用车，为了兼顾空间、成本和实用性，前驱是主流，也是大多数人的首选。
如果你对驾驶体验有着更高的追求，不差钱，并且有信心驾驭，那么后驱车能给你带来更多的乐趣。
最后，我给你的建议是：
1. 明确自己的需求： 先想想你买车主要是用来做什么？是家庭出行，还是偶尔放飞自我？
2. 亲自试驾： 这是最重要的一步！别光听别人说，自己去4S店，把你想选的车都开一开。感受一下不同驱动方式的差异，看看哪个更合你的“脾气”。
3. 结合预算和品牌： 看看你心仪的车型有没有前驱和后驱的选项，以及它们的价格差异。
希望这些能帮到你！祝你早日提到心仪爱车！
网友意见
北方自然是建议前驱车。
纯后驱车，下雪后没法开。
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