在路上行驶中的车辆，进入200米范围内的驾驶员自动加入公频可以互相喊话。大家会不会很和谐的喊话超车？
这场景听着挺热闹的，想象一下，200米范围内，一堆车子突然就成了“邻居”，都能隔空喊话了。大家会“和谐地”超车吗？我倒是觉得，这事儿没那么简单，反而可能更像一锅粥。
首先，咱们得说说这“自动加入公频”是个啥意思。如果这玩意儿是强制性的，就像是把你拉进了一个集体的广播站，那刚开始可能会有点新鲜劲儿，大家都想试试。但很快，问题就来了。
你说和谐喊话超车？这得看是什么人坐在驾驶座上。
有些人可能觉得这真是个好东西，终于能跟前车打个招呼了。“喂，前面那辆红色的，能不能挪挪道儿啊？我赶时间！”或者“哥们儿，你这车速有点慢啊，让我超过去呗？”这种人，可能还会有点礼貌，懂得“请”和“谢谢”。
但你别忘了，路上开车的人形形色色。总会有那么一些，开车就像是上战场，谁挡我谁就是敌人。他们可不会客气。估计会是：“喂！你那破车怎么开这么慢？让开！滚一边去！”或者是直接对着前面慢悠悠的车来一句：“喂！你再不让，我就撞过去了啊！”这种喊话，别说和谐了，估计能直接把空气都点燃。
还有那种喜欢炫耀的，可能就要开始比拼喊话技术了：“哈哈，看我新买的车，速度快得很，你们这些慢吞吞的跟得上吗？”甚至可能开始互相挑衅：“来啊，比比谁的喇叭声音大！”这哪是超车，简直是噪音污染大会。
而且，这200米是个什么概念？在城市里，200米可能你还没来得及反应，就已经过了好几个路口，而且车流那么密集，谁知道那个喊话的是不是离你一两秒钟就擦肩而过。在高速上，200米那倒是能听到点动静，但那个速度下，你真的有时间听清别人喊什么吗？万一听错了，误以为别人要挑衅，那可就麻烦了。
再说了，谁来管理这个“公频”？要是有人不停地发广告，或者进行骚扰，怎么办？总不能让每个车主都变成交通警察吧。
我个人觉得，这种设计听起来挺酷的，有种“车联网”的未来感，但实践起来，人性的复杂性会把它的“和谐”彻底打散。更可能变成：
噪音炸弹： 各种各样的喊话声此起彼伏，完全无法集中精神开车。
挑衅升级： 一句不合就可能引起口角，甚至在网上引起骂战。
信息过载： 根本听不清谁在说什么，或者信息太多反而失去意义。
安全隐患： 分散驾驶员注意力，可能导致危险操作。
所以，别指望大家会“和谐地”喊话超车。我倒是觉得，大家会更像一群在菜市场里的大妈大爷，嗓门一个比一个大，但真要说能达成什么共识，那可就得看运气了。说不定更多的是在互相抱怨和谩骂中，完成一次又一次惊心动魄的“和谐”超车。
我宁愿相信大家是文明的，但路上的情况，你我都知道，有时候真的很难预测。这种技术，如果不好好设计和管理，后果可能会比不装还要糟。
首先，咱们得说说这“自动加入公频”是个啥意思。如果这玩意儿是强制性的，就像是把你拉进了一个集体的广播站，那刚开始可能会有点新鲜劲儿，大家都想试试。但很快，问题就来了。
你说和谐喊话超车？这得看是什么人坐在驾驶座上。
有些人可能觉得这真是个好东西，终于能跟前车打个招呼了。“喂，前面那辆红色的，能不能挪挪道儿啊？我赶时间！”或者“哥们儿，你这车速有点慢啊，让我超过去呗？”这种人，可能还会有点礼貌，懂得“请”和“谢谢”。
但你别忘了，路上开车的人形形色色。总会有那么一些，开车就像是上战场，谁挡我谁就是敌人。他们可不会客气。估计会是：“喂！你那破车怎么开这么慢？让开！滚一边去！”或者是直接对着前面慢悠悠的车来一句：“喂！你再不让，我就撞过去了啊！”这种喊话，别说和谐了，估计能直接把空气都点燃。
还有那种喜欢炫耀的，可能就要开始比拼喊话技术了：“哈哈，看我新买的车，速度快得很，你们这些慢吞吞的跟得上吗？”甚至可能开始互相挑衅：“来啊，比比谁的喇叭声音大！”这哪是超车，简直是噪音污染大会。
