求教，各位大神，轮胎蹭到马路牙子上了，如图这样要换吗？
这轮胎的侧面，看到那个白色的印记了吗？这可是马路牙子给留下的“见面礼”。很多车主遇到这种情况，心里都会打鼓：这轮胎还能不能用？要不要赶紧换掉？
咱们就来好好聊聊，看看这伤痕到底有多严重，能不能继续服役。
首先，咱们得看清楚这“伤”在哪儿。
轮胎的侧面，俗称“胎壁”，这是轮胎最柔软、也最关键的部分。它不像胎面那样有厚实的橡胶和钢丝帘布层来承受路面的摩擦和冲击。胎壁的结构相对简单一些，主要是为了保证轮胎的柔韧性和舒适性，但它也因此对侧面的刮蹭、挤压特别敏感。
图上这个白色的印记，看起来就像是胎壁表面的橡胶被刮掉了。
如果只是表面一层橡胶被刮花，没有伤及内部结构， 那么可能问题不大。就像我们的皮肤擦破了一点皮，血肉还在，问题就不那么严重。这种轻微的刮蹭，如果只是影响美观，胎壁看起来不太顺眼，那暂时不用太担心。
但是，如果这个刮蹭比较深，甚至能看到内部的帘布层（就像细密的线），或者有鼓包、裂纹出现，那可就得提高警惕了！ 胎壁内部有帘布层支撑，这些帘布层一旦断裂，胎壁的结构强度就会大打折扣。想象一下，就像一件衣服的缝线崩开了，再用力就会破更大。
咱们具体分析一下，你得留心观察的几个点：
1. 刮蹭的深度： 你用手摸摸看，是不是只是表面的光滑层掉了，还是能感觉到明显的凹陷，甚至摸到里面不像橡胶的东西？如果是刮到了里面能摸到线一样的结构，那就有危险了。
2. 有没有鼓包： 这是最危险的信号！如果轮胎侧面因为这次撞击出现了像水泡一样往外凸起的包，说明内部帘布层已经受到严重损伤，随时可能爆胎。哪怕这个鼓包很小，也不能掉以轻心。
3. 有没有裂纹： 在刮蹭的边缘，或者刮蹭区域附近，有没有出现细小的裂缝？尤其是那些横着或者斜着的裂纹，说明轮胎结构已经受损，橡胶已经不再完整。
4. 刮蹭的范围和位置： 是不是只有很小一块蹭到了？还是很大一片区域都有损伤？有没有刮到轮胎的轮毂边缘，导致轮毂变形？（当然，这主要是针对轮胎的判断）
5. 轮胎的磨损程度： 如果你的轮胎本身就已经磨损得差不多了，这次刮蹭又比较明显，那结合起来考虑，换胎的必要性就会更高。毕竟，磨损严重的轮胎本来就存在安全隐患。
那么，什么情况下，可以暂时不换？
纯粹的表面划痕，没有伤及内部结构，没有鼓包和裂纹。 这种情况下，主要是影响美观，对轮胎的结构强度影响不大，短时间内可能还能继续使用。
什么情况下，必须得换？
胎壁出现鼓包。 这是绝对不能犹豫的，必须立刻更换。
胎壁出现明显的裂纹。 尤其是贯穿性的裂纹，或者深度较大的裂纹。
刮蹭深度很大，能清楚看到内部的帘布层，并且帘布层有断裂的痕迹。
刮蹭导致胎壁变形或者局部过度受力。
我的建议是：
出于安全考虑，我更倾向于建议你谨慎处理。 毕竟轮胎是连接你和地面唯一的部分，它承担着你行车的安全。一旦发生爆胎，后果不堪设想。
1. 自己仔细检查： 按照我上面说的几个点，仔细观察你的轮胎。可以在光线充足的地方，甚至用手电筒照着仔细看看。
2. 去专业的轮胎店检查： 如果你自己拿不准，或者检查后发现问题比预想的严重，最稳妥的办法就是把车开到专业的轮胎店，让有经验的技师帮你判断。他们有专业的设备和经验，能更准确地评估轮胎的损伤情况。他们会告诉你这个伤痕的严重程度，以及是否会影响轮胎的正常使用寿命和安全性。
3. 不要抱侥幸心理： 如果技师告诉你需要更换，即使心里有点疼，也还是换了吧。安全无小事，尤其是关于我们自己和家人的生命安全。
说到底，这张“马路牙子牌”的刮痕，是给你的警示。 养成良好的驾驶习惯，尽量避免轮胎侧面与硬物发生碰撞，是保护轮胎、保障行车安全的关键。
希望我的回答能帮到你，让你心里有个谱。最终的决定权在你，但一定要以安全为重！
