问题

2000块钱的儿童安全座椅怎么选?

回答
2000块钱的儿童安全座椅,这个预算可以说相当不错了,能买到很多安全、舒适又好用的产品。别把它当成简单的“椅子”,这可是关乎孩子生命安全的“移动堡垒”。下面我就从几个关键点,详细跟你聊聊怎么在这2000块的价位里挑出一个最适合你家宝宝的“堡垒”。

首先,咱们得明确几个基本概念,这能帮你省很多事儿:

安全性是王道,其他都是锦上添花。 价格再高,如果安全性不过关,那都是扯淡。
符合标准,但更要看具体测评。 国内有CCC认证,欧洲有ECE R44/04或R129 (iSize),美国有FMVSS 213。但这些只是最低门槛。你要关注的是实际碰撞测试成绩,比如ADAC、Plus Test这些第三方机构的评分。
适合你的车型和使用场景。 不是所有安全座椅都适合所有车。固定方式、安装空间都很重要。
适合宝宝的年龄、体重和身高。 安全座椅不是一成不变的,需要随着孩子成长更换。

好了, 본격적으로 (bònkkyeokjeokeuro 韩语,意思是“正式地”) 选购流程走起来:

第一步:确定你家宝宝的“出身证明”——年龄、体重和身高

这是最最基础也是最重要的。安全座椅通常会按照以下几类来划分:

婴儿提篮式 (Group 0+): 适合新生儿到13kg左右(大约012个月)。特点是反向安装,带提手,可以单独拆卸,方便携带。如果你家宝宝刚出生不久,或者你经常需要抱着宝宝上下车,这是个不错的选择。这个价位能买到很多国际大牌的提篮,安全性没得说。
からだで体験する (karada de taiken suru 日语,意思是“用身体去体验”) 式 (Group 1): 适合9kg到18kg左右(大约9个月4岁)。这时候宝宝可以正向安装了,但很多座椅仍然建议反向安装到宝宝2岁甚至更大。这个价位的座椅很多是多功能型的,可以从反向用到正向。
长大一些了 (Group 2/3): 适合15kg到36kg左右(大约4岁12岁)。这类主要是增高垫加靠背,用车的安全带固定孩子。不过2000块的预算,你更多会关注可以从婴幼儿阶段用到大一些的“全能型”座椅,也就是能涵盖018kg或者025kg的。这种座椅会更划算,也更省事儿。

建议: 如果你希望一个座椅用得久一些,就优先考虑可以从0kg用到18kg或25kg的座椅。这样可以省去中间换座椅的麻烦,也更经济。

第二步:看“出身证明”的“前世今生”——安全认证和碰撞测试成绩

有了上面的年龄、体重信息,接下来就是重头戏了:安全!

中国CCC认证: 这是国内的强制性认证,没有这个就别考虑了。
欧洲ECE R44/04 或 ECE R129 (iSize): 这是国际上比较通用的标准。
R44/04 是老标准,按照体重分级。
R129 (iSize) 是新标准,更注重身高和头颈保护,强制要求反向安装到15个月,侧面碰撞测试更严苛。2000块的价位,很多品牌已经开始推出R129标准的产品了,如果能选到R129的,当然是更优先的。
ADAC (德国汽车俱乐部) 碰撞测试: 这个是很多家长眼中的“圣经”。ADAC测试非常全面,不仅有正面、侧面碰撞,还会评估安装便利性、人体工学、化学物质含量等等。
评分等级: 优 (Sehr Gut)、良 (Gut)、满意 (Befriedigend)、合格 (Ausreichend)、差 (Mangelhaft)。
怎么看? 搜索你感兴趣的座椅型号,看看ADAC的官方评测结果。即使没有直接找到你的目标型号,也可以参考同系列或同品牌的其他型号。
特别注意: ADAC的评分是综合性的,安全性的权重最高。即使某个方面扣分了,但如果整体安全评分很高,仍然是好座椅。
Plus Test (瑞典技术委员会) 碰撞测试: 这是比ADAC更严苛的标准,尤其是在正面碰撞的力度上。能通过Plus Test的座椅,安全性毋庸置疑。2000块的预算,有些瑞典品牌或者使用了瑞典技术的座椅可能会在这个范围内。

怎么做? 在你初步筛选出几个品牌和型号后,去网上搜索它们的ADAC或者Plus Test成绩。比如搜索“XX品牌 XX型号 ADAC测试”。

第三步:看“血统证明”——安装方式和你的车型匹配度

安全座椅安装不好,再好的座椅也是白搭。2000块的价位,你主要会遇到两种安装方式:

安全带固定: 这是最基础的安装方式,也就是用车载安全带把座椅固定在车座上。
优点: 兼容性好,几乎所有车型都能用。
缺点: 安装相对复杂一些,需要仔细阅读说明书,确保拉紧。如果安装不到位,安全性会大打折扣。
ISOFIX 接口固定: 这是目前国际上比较主流且推荐的安装方式。它通过座椅上的两个金属接口,直接与汽车座椅上的ISOFIX接口连接。
优点: 安装非常简便、牢固,大大降低了安装出错的几率。很多ISOFIX座椅还带有顶部支撑锚(Top Tether)或者支撑腿(Support Leg),进一步增强稳定性。
缺点: 需要你的车配备ISOFIX接口(现在大部分新车都有了)。
重要提示: 如果你的车有ISOFIX接口,强烈建议优先选择ISOFIX接口的座椅! 并且要确认座椅的ISOFIX接口和你的车是否兼容。

怎么做?

1. 检查你的车: 在你的汽车后座,座椅连接处,看看有没有标有“ISOFIX”字样的标签,或者有没有卡槽。如果实在不确定,查阅汽车说明书或者咨询4S店。
2. 选择对应接口的座椅: 如果你的车有ISOFIX,就选带ISOFIX接口的座椅。
3. 关注顶部支撑锚 (Top Tether) 或支撑腿 (Support Leg): 这是ISOFIX座椅的安全升级。
Top Tether: 是在座椅后方延伸出来的安全带,需要固定在车辆后座靠背的某个锚点上。它能有效防止座椅在碰撞时向前翻转。但要注意,不是所有车都有Top Tether锚点。
Support Leg: 是从座椅底部伸出来的一根支撑杆,接触到车底地板。它同样能有效防止座椅向前翻转。

第三步进阶:看“性格”和“习惯”——舒适性和便利性

在保证了安全的前提下,我们再来看看让宝宝坐得舒心,让爸妈用着省心的部分:

座椅的包裹性: 好的座椅应该能很好地包裹住宝宝的身体,提供足够的支撑,尤其是在头部和侧面。反向安装时,侧翼的保护性尤为重要。
头枕和肩带的调节: 很多座椅的头枕和肩带是联动调节的,也就是说,你升高头枕,肩带也会跟着升高。这非常方便,因为孩子长高很快,需要频繁调节。找那种可以单手轻松调节的。
座椅的倾斜角度: 如果宝宝睡觉时容易点头,选择那种可以多档调节倾斜角度的座椅会更舒适。但要注意,反向安装时倾斜角度不能过大,以免影响呼吸。
五点式安全带: 这是最牢固、最安全的束缚方式,能把宝宝的肩部、腰部和胯部都固定住。确保五点式安全带的搭扣设计合理,方便操作,又不容易被宝宝自己解开。
面料和填充物: 选择透气、亲肤、耐磨的面料。夏天的时候,透气性好的面料非常关键。填充物要厚实,但也不能太硬。有些座椅会有可拆卸的初生衬垫,对小月龄宝宝更友好。
可拆卸和清洗: 宝宝坐车难免会吐奶、弄脏,座椅套的可拆卸和清洗方便程度也很重要。尽量选择那种可以机洗的。
座椅的重量: 如果你需要经常把座椅从这辆车挪到那辆车,或者需要搬动提篮,座椅的重量也会影响你的体验。

第四步:选择品牌和型号——口碑与信任

在2000块的预算范围内,你可以选择很多国际大牌的入门或中端型号,或者一些国内优秀品牌的旗舰型号。

一些在安全座椅领域口碑不错的品牌(排名不分先后,仅供参考):

国际品牌:
德国品牌: Cybex(赛百斯)、Recaro(雷卡罗)、Britax(宝得适)。这些品牌在安全性和设计上通常都很出色。
瑞典品牌: Axkid、BeSafe。以超高的安全标准著称,尤其是Plus Test认证的座椅,但价格可能偏高,2000元预算可能需要关注促销或入门型号。
英国品牌: Britax(宝得适)。
其他: MaxiCosi(麦克西科西,以提篮闻名)。
国内品牌:
好孩子 (Goodbaby): 作为国内的童车巨头,好孩子在安全座椅领域也有很多不错的产品,而且性价比较高。
其他国内品牌: 比如Babyfirst(宝贝第一)、KB(凯儿得乐)等,它们也在不断进步,有些产品在安全和设计上做得越来越好,可以多关注一下它们在中高端产品线上的表现。

怎么做?

