有人坐过幸福航空的新舟60吗？
哈，说起幸福航空的新舟60，这飞机我可太有发言权了！好几年前，我正好有机会体验了一把从连云港飞往青岛的航线，当时坐的就是这新舟60。
当时选择幸福航空，很大一部分原因就是因为价格实在，尤其是在淡季的时候，比那些主流航空公司要便宜不少，而且航线也挺适合我这种需要转个小城市的。拿到登机牌的时候，就注意到是新舟60了。说实话，第一次坐，心里确实有点小小的期待，也夹杂着那么点好奇——毕竟这飞机在国内出现的频率不像波音空客那么高。
走进机舱，给我的第一感觉就是……嗯，挺“朴实”的。不是那种一眼就能让人惊艳的设计，但整体感觉很干净，座位布局是2+2的，比一些窄体机要宽敞一些，这点我还挺喜欢的，腿部空间也还算够用，我一个一米七八的个子坐着不至于憋屈。座椅是那种比较硬朗的织物材质，不是皮质的，但坐上去也还算舒服，座椅靠背的角度也能调节。
空乘人员都挺年轻的，服务也很到位，虽然不像某些航空公司那样会主动送上来很多零食饮料，但基本的水和纸巾都会主动询问，而且态度挺友好的，有问必答。登机的时候，他们还会站在前面，微笑着和乘客打招呼。
起飞的过程嘛，新舟60的发动机声音确实比我平时坐的波音737或者空客A320要响亮一些，但也在可接受的范围内，不是那种刺耳的噪音。飞机在跑道上加速的时候，能感觉到一股比较扎实的推力。起飞爬升的时候，感觉飞机的爬升角度比我常坐的飞机要陡峭一点点，而且能感觉到飞机的震动稍微比大型客机明显一些，但幅度都不大，不算很颠簸。
飞行过程中，新舟60在云层里穿梭的时候，整体稳定性还是不错的。偶尔会有一点点小小的颠簸，就像开在有点不平整的路面上一样，但不至于让人感到害怕或者不适。我身边有个小孩子，一开始有点紧张，但后来就拿着小玩具玩起来了，说明总体还是挺平稳的。
餐食方面，因为航程不算长，大概一个多小时吧，所以也没什么豪华餐点。空乘会发一小袋饼干或者花生之类的零食，配上一杯水。我当时要了杯水，挺正常的。
降落的时候，感觉飞机的接地速度不算特别快，但整个过程也是平稳顺利的。当飞机滑行到停机位时，很多乘客会起身拿行李，我注意到新舟60的行李架空间也还够用，我自己的登机箱放进去也挺轻松的。
总的来说，坐新舟60的体验，如果用一个词来形容，那就是“实在”。它没有那些花里胡哨的配置，也没有非常先进的娱乐系统，但它完成了一次飞行任务，而且价格公道，服务也到位。对于我这种追求性价比的乘客来说，它是个不错的选择。它更像是一辆朴实可靠的工具车，能把你安全准时地送到目的地。那种“接地气”的感觉，反而让我觉得更真实。
如果你对飞机外形或者机舱内的科技感要求不高，只是想找个经济实惠的方式去某个小城市，那么幸福航空的新舟60绝对值得考虑。它可能不是最舒适的，但绝对是能让你安心抵达的。下次如果还有类似航线，我应该还是会毫不犹豫的选择它。
当时选择幸福航空，很大一部分原因就是因为价格实在，尤其是在淡季的时候，比那些主流航空公司要便宜不少，而且航线也挺适合我这种需要转个小城市的。拿到登机牌的时候，就注意到是新舟60了。说实话，第一次坐，心里确实有点小小的期待，也夹杂着那么点好奇——毕竟这飞机在国内出现的频率不像波音空客那么高。
走进机舱，给我的第一感觉就是……嗯，挺“朴实”的。不是那种一眼就能让人惊艳的设计，但整体感觉很干净，座位布局是2+2的，比一些窄体机要宽敞一些，这点我还挺喜欢的，腿部空间也还算够用，我一个一米七八的个子坐着不至于憋屈。座椅是那种比较硬朗的织物材质，不是皮质的，但坐上去也还算舒服，座椅靠背的角度也能调节。
空乘人员都挺年轻的，服务也很到位，虽然不像某些航空公司那样会主动送上来很多零食饮料，但基本的水和纸巾都会主动询问，而且态度挺友好的，有问必答。登机的时候，他们还会站在前面，微笑着和乘客打招呼。
起飞的过程嘛，新舟60的发动机声音确实比我平时坐的波音737或者空客A320要响亮一些，但也在可接受的范围内，不是那种刺耳的噪音。飞机在跑道上加速的时候，能感觉到一股比较扎实的推力。起飞爬升的时候，感觉飞机的爬升角度比我常坐的飞机要陡峭一点点，而且能感觉到飞机的震动稍微比大型客机明显一些，但幅度都不大，不算很颠簸。
飞行过程中，新舟60在云层里穿梭的时候，整体稳定性还是不错的。偶尔会有一点点小小的颠簸，就像开在有点不平整的路面上一样，但不至于让人感到害怕或者不适。我身边有个小孩子，一开始有点紧张，但后来就拿着小玩具玩起来了，说明总体还是挺平稳的。
餐食方面，因为航程不算长，大概一个多小时吧，所以也没什么豪华餐点。空乘会发一小袋饼干或者花生之类的零食，配上一杯水。我当时要了杯水，挺正常的。
降落的时候，感觉飞机的接地速度不算特别快，但整个过程也是平稳顺利的。当飞机滑行到停机位时，很多乘客会起身拿行李，我注意到新舟60的行李架空间也还够用，我自己的登机箱放进去也挺轻松的。
总的来说，坐新舟60的体验，如果用一个词来形容，那就是“实在”。它没有那些花里胡哨的配置，也没有非常先进的娱乐系统，但它完成了一次飞行任务，而且价格公道，服务也到位。对于我这种追求性价比的乘客来说，它是个不错的选择。它更像是一辆朴实可靠的工具车，能把你安全准时地送到目的地。那种“接地气”的感觉，反而让我觉得更真实。
如果你对飞机外形或者机舱内的科技感要求不高，只是想找个经济实惠的方式去某个小城市，那么幸福航空的新舟60绝对值得考虑。它可能不是最舒适的，但绝对是能让你安心抵达的。下次如果还有类似航线，我应该还是会毫不犹豫的选择它。
网友意见
破到不行
真不愧叫破船
当时我体验了一条海拉尔到天津的航线 当时的设备已经损坏了 现在没有影像资料
舱门特别小 个子高的真的直着走进不去 不过还好 当时我还不是很高
坐下之后，你就会觉得：woc，公交车都比这舒服，不过毕竟票价摆在那里，能坐上飞机已经算万幸了
起飞的时候，我突然觉得，woc我后悔了 颠的一批 破船的起落架还老是自己跪下来，我当时真的觉得大概是凶多吉少了
起飞之后就感觉穿越回了dc3的年代，真的，那个声音一辈子都忘不掉，空姐也是挺牛的，天天在上面没聋掉
质感也不行，现在的波音空客，给人的感觉就是坐着有底，和大巴一样，但是破船做起来就像是自己家焊出来的快艇，感觉脚下就是万丈深渊，那种感觉真的超难受
降落的时候，也很难受，轰的一下就落地了（虽然后来看到正好是我那个航班的着陆录像，从外面看落得挺轻的），然后振动中我旁边一哥们的座椅靠背躺地上了…
总之，空中农客，军机拉客
据说中航工业有个规定，领导不能同时乘坐破船60，所以安全性吗，懂的都懂
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