而且，这200米是个什么概念？在城市里，200米可能你还没来得及反应，就已经过了好几个路口，而且车流那么密集，谁知道那个喊话的是不是离你一两秒钟就擦肩而过。在高速上，200米那倒是能听到点动静，但那个速度下，你真的有时间听清别人喊什么吗？万一听错了，误以为别人要挑衅，那可就麻烦了。
再说了，谁来管理这个“公频”？要是有人不停地发广告，或者进行骚扰，怎么办？总不能让每个车主都变成交通警察吧。
我个人觉得，这种设计听起来挺酷的，有种“车联网”的未来感，但实践起来，人性的复杂性会把它的“和谐”彻底打散。更可能变成：
噪音炸弹： 各种各样的喊话声此起彼伏，完全无法集中精神开车。
挑衅升级： 一句不合就可能引起口角，甚至在网上引起骂战。
信息过载： 根本听不清谁在说什么，或者信息太多反而失去意义。
安全隐患： 分散驾驶员注意力，可能导致危险操作。
所以，别指望大家会“和谐地”喊话超车。我倒是觉得，大家会更像一群在菜市场里的大妈大爷，嗓门一个比一个大，但真要说能达成什么共识，那可就得看运气了。说不定更多的是在互相抱怨和谩骂中，完成一次又一次惊心动魄的“和谐”超车。
我宁愿相信大家是文明的，但路上的情况，你我都知道，有时候真的很难预测。这种技术，如果不好好设计和管理，后果可能会比不装还要糟。
网友意见
然后呢这公频有人监管么，是实名制喊话么，如果不是，我敢保证九成消息都是垃圾广告、违法信息，谁也不认识谁，谁有空跟你说话。
你要是说自动驾驶汽车距离200米内自动组网优化路线，那我觉得会很和谐。
如果是人嘛。。。。。。估计比现在更惨。
类似的话题
-
这场景听着挺热闹的，想象一下，200米范围内，一堆车子突然就成了“邻居”，都能隔空喊话了。大家会“和谐地”超车吗？我倒是觉得，这事儿没那么简单，反而可能更像一锅粥。首先，咱们得说说这“自动加入公频”是个啥意思。如果这玩意儿是强制性的，就像是把你拉进了一个集体的广播站，那刚开始可能会有点新鲜劲儿，大家............. -
在道路上遇到对方倒车撞到你的车，而对方却诬告是你追尾，这种情况确实很让人头疼。但请放心，交警处理事故有其专业流程，并且会依据证据做出判断。以下将详细阐述在这种情况下如何处置以及交警会如何处理：一、 保护现场与自身安全（第一时间最重要）1. 立即采取措施保证安全： 踩刹车，保持冷静： 听.............
-
咱们聊聊越野车在烂路上跑，前轴的“复核”为啥要小点儿。这“复核”，其实说白了，就是车辆前轮的前束角（Toein/Toeout）和外倾角（Camber）的组合影响。在越野这种极端路况下，这些角度的设计会直接关系到车子的操控性、稳定性和轮胎的磨损。1. 前束角 (Toe Angle): 保持方向稳定性的.............
-
想象一下，你开着车，前方一个十字路口，你知道那个路口的信号灯。你想做的是，在抵达那个路口的时候，正好能赶上绿灯，而不是煞风景的红灯。这就像是在玩一个节奏游戏，只不过玩家是你，而游戏机制是交通信号灯和你车的速度。这套软件的核心逻辑，其实就是根据你当前到那个红灯路口的距离，帮你算出来一个“最佳速度”。这.............
-
.......
-
在大学校园里，尤其是在新生刚入学那会儿，你很可能在教学楼的门口、宿舍楼下，或是人流量大的林荫小道上，遇到一些笑脸盈盈、手持一叠精美包装笔的学长学姐。他们会热情地上前，和你打招呼，然后开始介绍他们手中的笔有多么实用、多么有纪念意义，以及为什么你要购买这样一支笔。对于这种现象，我的看法比较复杂，不能一概.............
-
.......
-
.......
