新买宝马3系，正常开了九天，刹车油管漏油，不知道咋办，是否还存在其他更大的隐患问题，想换车4s店不同?
刚提的宝马3系，九天就刹车油管漏油，这事儿搁谁身上都够闹心的！新车就出这种问题，确实让人不安，也难怪您会担心是否存在其他潜在隐患，以及4S店的态度让您感到无助。别急，咱们一点点捋捋清楚，看看怎么处理最合适。
首先，咱得弄明白“刹车油管漏油”到底是怎么回事，以及这可能意味着什么。
刹车油管是整个刹车系统里至关重要的一环，它负责将刹车踏板传递的力量，通过刹车油传导到刹车卡钳，最终驱动刹车片夹住刹车盘，实现车辆减速或停车。油管漏油，直接导致的结果就是刹车油不足，刹车系统压力上不去，刹车性能会大大打折扣，甚至可能出现刹车失灵的危险。这绝对不是小毛病，而是直接关系到行车安全的大问题。
您说开了九天就漏油，这绝对不正常。新车就出现这样的质量问题，原因可能有很多：
制造缺陷： 油管本身的材质问题，比如有细微裂纹，或者连接处的密封圈有瑕疵，在生产过程中就埋下了隐患。刚开始可能不明显，随着使用和刹车系统工作，压力逐渐增大，裂缝扩大导致漏油。
安装问题： 在车辆出厂前安装油管时，可能存在安装不到位、螺纹没拧紧、密封件损坏等情况。
外力损伤： 虽然概率较低，但也不排除在运输、搬运过程中，油管受到过意外的磕碰，导致出现肉眼不易察觉的损伤。
关于您担心的“是否存在其他更大的隐患问题”：
刹车系统是一个相互关联的整体，刹车油管作为连接部分，如果它出现了质量问题导致漏油，理论上确实有可能会涉及到其他部件的早期磨损或者潜在风险。例如：
刹车总泵： 如果刹车油管长时间处于低压状态或者油量不足，可能会影响刹车总泵的正常工作。
刹车分泵： 同样道理，分泵也可能因为油压不足而产生异常。
ABS/ESP系统： 现代车辆的刹车系统都集成了ABS（防抱死刹车系统）和ESP（电子稳定程序），这些系统对刹车油压的精确控制要求极高。刹车油管的问题可能会间接影响这些系统的正常运行。
不过，也别过度恐慌。目前您只是发现油管漏油，这不代表一定就有其他更严重的隐患。但为了安全起见，在解决漏油问题时，也需要对刹车系统的其他部件进行一次全面的检查，确保万无一失。
关于4S店的态度和您想换车的问题：
您提到4S店不同意换车，这确实是个棘手的问题。按照国家“三包”规定，新车出现严重的质量问题，是可以退换的。但是，具体到哪种情况属于“严重质量问题”，以及4S店如何界定，往往会有一些博弈。
一般而言，如果车辆在短时间内（比如您这种情况的九天）出现影响安全性能的重大故障，是可以要求退换的。刹车漏油无疑属于这一类。
您现在可以采取以下步骤，详细且有策略地应对：
1. 立即停止使用该车进行长途或高速行驶： 这是最重要的一步。在问题解决之前，尽量将车辆停放，或者只在短距离、低速情况下使用，并确保您对车辆的刹车性能有十足的把握（比如先在家附近安全区域测试一下）。
2. 保留好一切证据：
购车合同、发票、合格证等所有购车手续。
车辆的行驶记录： 您提到开了九天，记录一下具体的里程数、使用情况。
发现漏油时的照片或视频： 越清晰越好，能拍到漏油部位、油渍等。如果可能，记录下漏油的发生时间、地点。
3. 联系4S店，明确提出您的诉求：
书面沟通是关键： 不要仅仅是口头沟通。您可以先写一封正式的邮件或者信函给4S店的销售经理或售后经理，详细说明情况：购车时间、车型、里程数、发现漏油的时间、漏油部位、以及您对行车安全的担忧。
明确要求： 在信函中，明确提出您的要求是“更换新车”，并引用国家“三包”规定中关于新车重大故障的条款来支持您的诉求。
预约检查： 要求4S店立即对车辆进行全面、细致的检查，并出具书面的检查报告，详细说明漏油的原因及涉及到的所有部件。
4. 坚持“三包”原则，立场要坚定：
“三包”规定： 重点了解《家用汽车产品修理、更换、退货责任争议处理规定》，特别是关于新车7日内出现故障、20日内多次修理仍不能正常使用、以及影响使用安全性的主要零部件故障等情况的退换规定。