咱们就来好好聊聊，看看这伤痕到底有多严重，能不能继续服役。
首先，咱们得看清楚这“伤”在哪儿。
轮胎的侧面，俗称“胎壁”，这是轮胎最柔软、也最关键的部分。它不像胎面那样有厚实的橡胶和钢丝帘布层来承受路面的摩擦和冲击。胎壁的结构相对简单一些，主要是为了保证轮胎的柔韧性和舒适性，但它也因此对侧面的刮蹭、挤压特别敏感。
图上这个白色的印记，看起来就像是胎壁表面的橡胶被刮掉了。
如果只是表面一层橡胶被刮花，没有伤及内部结构， 那么可能问题不大。就像我们的皮肤擦破了一点皮，血肉还在，问题就不那么严重。这种轻微的刮蹭，如果只是影响美观，胎壁看起来不太顺眼，那暂时不用太担心。
但是，如果这个刮蹭比较深，甚至能看到内部的帘布层（就像细密的线），或者有鼓包、裂纹出现，那可就得提高警惕了！ 胎壁内部有帘布层支撑，这些帘布层一旦断裂，胎壁的结构强度就会大打折扣。想象一下，就像一件衣服的缝线崩开了，再用力就会破更大。
咱们具体分析一下，你得留心观察的几个点：
1. 刮蹭的深度： 你用手摸摸看，是不是只是表面的光滑层掉了，还是能感觉到明显的凹陷，甚至摸到里面不像橡胶的东西？如果是刮到了里面能摸到线一样的结构，那就有危险了。
2. 有没有鼓包： 这是最危险的信号！如果轮胎侧面因为这次撞击出现了像水泡一样往外凸起的包，说明内部帘布层已经受到严重损伤，随时可能爆胎。哪怕这个鼓包很小，也不能掉以轻心。
3. 有没有裂纹： 在刮蹭的边缘，或者刮蹭区域附近，有没有出现细小的裂缝？尤其是那些横着或者斜着的裂纹，说明轮胎结构已经受损，橡胶已经不再完整。
4. 刮蹭的范围和位置： 是不是只有很小一块蹭到了？还是很大一片区域都有损伤？有没有刮到轮胎的轮毂边缘，导致轮毂变形？（当然，这主要是针对轮胎的判断）
5. 轮胎的磨损程度： 如果你的轮胎本身就已经磨损得差不多了，这次刮蹭又比较明显，那结合起来考虑，换胎的必要性就会更高。毕竟，磨损严重的轮胎本来就存在安全隐患。
那么，什么情况下，可以暂时不换？
纯粹的表面划痕，没有伤及内部结构，没有鼓包和裂纹。 这种情况下，主要是影响美观，对轮胎的结构强度影响不大，短时间内可能还能继续使用。
什么情况下，必须得换？
胎壁出现鼓包。 这是绝对不能犹豫的，必须立刻更换。
胎壁出现明显的裂纹。 尤其是贯穿性的裂纹，或者深度较大的裂纹。
刮蹭深度很大，能清楚看到内部的帘布层，并且帘布层有断裂的痕迹。
刮蹭导致胎壁变形或者局部过度受力。
我的建议是：
出于安全考虑，我更倾向于建议你谨慎处理。 毕竟轮胎是连接你和地面唯一的部分，它承担着你行车的安全。一旦发生爆胎，后果不堪设想。
1. 自己仔细检查： 按照我上面说的几个点，仔细观察你的轮胎。可以在光线充足的地方，甚至用手电筒照着仔细看看。
2. 去专业的轮胎店检查： 如果你自己拿不准，或者检查后发现问题比预想的严重，最稳妥的办法就是把车开到专业的轮胎店，让有经验的技师帮你判断。他们有专业的设备和经验，能更准确地评估轮胎的损伤情况。他们会告诉你这个伤痕的严重程度，以及是否会影响轮胎的正常使用寿命和安全性。
3. 不要抱侥幸心理： 如果技师告诉你需要更换，即使心里有点疼，也还是换了吧。安全无小事，尤其是关于我们自己和家人的生命安全。
说到底，这张“马路牙子牌”的刮痕，是给你的警示。 养成良好的驾驶习惯，尽量避免轮胎侧面与硬物发生碰撞，是保护轮胎、保障行车安全的关键。
希望我的回答能帮到你，让你心里有个谱。最终的决定权在你，但一定要以安全为重！
网友意见
不用
只是表皮轻微磨损，问题不大
要换一般是花纹磨差不多了，或者比较大的口子，修不好的那种，哪怕钉子扎个眼打个蘑菇钉也轻松解决
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