问题

你会用存款的百分之几来买一辆车?

回答
这个问题很有意思,问到点子上了。买车这事儿,真不是件小事,得好好琢磨琢磨。至于存款能拿多少出来,这真的没有一个标准答案,完全看个人的情况和想法。

对我来说,这笔钱的比例,我得从几个方面来考量:

首先,得看我当时“手里有多少活钱”。

“存款”这个词,听起来好像是银行账户里一串数字,但实际情况往往复杂得多。我不会把我的全部身家都砸进去买车。我的存款通常会分为几部分:

应急资金: 这部分是雷打不动的。可能是6个月到1年的生活开销,以备不时之需,比如突然失业、生病或者家里有急事。这部分钱,别说买车了,就是家里急用钱,我也得咬牙坚持不碰。
长期投资: 比如股票、基金、债券、或者房产的首付之类的。这些钱是为未来打算的,短期内不打算动用,除非是投资回报非常好,而且有明确的资金需求。
短期储蓄/活期: 这部分就是我相对来说比较灵活的资金,但也不能完全说“随便用”。里面可能包含了下个月的房贷、生活费、孩子的学费等等。

所以,当我考虑买车时,我得先盘算一下,在保证了应急和长期规划的前提下,我“真正能拿出来”用于大宗消费的,到底有多少。这部分钱,我可能会把它看作是“可支配储蓄”的一部分。

其次,我会根据“买车的目的和预算”来定比例。

买车是为了什么?这是另一个关键点。

如果只是为了代步,满足基本出行需求, 那么我可能就不会花太多钱。这时候,我会倾向于选择性价比高、保值率不错的车型。在这种情况下,我可能会拿出“可支配储蓄”的30%50%左右,剩下的部分,我会尽量通过贷款来解决,然后用每月收入来还贷,这样可以避免一次性动用过多储蓄,也让我的资金链更稳健。
如果这辆车是我非常喜欢,或者有特殊的用途, 比如我需要一辆性能更好的车来提升工作效率,或者我一直梦想着拥有一辆特定品牌的车,那么我可能会加大投入。在这种情况下,我可能愿意拿出“可支配储蓄”的60%80%,甚至更高。但即使这样,我也不会倾家荡产。我还是会留一部分作为缓冲,并且会非常仔细地计算贷款和还款压力。
如果我刚好有笔意外之财, 比如奖金、或者卖掉一些不常用的资产,那我也许会考虑用这笔钱直接全款买车,这样就没有贷款压力了。但这种情况毕竟不多。

再者,我还会考虑“车子本身的价值和对生活的影响”。

新车还是二手车? 新车价格高,贬值快。二手车性价比高,但需要仔细甄别。如果预算有限,我会更倾向于选择车况良好的二手车,这样可以节省很多开销,我就可以少动用存款。
车的价格占我年收入的多少? 有个不成文的说法是,车价最好不要超过你年收入的50%,甚至有人建议不超过30%。虽然我不会完全照搬,但这个比例确实提醒我,别让一辆车拖垮我的生活质量。如果我拿出存款买车,我也会思考这笔钱的比例,是不是在可承受的范围内。
车的后期费用: 买车只是开始,还有保险、保养、维修、油费、停车费等等。这些都得算在总账里。如果我花光了存款买车,而后期养车费用又很高,那我岂不是“拆东墙补西墙”?

所以,综合来看,我大概会这样想:

如果我手上有100万的可支配储蓄,而我打算买一辆30万的车。

保守的做法: 我可能会拿出15万(50%),然后贷款15万。这样我的储蓄还剩下85万,我每月用收入还贷,生活压力不会太大。
比较激进的做法(如果我特别喜欢这辆车,并且对未来收入有信心): 我可能会拿出20万25万(67%83%),贷款5万10万。这样储蓄还剩7580万,虽然动用的比例高了些,但贷款压力非常小。
不考虑的做法: 我不会拿出80%以上的存款去买车,除非那辆车能给我带来巨大的、直接的经济回报,或者是我真的非常、非常需要它,并且已经为这个决定做了充足的准备。

总而言之, 我不会给自己一个固定的“存款百分比”上限或下限。我会根据当时的财务状况、购车目的、车型选择以及对未来生活的规划,灵活地去决定。核心原则是:量力而行,留有余地,不要让一辆车成为压垮生活的“最后一根稻草”。 毕竟,车子是工具,是为了让生活更美好,而不是制造压力。

网友意见

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这个问题很好啊

因为我和我老婆达成一致的买车的标准,就是按照存款的5%来买车。于是乎,今年终于咬咬牙换了台思域。

不是净资产,净资产理论上还要加上你的房产价值。

但也不是完全不加房产价值。

我认为应该是你的存款+投资性房产价值,自住的住房就不应该考虑了。

诶,如果加投资性房产,那可以换个更好点的车,可惜,当时怎么没想到。

算了,思域对于我,人生这第二台车来说,足够好了。

分界线————————————

增加对于车辆的理解:

我真心觉得思域非常非常好了因为工作关系,我开过一段时间的一些好车,每台车几千公里,宝马740Li、奥迪A6、保时捷卡宴、奥迪Q7等等。

也开过其他普通品牌各式车辆,累计十几万公里,例如艾力绅、GL8、奇峻、3008等等。

我的感觉是,日常开,十几万的思域这种级别,和豪车比,我没有感觉到什么特别大短板。相反,颜值足够,动力足够,空间足够,静谧性足够,高级感肯定比不上豪车但是日常开我都注意不到。

所以,我的观点是,现在十几万20几万的车做的太好了,我不知道买更贵车,对于普通人的意义是什么?

我觉得买豪车只有一个目的,就是脱离了车辆本身属性的价值:面子。

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