看评价: 不仅看商家提供的评价,更要去一些母婴论坛、汽车论坛、甚至是一些专业的评测文章里看看真实用户的反馈。
对比参数: 在选定的几个品牌和型号之间,仔细对比它们的详细参数,比如重量范围、安装方式、认证标准、附加功能等。
去实体店体验: 如果条件允许,最好能带宝宝去实体店试乘试坐一下,看看宝宝是否喜欢,以及你自己的安装体验如何。

总结一下你的选购思路,2000块可以这样操作:

1. 优先考虑:
支持反向安装到18kg或25kg的座椅。
有ECE R129 (iSize) 认证,或者在ADAC测试中获得“良”或“优”评级的座椅。
如果你的车有ISOFIX接口,优先选择带ISOFIX接口,并且有Top Tether或Support Leg的座椅。
2. 其次关注:
是否方便安装和拆卸。
宝宝乘坐的舒适性,包括包裹性、倾斜角度、面料等。
五点式安全带的质量和易用性。
座椅套的可拆卸和清洗方便程度。
3. 品牌选择: 在上述安全性能达标的前提下,可以选择自己信赖的品牌。

一些可能会让你犹豫的点,提前给你打好预防针:

“我家宝宝这么小,用这么贵的安全座椅会不会浪费?” 宝妈宝爸们,别省这个钱。宝宝的每一次出行,安全座椅都是他最坚实的保护。而且,很多能从0岁用到的座椅,设计会更贴合新生儿。
“为什么有些安全座椅看起来差不多,价格却差这么多?” 这主要体现在安全测试的优秀程度、材料的选用(比如阻燃剂的使用、面料的透气性)、品牌溢价、以及设计和制造工艺上。当然,还有一些高端品牌拥有自己专利的安全技术。
“我家的车不大,会不会装不下?” 这个确实要注意。很多座椅的尺寸和形状是不同的。在购买前,最好能去实体店或者在网上查找座椅的详细尺寸,对照自家车后座的空间。有些座椅是为特定车型设计的,更需要留意兼容性。

最后,别忘了,最关键的是要仔细阅读说明书! 每一款安全座椅的安装和使用方法可能都有细微差别。确保你了解每一个步骤,并且正确操作,才能真正发挥安全座椅的保护作用。

祝你选到心仪的“移动堡垒”,让宝宝出行更安全,也让你更放心!

网友意见

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作为一名儿科医生,每次看到有小宝宝因为乘车受伤送过来医治,都觉得非常心痛——这些伤害其实只需要一个安全座椅就可以避免的!

这里也要向大家呼吁:宝宝乘车必须使用儿童安全座椅,只要孩子上车,不管是多短的路途,不管是能抱多紧,都要使用儿童安全座椅,因为谁也不知道意外什么时候到来。

从全球来看,每天有超过500名儿童死于道路交通事故,其中超过1/3死于乘车过程中[1],其中,未正确使用安全座椅,是造成这一结果的重要原因[2]!

有不少家长认为,乘车时,孩子在自己怀里更安全。

事实真的如此吗?

简单计算一下就知道:

当汽车以50km/h的速度发生碰撞时,就相当于一个人从4楼坠落。

当汽车在30km/h下发生碰撞时,车内儿童受到的惯性力大约为其自身重量的30倍。

中汽中心面向公众开展的模拟试验中,即使当汽车仅仅在10km/h速度下发生碰撞时,参与试验的志愿者也没有一人能在台座上将“儿童”稳稳抱住。[3]

看看动图,直观一些:

我国从2007年开始,四川、广东、河南、江苏、安徽、上海、山东等近20省市都已经陆续出台了相关规范性文件,要求强制使用儿童安全座椅[4]。新修订的《未成年人保护法》已于2021年6月1日正式实施,第十八条明确规定:监护人应“采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施,防止未成年人受到交通事故的伤害”,使用儿童座椅首次纳入全国性立法。

2022年1月1日,《福建省儿童乘坐机动车使用安全座椅的规定》正式开始施行,法规规定,父母等监护人携带不满四周岁儿童出行,且未使用儿童安全座椅,将由公安机关予以警告或者处一百元以下罚款。

而且,安全座椅不仅必须要用,还必须要擦亮眼睛好好选。

我按重要性递减顺序给大家总结了下,一款好的儿童安全座椅必须包含以下六点指标:

一、高阶认证怎么选?

