上世纪80年代中美蜜月期的时候中国为什么不买F-4鬼怪战斗机？ 第1页

其实就是看不上。

F4首先来说当时就已经过时了。其实当时中国空军需要的是制空能力一定要强的空优战斗机，F4是一架性能不错的多用途战斗机，而我国当时是根本没有心思考虑什么“多用途的”，苏联那边的逆火就像幽灵一样骑在我国脑袋上，低空高速突防始终是我国空军的梦魇，这时候我们需要一款性能强大的制空战斗机解决掉苏联轰炸机的威胁，根本没有心思考虑去苏联人脑袋上扔个炸弹什么的。就制空作战来说，F4给中国空军留下的印象很不好，且不说越南人的米格21在空战中都能给他造成巨大的麻烦，这对于当年援越指挥人员造成了比较差的印象，就是我国的J5，也打下来过F4，导致了当时空军认为，在当时的主要作战需求（制空作战，拦截苏联轰炸机和护航的歼击机）中，F4并不比现有的装备强多少。

我国当时最中意的也不是F16，因为洛克希德给的方案算是个换了航发的猴版机，当时空军最优先考虑的是F14，原因有三：1，重型截击机，而且机动性对当时中国来讲简直就是神一样的存在。2，F14设计之初的目标就是拦截苏联海军航空兵的轰炸机以及重型超音速巡航导弹，完全符合我国的需求，而且当时F14已经表现出了完全可以胜任这项任务的优异性能。3，格鲁曼因为早先跟伊朗合作过，对于和第三世界大国打交道很有一套，给的条件也很诱人，就是你买够4个中队（还是2个？具体记不清了），我把生产线打包卖给你。。。而且他们的接待水平要远高于洛克希德，格鲁曼跟伊朗的深度合作导致了格鲁曼比洛克希德更擅长拉关系套近乎，尤其会塑造一种东方人都特别喜欢的形象：我不是卖东西给你的资本家，我是热心帮你建立现代空军的国际友人，我帮你建立现代空军，顺便收你点费用。。。

可惜，没钱啊！

但是没钱不代表我就得收破烂啊！

中国进行军火贸易时，向来都注重技术引进。成品买的少，要得就是生产线。歼5 歼6 歼7 歼11 轰5 轰6 运5 运7 运8 直5 直8 直9 直11都是这么来的。想要进入解放军的作战体系，必然是要自己能造的，因为当年被卡脖子卡怕了。如果引进鬼怪，必然也要走国产化的路。美国人这条生产线他卖不卖这都不好说，貌似美国还从未向非盟友国家出口过战机生产线。鬼怪属于双发重型机，美国佬卖飞机，重型机也只对盟友出售。台湾当年想买鬼怪都没买到，只能买到f5和f104. 再说鬼怪是五十年代的技术底子，属于二代机范畴。如果六十年代美国佬拿着鬼怪来中国推销，那自然是级好的，估计那会要是有了鬼怪，肯定就没米格21啥事了。但是八十年代属于三代机满天飞的年代，鬼怪也不算什么先进飞机了。依着当年中国薄弱的航空技术水平，就算引进过来，没个十来年是吃不透技术的。完成国产化再形成战斗力估摸着差不多也是90年代末的事了，那会美国空军在96年就把所有鬼怪给退役了。 这也就是还未服役就过时了。中国当时是穷，但是也不会饥不择食。会把那点仅有的外汇浪费在这种过时武器上。这种例子也不是没有，例如印度的阿什卡导弹一样，也是五十年代的萨姆6，中国和印度在80年代都开始仿制，中国搞了一半发现这玩意过时了，就立马扔掉不搞了。印度还继续搞，结果搞来搞去，现在还没服役。也等于是还没服役就落伍。

其实中国买武器一向都是比较务实，从来也不搞那些花里胡哨，一直都是啃窝头逛酒吧--该省的省，该花的花。本来兜里就没几个钱，有点钱都想花在刀刃上，有新的绝对不买旧的，有好的绝对不买差的。就是建国初期还一架飞机不会造的时候都知道不要米格9，只要米格15，军队要忍耐时期也是不要米格29，只要苏27。如果鬼怪美国佬白送，没准我们就要了，要让我掏钱买这种老古董？f16/79这种猴版三代机，虽说是猴版，但是毕竟是三代机，这玩意都没看上，谁会去买这个二代机啊。