我想问问那些大佬是怎么一下就认出各种二战时期的战舰的？
想了解那些“大佬”是怎么一眼认出二战战舰的？这其实是个挺有意思的问题，它背后涉及的不仅仅是单纯的记忆力，更是一种长期浸淫其中的观察力、知识储备和逻辑推理。我给你掰开了揉碎了说，尽量不让它听起来像那种冰冰冷冷的东西。
想象一下，你是个军事爱好者，尤其是对二战海军战史特别着迷。一开始，你可能也跟我一样，看着那些黑白照片或者电影片段里的船，脑子里只有一个模糊的概念：“哦，这是个战舰。” 但随着你越看越多，越读越多，你会发现这些船其实有各自独特的“长相”和“气质”。
1. 外形特征是第一印象：
这就好比我们看人，总会先注意到脸，然后是身材，再到穿着。船也是一样。
舰型和轮廓： 这是最直观的。你得先能区分出这是巡洋舰还是驱逐舰，是战列舰还是航空母舰。战列舰通常是最庞大、最敦实的，甲板上密密麻麻全是炮塔，桅杆高耸。航空母舰则拥有巨大的飞行甲板，像一条浮在海上的跑道。巡洋舰比驱逐舰大，但炮塔数量和吨位不及战列舰。驱逐舰则相对小巧灵活。
标志性的“大炮”： 二战战舰，尤其是主力舰，炮塔的设计非常有辨识度。你看战列舰，那几座巨大的主炮塔，它们的大小、数量、排列方式（比如前二后一，前二后二）都是关键线索。例如，俾斯麦号战列舰那标志性的四联装主炮塔，以及它炮塔前倾的造型，就很容易认。还有衣阿华级战列舰那前二后二的布局，炮塔造型圆润，也很有特点。
上层建筑： 所谓上层建筑，就是船体之上各种房子的堆叠。战舰的上层建筑设计是为了容纳舰桥、作战室、烟囱、雷达等各种设施。不同国家的风格差异很大。德国的舰桥通常比较低矮紧凑，烟囱也比较粗壮。英国的舰桥往往比较高大，烟囱也常常比较细长。日本战舰的上层建筑设计有时会比较有“风格”，比如武藏号和长门号，它们的主桅杆后面那个非常显眼的“塔楼”式结构，很多人一看就能联想到日本海军。
烟囱： 战舰的烟囱不止一个，数量和位置也是线索。有些战舰只有一个烟囱，有些有两个，有些甚至排成了两列。烟囱的形状、高度、粗细也会有所不同。比如，英国的胡德号战列巡洋舰那标志性的两座高耸的烟囱，是它非常重要的特征之一。
桅杆： 桅杆的设计也很有意思。有些是传统的单桅杆，有些是“三脚架”式的，有些是更复杂的塔式结构。特别是后期装备了大量雷达和火控设备的战舰，它们的桅杆会变得非常复杂，上面挂满了各种天线和设备，形成一个“天线丛林”。
2. 细节决定成败：
当你知道了舰型和大概的轮廓后，就需要开始关注更细小的特征了。
炮塔数量、口径和布局： 这就得有点专门知识了。你知道战列舰的主炮口径从12英寸到18英寸不等。炮塔的数量和布局是区分同一级别战舰的重要依据。比如，美国南达科他级战列舰和北卡罗来纳级战列舰，虽然都是装备16英寸主炮，但炮塔的布局和上层建筑的设计是有区别的。
副炮和高炮： 除了主炮，战舰上还装备了各种口径的副炮和高炮。这些炮塔的大小、形状、安装位置和数量，也能提供不少信息。例如，驱逐舰的副炮布局和巡洋舰是不同的。
舰艏和舰艉的形状： 有些战舰的舰艏是传统的舰首，有些则采用了“飞剪式”或者其他特殊设计。舰艉的形状也可能有所不同，比如是否带有航空设施的甲板。
雷达和电子设备： 到了二战后期，雷达系统变得非常重要，也让战舰的外形发生了很大变化。各种雷达天线、测距仪等设备，也成了辨认的“标志”。比如，英国的许多战舰在战争后期会装备辨识度很高的雷达天线罩。
船体上的细节： 比如救生艇的放置位置、鱼雷发射管（在驱逐舰和巡洋舰上比较常见）、飞机弹射器等等。
3. 知识储备是基石：
当然，光有眼睛看是不够的，你得有知识储备才能把这些看到的和你知道的信息对上号。
国家海军的特点： 不同国家的造船风格是很有代表性的。美国海军的船通常看起来比较“工业化”，设备齐全，但有时候外观上不那么“美观”。英国海军的船则经常被形容为“优雅”，线条流畅，但有时候会显得有点老旧。德国海军的战舰则往往以强大的火力、优秀的装甲和大胆的设计著称。日本海军的船则有一些独特的东方美学元素，而且在武器配置上常常显得很激进。