不接受“小修”： 对于刹车油管漏油这样影响安全的问题，您不应该接受简单的修补（比如打个胶带之类）。您需要的是彻底解决，或者更换新车。
不要被“正常磨损”等说辞忽悠： 新车九天就漏油，绝对不是正常磨损。
5. 如果4S店依然不配合，采取升级措施：
联系宝马厂家： 直接联系宝马中国的官方客服电话，将您的情况如实反映，并要求厂家介入协调。提供您的购车信息和4S店的处理情况。厂家通常会更加重视品牌声誉，可能会给4S店施压。
寻求消费者协会帮助： 如果厂家也无法解决，您可以向当地的消费者协会投诉。消费者协会会出面进行调解。
法律途径（最后考虑）： 如果以上所有方法都无效，您还可以考虑通过法律途径解决，比如向法院提起诉讼。但这通常耗时耗力，建议作为最后的手段。
在与4S店沟通时，注意以下几点：
保持冷静和礼貌： 即使再生气，也要保持冷静。礼貌的沟通更容易让对方听进去。
记录每次沟通内容： 无论是电话还是面谈，都做好记录，包括时间、地点、沟通人员姓名、谈话内容等。
避免私下妥协： 在问题未彻底解决前，不要轻易接受4S店提出的任何形式的“补偿”（比如赠送保养券等），除非您确定这是您想要的，并且不放弃退换车的权利。
总结一下您的行动计划：
1. 收集证据（购车手续、照片视频、里程记录）。
2. 书面形式与4S店沟通，明确提出退换车要求。
3. 要求进行全面检查，并提供书面报告。
4. 如有必要，升级至宝马厂家客服或消费者协会。
新车出现这样的问题，确实很糟心，但您有权利维护自己的权益。把这些步骤详细地执行下去，并且立场坚定，相信一定能找到一个满意的解决方案。祝您顺利解决！
首先，咱得弄明白“刹车油管漏油”到底是怎么回事，以及这可能意味着什么。
刹车油管是整个刹车系统里至关重要的一环，它负责将刹车踏板传递的力量，通过刹车油传导到刹车卡钳，最终驱动刹车片夹住刹车盘，实现车辆减速或停车。油管漏油，直接导致的结果就是刹车油不足，刹车系统压力上不去，刹车性能会大大打折扣，甚至可能出现刹车失灵的危险。这绝对不是小毛病，而是直接关系到行车安全的大问题。
您说开了九天就漏油，这绝对不正常。新车就出现这样的质量问题，原因可能有很多：
制造缺陷： 油管本身的材质问题，比如有细微裂纹，或者连接处的密封圈有瑕疵，在生产过程中就埋下了隐患。刚开始可能不明显，随着使用和刹车系统工作，压力逐渐增大，裂缝扩大导致漏油。
安装问题： 在车辆出厂前安装油管时，可能存在安装不到位、螺纹没拧紧、密封件损坏等情况。
外力损伤： 虽然概率较低，但也不排除在运输、搬运过程中，油管受到过意外的磕碰，导致出现肉眼不易察觉的损伤。
关于您担心的“是否存在其他更大的隐患问题”：
刹车系统是一个相互关联的整体，刹车油管作为连接部分，如果它出现了质量问题导致漏油，理论上确实有可能会涉及到其他部件的早期磨损或者潜在风险。例如：
刹车总泵： 如果刹车油管长时间处于低压状态或者油量不足，可能会影响刹车总泵的正常工作。
刹车分泵： 同样道理，分泵也可能因为油压不足而产生异常。
ABS/ESP系统： 现代车辆的刹车系统都集成了ABS（防抱死刹车系统）和ESP（电子稳定程序），这些系统对刹车油压的精确控制要求极高。刹车油管的问题可能会间接影响这些系统的正常运行。
不过，也别过度恐慌。目前您只是发现油管漏油，这不代表一定就有其他更严重的隐患。但为了安全起见，在解决漏油问题时，也需要对刹车系统的其他部件进行一次全面的检查，确保万无一失。
关于4S店的态度和您想换车的问题：
您提到4S店不同意换车，这确实是个棘手的问题。按照国家“三包”规定，新车出现严重的质量问题，是可以退换的。但是，具体到哪种情况属于“严重质量问题”，以及4S店如何界定，往往会有一些博弈。
一般而言，如果车辆在短时间内（比如您这种情况的九天）出现影响安全性能的重大故障，是可以要求退换的。刹车漏油无疑属于这一类。