(1)这里的“认证”指的是i-Size认证,也就是最新的欧盟ECE R129认证:

新生儿的座椅,一定要选最严格的认证,i-Size认证目前是行业公认的安全级别更高,保障性更好的认证。

i-Size认证为什么会更安全?

首先:该标准采用的是新型Q系列儿童假人,与原标准所用P系列儿童假人相比,构造更复杂、更接近真实儿童;其次i-Size认证的测试标准增加了多项测试指标,比如侧面碰撞、头部加速度数据、胸部加速度等等,标准更加完善,综合来讲就是i-Size认证是目前安全性、安装便捷性等多个方面要求更高,更具体,更科学的认证标准。

大家都知道,在测试的时候使用的假人越大,说明这个测试难度越高,能通过测试的座椅安全性肯定更高,所以记得要选全年龄段都通过了i-Size认证的安全座椅,也就是40-150cm全阶段通过测试;

记住这里有一个可以考察的指标就是40-150cm的安全座椅至少要通过五个Q系假人的碰撞测试,可以理解为在安全测试的所有假人中,全阶段i-Size座椅的最大假人是通过了Q10假人的碰撞测试,安全和空间都满足了12岁以内儿童的乘坐需求。

而其他阶段的座椅并没有通过Q10假人的测试,比如常见的40-125cm阶段座椅,最大只通过了Q6假人测试,二40-105cm阶段座椅最大只通过了Q3假人测试。

所以,选择全阶段的i-Size座椅,可以给宝宝带来的安全保障自然会更高一些。

(2)头部保护

通过了i-Size认证的座椅,都需要测试头部加速度数据,i-Size的标准是:80g/3ms,但安全级别越高的安全座椅在头部加速度数据测试上就会有更低数据更好的表现,常见的几个等级划分是:

40g/3ms>60g/3ms>80g/3ms,头部受力速度越小,意味着减震效果越好,头部安全系数越高

F=ma (F是物体所受合外力,m是物体质量,a是物体此刻的加速度)

可以看到,40g/3ms应是行业顶尖水平,安全保障非常高,特别是对三岁以内新生儿而言,头部受力稳定性对孩子生命安全至关重要。

二、为什么要反向乘坐?

一般来说,发生交通事故时的撞击来自前方或侧前方,儿童的身体较轻,头部相对较大,脊柱发育不成熟,如果正向乘坐,在惯性的作用下往前甩,很容易受伤,而反向乘坐,座椅能吸收撞击力,保护力更好。

如图所示:

因此,欧洲最新i-Size标准规定:儿童应该反向乘坐直到15个月大,这个也是目前的最低标准。

世界上建议婴幼儿更长阶段的反向乘坐,如果孩子并不抗拒反向乘坐,可以尽可能的反向乘坐到4岁左右(105cm),这个也是目前行业上安全座椅反向的极限标准了,当然,能够反向乘坐的时间越长,对安全座椅的要求也就越高,也可以反向理解为,能达到反向乘坐到4岁的安全座椅,品质应该算是行业的天花板了。

三、侧防你考虑到了吗?

目前,汽车侧面由于没有类似于车前后的碰撞溃缩区,仅靠车门吸收撞击能量,微乎其微, 因此,侧防装置对于新生儿而言,也很重要!欣慰的是,i-Size认证强制要求进行侧面碰撞测试,所以,有i-Size认证的安全座椅,都是经过了严格的侧面碰撞测试的,可以更好的保护孩子的侧面安全。

i-Size座椅中,侧防安全性能比较高的主要就是下图这种动态侧防

这是一种活动的侧防,当侧面受到冲击时,挤压侧边的动态防护装置,通过按压回缩吸能卸力,达到分解侧面冲击力的作用。

不建议选纯塑料块的侧防,没有保护效果,有时还会把力集中到头部区域,加重对孩子的伤害。至于那种没有侧防的座椅可以直接pass了。

四、头部保护重中之重

因为新生儿的囟门和头部骨骼还在发育,所以在婴幼儿阶段宝宝的头部是非常容易受伤的,换言而之婴幼儿的头部保护一定是整个座椅的重中之重。

好的安全座椅最低头枕高度可以匹配新生儿的头部高度,即宝宝头部可以稳稳当当包在头枕里面,但大多数座椅设计有BUG,头枕无法调整到最低状态,对于新生儿而言,头不在头枕内,或者部分在头枕内,头部就基本上处于无保护状态,安全座椅就买的毫无意义。

而且头部不贴合,新生儿就容易头部耷拉,或者歪脖子,对于脊柱发育也不好。所以,一定要测量一下头枕的最低尺寸,从坐垫高度到头枕下沿尺寸25cm,是比较合适新生儿的高度,如果超过30cm就基本没保护。

(宝宝的头在头枕的正中间才是标准的坐法)

五、座椅不够稳定,宝宝脑部受伤?

