问题

以色列自驾的话,可以进入巴勒斯坦地区(加沙地带)吗?

回答
关于以色列自驾进入巴勒斯坦地区(加沙地带)的问题,这是一个非常复杂且敏感的话题,答案非常明确:原则上,以色列籍车辆(包括以色列驾照的自驾车辆)是不能自行进入加沙地带的。

让我详细解释一下原因和背后的逻辑,让你对这种情况有更深入的了解。

首先,需要明确的是,以色列和加沙地带之间并不是一个完全开放的边境。目前,加沙地带是由哈马斯实际控制,而以色列对加沙地带实施着相当严格的边境管制。这种管制是出于安全考虑,以及以色列试图通过控制出入口来影响加沙地带的局势。

为什么以色列籍车辆不能自行进入加沙地带?

1. 安全考量与边境管制:
以色列对安全的绝对重视: 在经历了长期的冲突和安全威胁后,以色列对边境安全有着极高的要求。任何可能被视为安全漏洞的因素都会被严密防范。
加沙地带的特殊地位: 加沙地带被以色列和埃及共同视为一个有潜在安全风险的地区。以色列认为,放任其车辆和公民在没有严密监管的情况下进入该区域,会增加被攻击、绑架或卷入其他安全事件的风险。
严格的出入境检查: 以色列与加沙地带之间的主要过境点(如埃雷兹口岸)设有严密的检查站。这些检查站的目的是控制人员和货物的流动,并评估每一次通行申请的风险。

2. 法律与行政限制:
以色列的法律规定: 以色列的交通法规和边境管理规定,通常会限制其公民和车辆前往被以色列视为敌对或高风险的区域。即使不是官方的“禁令”,也存在着实际操作上的难以逾越的障碍。
巴勒斯坦地区(加沙地带)的行政管辖: 加沙地带目前由哈马斯控制。以色列的车辆和公民进入该地区,意味着要进入一个由以色列官方不承认其合法性,且存在敌对关系的控制区域。这在法律和政治层面都是不可行的。

3. 实际操作上的障碍:
过境点的限制: 即使是以色列公民,想要进入加沙地带也需要经过非常严格的审批程序,而且通常只允许特定人员(如人道主义工作者、联合国官员、记者等)在特定条件下通行,并且通常不允许他们携带以色列牌照的车辆。
车辆登记与保险: 以色列注册的车辆,其保险和牌照在加沙地带的法律体系下可能不被承认。即使理论上允许,车辆也可能在过境时遇到无法解决的登记和保险问题。
缺乏必要信息与协调: 以色列的自驾车辆进入加沙地带,意味着需要与加沙地带的当地管理机构(哈马斯)进行协调,这在目前的情况下是完全不可能的。

那么,有没有例外情况?

非常罕见,而且不属于“自驾”的范畴。

特定人员的官方许可: 如前所述,极少数人道主义援助人员、联合国工作人员、获得以色列政府批准的记者等,可能会在极其严格的条件下,被允许乘坐特定的、由相关组织安排的车辆(通常不是以色列牌照的私家车)进入加沙地带。但这些都属于官方许可的特殊安排,与我们通常意义上的“以色列自驾”完全不同。

总结一下:

如果你是以色列籍公民,或者你拥有一辆以色列牌照的车辆,想要在以色列进行自驾游,然后直接开进加沙地带,这是不可能的。以色列的边境管制、安全政策以及加沙地带的特殊政治和安全局势,都使得这种行为在实际操作和法律层面上都无法实现。

如果你是以色列籍公民,并且有非常特殊和官方认可的理由需要进入加沙地带(比如从事国际组织人道主义工作),你需要通过非常复杂的申请程序,并且通常会乘坐特定车辆,而不是你自己的以色列牌照的自驾车。

因此,从普通游客或普通公民的角度来说,以色列自驾游的范围是局限于以色列境内,并不能跨越边境进入加沙地带。

希望这样的解释能够让你对这个问题有一个清晰的认识。

网友意见

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加沙地带除了媒体工作者和红十字会人士之外,以色列都不会让你进去的。也有人通过造假的方式进,还有人通过地道进,但这样都有风险。

加沙本身被围困已经十几年了,基本上是难进难处。有一些物资可以运进去,主要是通过埃及边境,也有一部分通过以色列边境。以色列那边查得很严。有在以色列上学的朋友去参观过边卡,大太阳下面晒着各种奶制品,排着大长队,送到估计也就馊了。以色列查得严是因为怕有钢铁之类用于重建的物资被用来制作武器。在2014年加沙大轰炸之后,断断续续还是有重建努力的。

有人说去了加沙很危险。我个人没去过,但我至少接触过三个去过的人。一个法国考古学家,听口气是老左派(对中国人挺友好),他跟我说加沙那边其实非常欢迎全世界进去看看真实情况,也很欢迎考古学家去发掘(加沙是古代非利士人五座大城邦之一),但以色列不许人进去。另一个人是中国媒体人士,到那边吃海鲜,他觉得感觉很不错。第三个是一位经常靠造假去一些理论上不能去的地方的国内某曾经知名旅行人士,没说加沙危险。

看视频,感觉加沙和西岸看起来差不多。宗教氛围稍微浓一些,但表面上看不出来差别。

所以本质来说,不能进入加沙的最大原因就是以色列不允许,无他。另一个原因是加沙和以色列处于冲突之中,以色列可能暗杀哈马斯的领导人,也会轰炸居民楼(虽然可能有统治,但并没有什么地方跑)。哈马斯有时候发火箭弹,不管战果如何,以色列也会用几倍的火力还击,这是进入加沙最大的潜在危险。就好像在西岸或东耶路撒冷最大的危险并不是近些年来很少见的公交车爆炸袭击,而是万一有示威活动,以色列军警可能射催泪弹、橡皮弹头子弹乃至实弹,可能伤及路人。

巴以地区整体有不少古迹,可以去,值得去,不过中东那么大,都去差不多了再去巴以,免得影响接下来的行程。有以色列签证很多非常值得去的国家不能去。

在巴以地区自驾,如果想去约旦河西岸,请到东耶路撒冷巴勒斯坦人的租车行租车,这样保险是包含西岸地区的。也便宜。

有人说西岸只能去伯利恒,并非如此。伯利恒、杰里科、拉马拉、希伯伦、杰宁、那布鲁斯我都去过,没有任何危险。最“危险”的是希伯伦,经常局势紧张。不过,希伯伦的犹太定居者、以色列军警、漂亮的老城和半座死城都是很值得看看的。清真寺一半被定居者拿来用作犹太会堂——所谓先祖墓——也是不错的经典。清真寺和会堂都可以进。不去西岸相当于没去巴以,或者说不去西岸,巴以地区的历史相当于没有体会到。

当然,无论如何听我国使馆的话,不要给辛苦的使馆工作人员找麻烦。如果有条件、如果局势尚可,应该去西岸看看。不要限于伯利恒。

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