为什么中国的足球场都是有跑道的，而国外的都没有跑道？
你这个问题提得很有意思，也触及到了一个挺普遍的观察。说实话，你说的“国外都没有跑道”这个说法，可能有点以偏概全了，但确实，在中国，尤其是一些综合性体育场，足球场旁边配备标准跑道是相当常见的。而在很多以足球为主导的国家，比如欧洲的一些经典球场，则很少看到这样的设计。
这背后的原因，其实挺复杂的，涉及到历史、文化、经济、城市规划以及体育发展策略等多个层面。咱们掰开了揉碎了聊聊。
一、历史和“场馆一体化”的早期思路
早在中国体育发展的早期，尤其是新中国成立后，体育场馆的建设往往带有很强的“多功能”和“综合性”导向。那时候，一个大型体育场，不仅要承载主要的体育赛事，还要考虑举办文艺演出、大型集会等活动。在这样的背景下，跑道就成为了一个非常实用的“附加功能”。
多功能性考量： 跑道本身就是田径比赛的基础设施，有了跑道，这个体育场就可以同时举办足球和田径比赛。这在资源相对有限的年代，是一种高效利用场馆的方式。
演出和集会需求： 跑道之外的草坪区域，在没有比赛的时候，可以方便地容纳观众或作为表演场地，而跑道本身也能起到一定的隔离作用，保护草坪。
早期体育场设计理念： 当时在设计体育场时，更多的是借鉴了苏联等社会主义国家的体育场模式，而这些模式很多就包含了跑道的设计。
举个例子： 很多我们熟知的“大球场”，比如北京工人体育场（虽然经过多次改造，但早期是典型代表）、上海体育场等，最初的设计里都有标准跑道。这些场馆不仅仅是给足球迷看的，更是城市重要的公共设施。
二、经济和“投入产出”的考量
从经济角度看，为足球场配备跑道，尤其是在建设初期，可能是一种“一次投入，多种收益”的思路。
场馆综合利用效率： 如前所述，能承办足球、田径两种类型的比赛，增加了场馆的“出租率”和使用频率，理论上能带来更多收入。
吸引更多活动： 跑道的存在，使得体育场可以更方便地承接其他类型的活动，例如演唱会、大型户外展览等，这些活动的商业价值不容小觑。
降低新建场馆成本： 在城市体育设施整体规划中，建设一个带有跑道的综合体育场，可能比单独建设一个足球场和一个田径场更经济。
三、城市规划和“公共设施”定位
在中国，大型体育场往往被视为城市重要的公共基础设施，肩负着提升城市形象、满足市民体育健身需求等多重功能。
服务大众体育： 带有跑道的体育场，除了专业足球比赛，也为广大市民提供了进行田径运动、慢跑锻炼的场所。在很多城市，这些体育场在非赛事时段是免费或低收费开放的，服务了大量的跑步爱好者。
“地标性”建筑： 一些大型体育场被设计成城市的标志性建筑，其多功能性也符合这种“全能型”的定位。
四、足球运动本身发展的不同阶段
这个可能是核心差异之一。
足球优先的文化： 在足球文化极其深厚的国家，尤其是欧洲，足球早已是国民运动的“王牌”。体育场的设计，首要且几乎唯一的考量就是为足球比赛提供最佳的环境。
“专业化”和“体验至上”： 足球场的草坪质量、观众席的视野、球员通道的设计，以及与观众的亲近程度，都成为最重要的指标。跑道的存在，会将观众席与球场草坪隔开一段距离，在一定程度上影响了观赛体验，特别是对于那些追求“零距离”感受足球魅力的球迷来说。
专项场馆的普及： 在足球发达国家，有大量的专门用于足球比赛的体育场（Football Stadiums/Soccer Stadiums），它们不考虑田径或其他项目，纯粹为足球而生。同时，他们也有专门的田径场（Athletics Stadiums）。这是一种“专业化分工”的体现。
五、观众体验和“观赛距离”
这是很多球迷抱怨中国足球场有跑道的主要原因。
观赛距离感： 跑道的存在，意味着坐在看台上的观众，需要隔着一条宽阔的跑道才能看到球场上的比赛。对于想近距离感受球员拼抢、呼吸同一片空气的球迷来说，这种距离感是难以接受的。
“鸡肋”的设计： 对纯粹的足球迷而言，跑道很多时候是被视为“鸡肋”，既不为足球服务，也未必是他们日常运动的首选（很多人可能更喜欢专门的健身房或户外公园）。
为什么“国外”不一定就没有？
你观察到的“国外都没有跑道”可能更多的是指那些顶级的、纯粹的足球场。其实，在一些国家，尤其是在一些大学体育场、城市体育场，或者一些国家级体育中心，也确实会见到带有跑道的足球场，原因可能和我们上面提到的综合性、多功能性考量类似。只是，那些成为足球圣地的、被球迷奉为经典的球场，往往是那种纯粹的“足球碗”。
总结一下：
中国足球场有跑道，很大程度上是历史遗留、综合性场馆设计理念、经济效益考量以及城市公共设施定位的产物。它在过去和现在，都为体育场的综合利用和大众健身提供了便利。
而国外，尤其是欧洲那些著名的足球场，之所以多为纯粹的足球场，是因为足球运动在那里拥有至高无上的地位，场馆设计以极致的足球观赛体验为首要目标，并形成了专业化的体育场馆建设模式。
当然，随着中国体育产业的发展和足球水平的提高，人们对足球观赛体验的要求也在不断提升。所以，近年来新建的、更专注于足球的体育场，也越来越多地摒弃了跑道的设计，比如深圳大运中心体育场、上海浦东足球场等，它们的设计更靠近国际主流的纯粹足球场模式。这是一种进步，也是对足球运动更深刻理解的体现。