具体舰艇的“名片”： 每一艘著名的战舰都有自己的“名片”。比如，提到“俾斯麦”号，你会想到它的巨大体型、强悍的火力、以及它最后沉没的悲壮故事。提到“华盛顿”号，你就会想到它是美国海军早期建造的超级战列舰之一，以及它在那场著名海战中的表现。这些故事和信息会帮你把船的形象牢牢地印在脑子里。
模型和图纸： 很多“大佬”都是从制作模型开始的，或者深入研究战舰的设计图纸。在这个过程中，你会非常细致地了解每一部分的尺寸、布局和功能。
4. 逻辑推理是工具：
有时候，你可能看到一艘船，但又不完全确定它是什么。这时就需要运用逻辑推理。
排除法： 你可以先根据明显的特征，排除掉一些不太可能的选项。比如，如果它没有巨大的飞行甲板，那它肯定不是航母。如果它非常小巧，那它不太可能是战列舰。
综合判断： 结合你看到的各种特征，比如主炮口径、副炮数量、上层建筑风格、烟囱布局等等，然后去比对你脑海中已有的知识库。如果大多数特征都符合某一种舰艇，那么基本可以确定了。
特殊事件关联： 有时，一艘船的出现与某个特定历史事件联系紧密。如果你知道某个历史事件中有哪些船参与，那么看到类似的船型，你就能很快联想到。
举个例子：怎么认出衣阿华级战列舰？
你看到一艘巨大的战列舰，有四座主炮塔，但明显不是前三后二这种老式布局。你注意到它有四座主炮塔是前后两两分布的，炮塔的造型很圆润，舰艏非常饱满，上面有一个非常明显的，像一座小城堡一样的指挥塔。烟囱有两个，而且靠得很近。你再回忆一下，这不就是美国海军的衣阿华级战列舰吗？它有四座16英寸主炮，是二战时期美国最强大的战列舰，很多都在太平洋战场上立下了赫赫战功。
总结来说，那些“大佬”之所以能一眼认出战舰，是多年来通过大量阅读、观看、甚至动手实践（模型制作）积累下来的结果。他们不仅能看到船的表面特征，更能将这些特征与舰艇的吨位、火力、所属国家、建造年代、甚至是它们参与过的著名战役联系起来。这是一个从模糊到清晰，从表象到内在的深度认知过程。与其说是“认出”，不如说是“认识”了这些在历史长河中留下深刻印记的钢铁巨兽。
想象一下，你是个军事爱好者，尤其是对二战海军战史特别着迷。一开始，你可能也跟我一样，看着那些黑白照片或者电影片段里的船，脑子里只有一个模糊的概念：“哦，这是个战舰。” 但随着你越看越多，越读越多，你会发现这些船其实有各自独特的“长相”和“气质”。
1. 外形特征是第一印象：
这就好比我们看人，总会先注意到脸，然后是身材，再到穿着。船也是一样。
舰型和轮廓： 这是最直观的。你得先能区分出这是巡洋舰还是驱逐舰，是战列舰还是航空母舰。战列舰通常是最庞大、最敦实的，甲板上密密麻麻全是炮塔，桅杆高耸。航空母舰则拥有巨大的飞行甲板，像一条浮在海上的跑道。巡洋舰比驱逐舰大，但炮塔数量和吨位不及战列舰。驱逐舰则相对小巧灵活。
标志性的“大炮”： 二战战舰，尤其是主力舰，炮塔的设计非常有辨识度。你看战列舰，那几座巨大的主炮塔，它们的大小、数量、排列方式（比如前二后一，前二后二）都是关键线索。例如，俾斯麦号战列舰那标志性的四联装主炮塔，以及它炮塔前倾的造型，就很容易认。还有衣阿华级战列舰那前二后二的布局，炮塔造型圆润，也很有特点。
上层建筑： 所谓上层建筑，就是船体之上各种房子的堆叠。战舰的上层建筑设计是为了容纳舰桥、作战室、烟囱、雷达等各种设施。不同国家的风格差异很大。德国的舰桥通常比较低矮紧凑，烟囱也比较粗壮。英国的舰桥往往比较高大，烟囱也常常比较细长。日本战舰的上层建筑设计有时会比较有“风格”，比如武藏号和长门号，它们的主桅杆后面那个非常显眼的“塔楼”式结构，很多人一看就能联想到日本海军。
烟囱： 战舰的烟囱不止一个，数量和位置也是线索。有些战舰只有一个烟囱，有些有两个，有些甚至排成了两列。烟囱的形状、高度、粗细也会有所不同。比如，英国的胡德号战列巡洋舰那标志性的两座高耸的烟囱，是它非常重要的特征之一。
桅杆： 桅杆的设计也很有意思。有些是传统的单桅杆，有些是“三脚架”式的，有些是更复杂的塔式结构。特别是后期装备了大量雷达和火控设备的战舰，它们的桅杆会变得非常复杂，上面挂满了各种天线和设备，形成一个“天线丛林”。
2. 细节决定成败：
当你知道了舰型和大概的轮廓后，就需要开始关注更细小的特征了。