您现在可以采取以下步骤，详细且有策略地应对：
1. 立即停止使用该车进行长途或高速行驶： 这是最重要的一步。在问题解决之前，尽量将车辆停放，或者只在短距离、低速情况下使用，并确保您对车辆的刹车性能有十足的把握（比如先在家附近安全区域测试一下）。
2. 保留好一切证据：
购车合同、发票、合格证等所有购车手续。
车辆的行驶记录： 您提到开了九天，记录一下具体的里程数、使用情况。
发现漏油时的照片或视频： 越清晰越好，能拍到漏油部位、油渍等。如果可能，记录下漏油的发生时间、地点。
3. 联系4S店，明确提出您的诉求：
书面沟通是关键： 不要仅仅是口头沟通。您可以先写一封正式的邮件或者信函给4S店的销售经理或售后经理，详细说明情况：购车时间、车型、里程数、发现漏油的时间、漏油部位、以及您对行车安全的担忧。
明确要求： 在信函中，明确提出您的要求是“更换新车”，并引用国家“三包”规定中关于新车重大故障的条款来支持您的诉求。
预约检查： 要求4S店立即对车辆进行全面、细致的检查，并出具书面的检查报告，详细说明漏油的原因及涉及到的所有部件。
4. 坚持“三包”原则，立场要坚定：
“三包”规定： 重点了解《家用汽车产品修理、更换、退货责任争议处理规定》，特别是关于新车7日内出现故障、20日内多次修理仍不能正常使用、以及影响使用安全性的主要零部件故障等情况的退换规定。
不接受“小修”： 对于刹车油管漏油这样影响安全的问题，您不应该接受简单的修补（比如打个胶带之类）。您需要的是彻底解决，或者更换新车。
不要被“正常磨损”等说辞忽悠： 新车九天就漏油，绝对不是正常磨损。
5. 如果4S店依然不配合，采取升级措施：
联系宝马厂家： 直接联系宝马中国的官方客服电话，将您的情况如实反映，并要求厂家介入协调。提供您的购车信息和4S店的处理情况。厂家通常会更加重视品牌声誉，可能会给4S店施压。
寻求消费者协会帮助： 如果厂家也无法解决，您可以向当地的消费者协会投诉。消费者协会会出面进行调解。
法律途径（最后考虑）： 如果以上所有方法都无效，您还可以考虑通过法律途径解决，比如向法院提起诉讼。但这通常耗时耗力，建议作为最后的手段。
在与4S店沟通时，注意以下几点：
保持冷静和礼貌： 即使再生气，也要保持冷静。礼貌的沟通更容易让对方听进去。
记录每次沟通内容： 无论是电话还是面谈，都做好记录，包括时间、地点、沟通人员姓名、谈话内容等。
避免私下妥协： 在问题未彻底解决前，不要轻易接受4S店提出的任何形式的“补偿”（比如赠送保养券等），除非您确定这是您想要的，并且不放弃退换车的权利。
总结一下您的行动计划：
1. 收集证据（购车手续、照片视频、里程记录）。
2. 书面形式与4S店沟通，明确提出退换车要求。
3. 要求进行全面检查，并提供书面报告。
4. 如有必要，升级至宝马厂家客服或消费者协会。
新车出现这样的问题，确实很糟心，但您有权利维护自己的权益。把这些步骤详细地执行下去，并且立场坚定，相信一定能找到一个满意的解决方案。祝您顺利解决！
网友意见
刹车油管漏油要去4S店修理，是不是有别的隐患谁也不知道。
按照三包法规定，同一故障修理超过5次或者累计修理时间超过35天才能换车，重要系统（发动机、变速箱、转向、制动、前后桥）严重故障，累计更换2次后还修不好的才可以退车。
所以你这种情况按照法律规定来说还没到可以退车、换车的程度。4S店在车辆退换的问题上一直都是法律支持退换他们还得想点儿办法不退换呢，像你这样法律都不支持退换的那肯定是断然拒绝。
不过也不是说就没法退换了，之前奔驰女车主坐发动机盖哭那事不就给退车了吗，其实法律上说也没到可以退换的情况。所以真想退车也有办法，发动亲戚朋友去跟店里协商呗，不过得注意，咱们是守法公民，不能损坏人家财物、不能打人骂人，拉横幅、堵门口吃火锅、发动媒体报道啥的应该没问题。
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