轮式突击炮在现代战场的定位是什么？ 第1页

相对于在履带底盘上架一门重炮，轮式突击炮的核心意义在于，可以把一门直瞄加农炮装在一个可以可靠的摩托化机动100公里以上

而不必担心消耗履带单位那么多的燃料

也不需要担心需要整个机械化维修分队在行军路线上修理收容抛锚车辆

轮式车辆有一万个不好，但是凭借这点，从机械化摩托化部队诞生起，各种轮式装甲车就一直可以在各国占据一席之地

提问的知道这个问题有多大吗？

知道89年4月总参建立陆军应急机动作战部队的建议吗？知道90年1月西安全军陆军应急机动作战部队建设座谈会吗？

知道PTL02的发端是是88年11月总参炮兵装备技术研究所牵头，201所参与的团属大威力自行反坦克炮项目学术研讨会吗？这和什么快速反应部队、应急机动作战关系不大吗？

看看这问题下面的答案

瞎扯快反的

说什么突击炮是炮兵序列的，知不知道装甲兵军工产品定型委员会的Z怎么写?知不知道2011版军语的轮式坦克是什么？

一提轮式就扯斯特赖克的，属实毫无见识

不是我说，碰到这种问题指手画脚高瞻远瞩的，大部分都有精神卫生问题

跑来问这些人，去精神病院调研，样本量更大，结论更加可靠

PTL-97/02是1996年总参兵种部炮兵局面向“陆军各部队分级重点建设”的总要求，在团属75式105无和师属坦克/86式100滑机动性差或者使用成本高昂的背景下，主要满足承担应急机动作战部队直瞄火力要求，因而提出的“100毫米轮式自行突击炮”，采取炮兵军工产品定型委员会命名规则为炮兵-突击-轮式-02型轮式突击炮。

简单来说，一开始有今日PCL-181替换66式加榴炮的意思——省钱换装，战力加成，事半功倍。这个时段还没有过多考虑到承担突击任务。

这个东西也和PTZ-89有一部分关系，都属于炮兵火力补充反坦克和直瞄火力的产物，但轮突更多是瞄准低成本、可空运、依托公路机动以及区域应急作战等几个需求。而PTZ-89列装在坦克师炮兵团反坦克营，预计和ZTZ-88搭配使用，补充88式坦克穿甲威力不足的缺点，遂行机动作战。二者有相同点但不完全相同。

PTL-02是区域防卫型部队时期，瞄准AMX-10RC的产物，后者可以击穿NATO三层重型靶板，对应相当于苏军坦克的车体部分。PTL-02换在以127师为代表的全军6个应急机动作战师中后，同样列装在师炮兵团反坦克炮营，替换师属86式反坦克炮，按照1对1替换，1个营18门炮换18辆车。后来125炮坦克大规模列装，105炮搭120炮不再那么必要，于是PTZ-89逐步退役，但PTL-02因其本身就列装在较为轻装的公路机动部队，再加上本身成本低廉，反而得以发扬光大。

PTL-02装备的是坦克标准的37B扰动式火控，采用上反镜，标准甚至高过白板96，但后置战斗室导致正向射击高压燃气冲击严重，以及底盘性能差，属于“先解决有无”的装备，交由炮兵管理。

ZTL-11最早出现的时候网传被叫PTL-09，但作为突击炮的多年运用中，发现其承担伴随步兵突击的任务情况较多，再加上随着各类反坦克导弹大规模列装，各级反坦克分队转向运用导弹兵器，旧的反坦克炮兵和压制炮兵的分类逐步变得名存实亡——这个武器遂被交到突击部队使用，由炮兵序列转入装甲兵序列，作为跟随步兵突击的直瞄火力运用，参与突击任务，但并不具有和坦克一样顶着重火力引导冲击的能力，一般用于支援步兵冲击。

总之，后置战斗室叫炮归炮兵，中置战斗室叫车归装甲兵。

另外，2016年后官宣将把区域防卫型逐步转向全域作战型部队，PTL转为ZTL也是应有之义了。

其他东西等我搞到这本书再补充。