新生儿骨骼脆弱,脑部还在发育,乘坐座椅要稳定性够高,不然一不小心就容易造成脑部受伤,如脑震荡、弥漫性轴索损伤、颅内出血,等。

为了保证稳定性,i-Size标准把座椅的固定方式统一要求为稳定性更高的ISOFIX钢连接,但这还不够现在市面上在ISOFIX系统上,又加了防翻转板。L型抗翻转板的添加,可以与isofix形成黄金稳固三角,更稳固,安全性更强,有稳定系统的安全座椅也成了现在的首选方向。

如图所示,发生急刹时,isofix和抗翻转板可以稳稳支撑住座椅,防止座椅后翻。

六、面料

毕竟是孩子用的东西,夏天使用时,还会直接接触皮肤,而且,汽车座椅的面料不比衣服,可以常常清洗,所以,选择优质的,不含甲醛、不含重金属的面料,很重要。

纺织品的选择,大家可以了解一下这个------Oeko-Tex标准认证。

这是世界上最权威的、影响最广的纺织品生态标签。悬挂有Oeko-Tex Standard 100标签的产品,都经由隶属于国际环保纺织协会的知名纺织检定机构的测试和认证。

Oeko-Tex Standard 100禁止和限制使用纺织品上已知的可能存在的有害物质,他们包括:PH值、甲醛、可萃取重金属、镍、杀虫剂/除草剂,含氯苯酚,可解理芳香胺染料、致敏染料、有机氯化导染剂,有机锡化物(TBT/DBT)、PVC增塑剂、色牢度、有机挥发气体和气味。

因此,如果面料经过了Oeko-Tex标准认证,那是最值得选择的。

还有其他增加体验感的功能,宝妈们也可以参考:

比如使用范围是0-12岁,一台座椅陪娃长大;

比如方便宝妈上下车抱娃或者喂食的360度旋转功能等,这些也都是加分项。

最后,推荐几款常见的品牌吧:

1、欧颂(HERO探索号)

德国品牌。

安全性:CCC+i-Size认证(0-12岁首款i-Size安全座椅),通过了Q10认证;

可反向乘坐到4岁(105cm);

动态侧防装置,有效侧防;

ISOFIX固定+抗翻转板(双重黄金稳固三角)

适应性:0~12岁可用;

头枕的最低尺寸,25cm;

面料高级,OEKO-TEX认证,经过无公害测试。

方便性:360度旋转方便

价格:综合高性价, 近期正好京东有活动,2000出头。

2、巧而宜(安全守护神fx)

英国品牌。

安全性:欧盟ECE认证(非i-Size认证)

中国3C认证、

可反向乘坐到4岁、

ISOFIX/LATCH固定

五点式安全带

一体注塑

适应性:0~12岁可用

方便性:无360度旋转、悬停

价格:便宜些

3、好孩子(UNI-ALL)

国产。

安全性:中国3C认证、

反向乘坐到15月、

弹出式侧防、

ISOFIX固定、

适应性:0-12岁可用

方便性:不可旋转

价格:2000多。

4、惠尔顿(星愿智能版)

安全性:欧盟ECE认证、中国3C认证、

可反向乘坐、

侧翼加厚、

ISOFIX固定+支撑腿、

一体注塑

适应性:0~12岁可用

方便性:360度旋转方便

价格:小贵,3000左右。


参考文献:

[1] 邓晓,金叶,等,中国 3 城市 9 484 例儿童安全座椅使用及认知状况[J],中国妇幼健康研究,2016,27(5) : 551-555.

[2] World Health Organization.Ten strategies for keeping children safe on the roa[R].Geneva: World Health Organization,2015.

[3] 包崇美,开学季,关注儿童乘车安全,汽车世界

[4] 余凌云,黄琳,论儿童安全座椅“叫好不叫座”的法治困局及其应对思路[J],四川大学学报 ( 哲学社会科学版),2020,4 : 113-122.

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