这背后的原因，其实挺复杂的，涉及到历史、文化、经济、城市规划以及体育发展策略等多个层面。咱们掰开了揉碎了聊聊。
一、历史和“场馆一体化”的早期思路
早在中国体育发展的早期，尤其是新中国成立后，体育场馆的建设往往带有很强的“多功能”和“综合性”导向。那时候，一个大型体育场，不仅要承载主要的体育赛事，还要考虑举办文艺演出、大型集会等活动。在这样的背景下，跑道就成为了一个非常实用的“附加功能”。
多功能性考量： 跑道本身就是田径比赛的基础设施，有了跑道，这个体育场就可以同时举办足球和田径比赛。这在资源相对有限的年代，是一种高效利用场馆的方式。
演出和集会需求： 跑道之外的草坪区域，在没有比赛的时候，可以方便地容纳观众或作为表演场地，而跑道本身也能起到一定的隔离作用，保护草坪。
早期体育场设计理念： 当时在设计体育场时，更多的是借鉴了苏联等社会主义国家的体育场模式，而这些模式很多就包含了跑道的设计。
举个例子： 很多我们熟知的“大球场”，比如北京工人体育场（虽然经过多次改造，但早期是典型代表）、上海体育场等，最初的设计里都有标准跑道。这些场馆不仅仅是给足球迷看的，更是城市重要的公共设施。
二、经济和“投入产出”的考量
从经济角度看，为足球场配备跑道，尤其是在建设初期，可能是一种“一次投入，多种收益”的思路。
场馆综合利用效率： 如前所述，能承办足球、田径两种类型的比赛，增加了场馆的“出租率”和使用频率，理论上能带来更多收入。
吸引更多活动： 跑道的存在，使得体育场可以更方便地承接其他类型的活动，例如演唱会、大型户外展览等，这些活动的商业价值不容小觑。
降低新建场馆成本： 在城市体育设施整体规划中，建设一个带有跑道的综合体育场，可能比单独建设一个足球场和一个田径场更经济。
三、城市规划和“公共设施”定位
在中国，大型体育场往往被视为城市重要的公共基础设施，肩负着提升城市形象、满足市民体育健身需求等多重功能。
服务大众体育： 带有跑道的体育场，除了专业足球比赛，也为广大市民提供了进行田径运动、慢跑锻炼的场所。在很多城市，这些体育场在非赛事时段是免费或低收费开放的，服务了大量的跑步爱好者。
“地标性”建筑： 一些大型体育场被设计成城市的标志性建筑，其多功能性也符合这种“全能型”的定位。
四、足球运动本身发展的不同阶段
这个可能是核心差异之一。
足球优先的文化： 在足球文化极其深厚的国家，尤其是欧洲，足球早已是国民运动的“王牌”。体育场的设计，首要且几乎唯一的考量就是为足球比赛提供最佳的环境。
“专业化”和“体验至上”： 足球场的草坪质量、观众席的视野、球员通道的设计，以及与观众的亲近程度，都成为最重要的指标。跑道的存在，会将观众席与球场草坪隔开一段距离，在一定程度上影响了观赛体验，特别是对于那些追求“零距离”感受足球魅力的球迷来说。
专项场馆的普及： 在足球发达国家，有大量的专门用于足球比赛的体育场（Football Stadiums/Soccer Stadiums），它们不考虑田径或其他项目，纯粹为足球而生。同时，他们也有专门的田径场（Athletics Stadiums）。这是一种“专业化分工”的体现。
五、观众体验和“观赛距离”
这是很多球迷抱怨中国足球场有跑道的主要原因。
观赛距离感： 跑道的存在，意味着坐在看台上的观众，需要隔着一条宽阔的跑道才能看到球场上的比赛。对于想近距离感受球员拼抢、呼吸同一片空气的球迷来说，这种距离感是难以接受的。
“鸡肋”的设计： 对纯粹的足球迷而言，跑道很多时候是被视为“鸡肋”，既不为足球服务，也未必是他们日常运动的首选（很多人可能更喜欢专门的健身房或户外公园）。
为什么“国外”不一定就没有？
你观察到的“国外都没有跑道”可能更多的是指那些顶级的、纯粹的足球场。其实，在一些国家，尤其是在一些大学体育场、城市体育场，或者一些国家级体育中心，也确实会见到带有跑道的足球场，原因可能和我们上面提到的综合性、多功能性考量类似。只是，那些成为足球圣地的、被球迷奉为经典的球场，往往是那种纯粹的“足球碗”。
总结一下：
中国足球场有跑道，很大程度上是历史遗留、综合性场馆设计理念、经济效益考量以及城市公共设施定位的产物。它在过去和现在，都为体育场的综合利用和大众健身提供了便利。
而国外，尤其是欧洲那些著名的足球场，之所以多为纯粹的足球场，是因为足球运动在那里拥有至高无上的地位，场馆设计以极致的足球观赛体验为首要目标，并形成了专业化的体育场馆建设模式。
当然，随着中国体育产业的发展和足球水平的提高，人们对足球观赛体验的要求也在不断提升。所以，近年来新建的、更专注于足球的体育场，也越来越多地摒弃了跑道的设计，比如深圳大运中心体育场、上海浦东足球场等，它们的设计更靠近国际主流的纯粹足球场模式。这是一种进步，也是对足球运动更深刻理解的体现。
网友意见
感觉没跑道的整体感觉紧凑点，有气氛！！
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