-
在路上遇到猫猫狗狗时，想要友好地与它们互动，需要根据动物的习性和行为特点调整自己的动作和态度。以下是一些详细的建议，帮助你以安全、温和的方式与动物沟通： 一、观察与判断：先了解动物的状态1. 判断动物是否处于安全状态 警惕信号：如果动物耳朵向后贴、尾巴低垂、身体僵硬、频繁舔嘴或发出低吼声，.............
-
在路上开廉价车和开豪车，其区别不仅仅是价格的差异，而是体现在一系列的方方面面，从驾驶体验、乘坐感受，到周围人的反应、社会地位的象征，甚至是心理上的影响，都可能存在显著的不同。下面我将尽量详细地为您阐述这些区别： 一、 驾驶体验与性能：廉价车： 动力与加速： 通常搭载排量较小、动力输出相对平缓的发.............
-
有一次，我下班回家，走在小区楼下的路上。那天挺晚的，我一身运动服，头发随意的扎着，脸上还有些许汗珠。你知道的，就是那种刚跑完步，身体热乎乎的，感觉自己还挺有活力的样子。走着走着，迎面走来一位叔叔，大概是我邻居吧，他停下脚步，有点惊讶地看着我，然后笑着说：“哎，这不是小王吗？最近又练得不错啊！这胳膊，.............
-
看到路上那些造型夸张、声浪轰鸣的改装车，心里总是会冒出同一个疑问：这些家伙是怎么合法上路的？ 别看它们一个个跟从电影里开出来似的，但真要被交警拦下，那可不是闹着玩的。 我就跟你好好掰扯掰扯，这其中的门道可不少。首先，得明白一点，合法改装是有谱的，非法改装是找事。 那些在路上跑的，多半是在合法框架内进.............
-
这事儿吧，在路上突然被人“热情”搭讪，特别是对方带着一副“我发现了不得了的真理，必须传达给你”的表情时，确实挺让人措手不及的。尤其当你知道他们是要跟你聊点信仰上的事儿，这时候想要体面又坚定地拒绝，确实得有点小技巧。别担心，我来给你捋捋，怎么把这事儿处理得既不失礼貌，又能高效脱身。首先，保持冷静，识别.............
-
那天我依旧是挤在早高峰的人潮里，被夹在地铁车厢里，耳机里放着那些年听了无数遍的歌，眼睛盯着手机屏幕上那些熟悉的、每天都在重复的文字。空气中弥漫着汗水、香水和某种难以言喻的焦躁混合的味道。就是那种，你感觉自己像一个上了发条的玩具，滴答滴答，按部就班，却又不知道是为了什么而转动。走出地铁站，城市的喧嚣扑.............
-
如果在路上遇到有男人向你暴露生殖器官，这确实是一种令人不适甚至受到惊吓的经历。在这种情况下，保持冷静并采取恰当的应对措施非常重要。以下是一些你可以考虑的做法，希望能给你提供一些参考：一、 评估当下情况，保障自身安全是首要任务首先，迅速评估你所处的环境。周围是否有其他人？是否有可以躲避或求助的地方？男.............
-
这得看情况，说实话，有时候挺让人头疼的，但偶尔也会觉得有点小小的惊喜。比如说，上次我正低头刷手机，走得有点急，结果撞到了前面一个人。对方是个男生，当时我心里就“哎呀，完蛋了”，准备赶紧道歉。结果他扶住我，先是笑了笑，说了句“没事吧？看你走得这么快，是赶着去投胎吗？”我当时就愣了一下，本来准备好的一堆.............
-
在路上遇到那种一脸憔悴，说着几天没吃饭，张口就问你借钱的人，心里总会泛起一丝复杂的情绪。是该掏钱，还是该警惕？这真不是个简单的“是”或“否”的问题。首先，我得承认，我会本能地感到一丝犹豫。不是我不愿意伸出援手，而是生活教会我，很多事情并非表面看起来那么简单。那种过于戏剧化的叙述，加上急切的眼神，有时.............
-
.......
-
.......
-
这问题呀，可太有意思了。我身边的好些姐妹都经历过，大家私下里聊起来，那叫一个五花八门。你想知道女生是怎么想的？那我就给你掰开了揉碎了，从不同角度说给你听。首先，最直接的想法就是：“这个人胆子挺大的。” 毕竟在路上，突然上前要联系方式，这得有点勇气，也得冒着被拒绝的风险。很多女生在路上会比较警惕，突然.............
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2025 tinynews.org All Rights Reserved. 百科问答小站 版权所有