炮塔数量、口径和布局： 这就得有点专门知识了。你知道战列舰的主炮口径从12英寸到18英寸不等。炮塔的数量和布局是区分同一级别战舰的重要依据。比如，美国南达科他级战列舰和北卡罗来纳级战列舰，虽然都是装备16英寸主炮，但炮塔的布局和上层建筑的设计是有区别的。
副炮和高炮： 除了主炮，战舰上还装备了各种口径的副炮和高炮。这些炮塔的大小、形状、安装位置和数量，也能提供不少信息。例如，驱逐舰的副炮布局和巡洋舰是不同的。
舰艏和舰艉的形状： 有些战舰的舰艏是传统的舰首，有些则采用了“飞剪式”或者其他特殊设计。舰艉的形状也可能有所不同，比如是否带有航空设施的甲板。
雷达和电子设备： 到了二战后期，雷达系统变得非常重要，也让战舰的外形发生了很大变化。各种雷达天线、测距仪等设备，也成了辨认的“标志”。比如，英国的许多战舰在战争后期会装备辨识度很高的雷达天线罩。
船体上的细节： 比如救生艇的放置位置、鱼雷发射管（在驱逐舰和巡洋舰上比较常见）、飞机弹射器等等。
3. 知识储备是基石：
当然，光有眼睛看是不够的，你得有知识储备才能把这些看到的和你知道的信息对上号。
国家海军的特点： 不同国家的造船风格是很有代表性的。美国海军的船通常看起来比较“工业化”，设备齐全，但有时候外观上不那么“美观”。英国海军的船则经常被形容为“优雅”，线条流畅，但有时候会显得有点老旧。德国海军的战舰则往往以强大的火力、优秀的装甲和大胆的设计著称。日本海军的船则有一些独特的东方美学元素，而且在武器配置上常常显得很激进。
具体舰艇的“名片”： 每一艘著名的战舰都有自己的“名片”。比如，提到“俾斯麦”号，你会想到它的巨大体型、强悍的火力、以及它最后沉没的悲壮故事。提到“华盛顿”号，你就会想到它是美国海军早期建造的超级战列舰之一，以及它在那场著名海战中的表现。这些故事和信息会帮你把船的形象牢牢地印在脑子里。
模型和图纸： 很多“大佬”都是从制作模型开始的，或者深入研究战舰的设计图纸。在这个过程中，你会非常细致地了解每一部分的尺寸、布局和功能。
4. 逻辑推理是工具：
有时候，你可能看到一艘船，但又不完全确定它是什么。这时就需要运用逻辑推理。
排除法： 你可以先根据明显的特征，排除掉一些不太可能的选项。比如，如果它没有巨大的飞行甲板，那它肯定不是航母。如果它非常小巧，那它不太可能是战列舰。
综合判断： 结合你看到的各种特征，比如主炮口径、副炮数量、上层建筑风格、烟囱布局等等，然后去比对你脑海中已有的知识库。如果大多数特征都符合某一种舰艇，那么基本可以确定了。
特殊事件关联： 有时，一艘船的出现与某个特定历史事件联系紧密。如果你知道某个历史事件中有哪些船参与，那么看到类似的船型，你就能很快联想到。
举个例子：怎么认出衣阿华级战列舰？
你看到一艘巨大的战列舰，有四座主炮塔，但明显不是前三后二这种老式布局。你注意到它有四座主炮塔是前后两两分布的，炮塔的造型很圆润，舰艏非常饱满，上面有一个非常明显的，像一座小城堡一样的指挥塔。烟囱有两个，而且靠得很近。你再回忆一下，这不就是美国海军的衣阿华级战列舰吗？它有四座16英寸主炮，是二战时期美国最强大的战列舰，很多都在太平洋战场上立下了赫赫战功。
总结来说，那些“大佬”之所以能一眼认出战舰，是多年来通过大量阅读、观看、甚至动手实践（模型制作）积累下来的结果。他们不仅能看到船的表面特征，更能将这些特征与舰艇的吨位、火力、所属国家、建造年代、甚至是它们参与过的著名战役联系起来。这是一个从模糊到清晰，从表象到内在的深度认知过程。与其说是“认出”，不如说是“认识”了这些在历史长河中留下深刻印记的钢铁巨兽。
网友意见
指出这艘船是哪一级是最基础的 根本没啥好多讲的
刚好手里有书 就讲讲怎么区分ijn的船具体是哪一级的哪一艘
首先长门
飞龙苍龙更加简单的 舰桥一左一右 并且飞龙舰桥居中 苍龙靠前
妙高级 舰桥
最上级
所以买一本书就都知道了 我觉得这比读大学记各种专业课的内容简单吧
分享一点我感觉还不错的书籍
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