二房东并且是趁着对方出门的瞬间闯进去,所以很多什么多穿点,早点回家,假装家里有人啥的在这个案例通通不好使。
二房东他熟悉这个地方,而且还有观察对方作息规律的条件,开门的瞬间破门而入你说这个怎么防,被害人不出门?被害人得等到楼道有人才出门???况且被害人根本不知道有个人一直跟着她吧。
蹲点,计划,突袭,别说这是个独居的女孩子,就算这是一家三口都不一定防得住。
这种事碰上了就是倒霉,与其去追究被害人好不好看穿的多不多不如去调查一下犯人为什么这么变态,杜绝产生更多这样的人,不然不能因为坏人变多了就把好人逼得在家不出门。
这不是什么男女的问题,就跟那个网约车司机也不知道怎么好好的开车就要被划拉一刀,这就是倒霉啊。
既然这么在意的话。。。
那就找理由举报男朋友学术不端,把论文撤掉!
如此一来,论文、硕士、男朋友就都没有了呢!完美解决问题!
白老师说又来说教了。
想通过几句正确的废话洗白,当我们是傻子呢
谢邀。想起什么写什么,随时补充吧
hysteric 歇斯底里
laser 镭射/雷射 (现在叫激光)
motor 马达
engine 引擎
parkour 跑酷
vitamin 维他命 (又叫维生素)
bungee 蹦极
neon light 霓虹灯
UFO 幽浮
cool 酷
DDV 敌敌畏
sofa 沙发
cement 水门汀 (现在叫水泥)
ultimatum 哀的美敦书 (现在叫“最后通牒”,勿谓言之不预也)
opiom 鸦片
penicilin 盘尼西林
clone 克隆
gene 基因
chocolate 巧克力
bus 巴士
toast 吐司
cheese 起司 / 芝士
coffee 咖啡
radar 雷达
tank 坦克
rifle 来复枪
讲一个比中国还成功的故事可以不?
越南vinagame
越南网络游戏市场的起步比中国稍晚一点,从2003年开始,就陆续有破解版的网络游戏进军越南,越南第一款正式网络游戏叫坦克宝贝,据新闻说
第一网游如何炼成?《剑网1》越南历程全回顾 _国内网游资讯 _太平洋游戏网
2004年9月,越南vinagame成立,2005年初,《剑侠情缘》来到越南,从此,改变整个越南网络游戏的进程。
vinagame公司市占比非常极端,比中国最极端的时候都极端,2005年,刚刚起步的越南网络游戏市场,vinagame依靠剑网,占据整个越南网游市场收入的95%,简直是超级垄断。
2005年8月,《剑网》开始收费,刚开始vinagame想用点卡的模式,被玩家激烈反对,被迫改成月卡模式。2006年全年的《剑网》总销售达到1500万美元,雷军表示
这应该是雷军最后悔没去投的项目之一了。
vinagame的市占率比当年盛大集团还要极端,自然会受到当年盛大的同样待遇,与中国一模一样的是,自2005年9月开始,越南媒体突然指向网络游戏,这又和中国一模一样,什么电子海洛因之类,由于vinagame市占率最高,因此受到的打击最大。
《剑网》在越南的地位甚至可以说高于传奇在中国的地位,也是越南历史最悠久的网游之一,当然《剑网》在越南不叫《剑网》,叫《武林传奇》,嗯,诡异的名字,一度占据越南网游的70%的市场,震惊了雷军,运营商vinagame非常优秀,经常组织各种对抗赛,vinagame积极学习中国市场的推广经验,尤其是网吧这块,从2008年开始,vinagame免费给网吧提供网吧管理软件,但是要求网吧的桌面必须放置《剑网》的广告。
《剑网》在越南成功的本身,除了vinagame的成功推广外,本地化做的非常扎实,尤其是翻译这块,真是功不可没,我们知道《传奇》当年在中国,翻译也起了很大作用,举个例子
这把武器在中文传奇里面叫什么?叫炼狱,知道原版的叫什么吗?就叫大斧。
由于中文本身表达间接,比如说“降龙十八掌”,这要在越南语里面,得有26个字母,直译过去只有一个下场:乱码,甚至根本无法显示,因为超出对话框了,为了这个翻译的工作,vingame和金山来回矫正,包括名字,地理,历史背景等等。
在越南市场,《剑网》还有两个特别的优势
第一,由于武侠和中国古代文化在越南传播的比较广,武侠小说和武侠电影在越南早就流行,因此《剑网》这种游戏对于越南人来说不陌生。
第二,这点我敢说知乎的网友没几个想到的,就是中国特有审查机制。审查机制在中国早就被骂惨了,比如说《WOW》里面的骷髅之类的,中国政府要求所有的网游不能有过多的色情暴力之类的,这点看起来很操蛋,对于中国游戏开放商束手束脚,但是当开发商开发出这类游戏的时候,投放到越南市场,那就不一样了,因为越南政府也是这么规定的!所以中国游戏到越南反而删减的部分非常少。
可能大家还不理解这点重要性,越南本身就是一个小中国,越南政府长期在中国有驻点,中国政府一旦有各式各样的改革文件,一般都会被翻译成越南文,包括限制网络游戏在内,越南规定,网络游戏时间超过3个小时以上,经验和道具减少50%,超过5小时,完全无法获得经验和道具,同时禁止播放网游广告,从晚上10点到第二天早上8点,所有网吧必须关门,学校200米之内禁止设立网吧
是不是很中国style?
当然,当年在金山的雷军说没钱投了,对于腾讯来说,钱这玩意,那还算个事?
于是乎
2008年,腾讯收购游戏公司VinaGame约20.2%的股份,并于2009年增至22.34%,后者目前是越南当地最大游戏运营商,并开发出一款类似微信的通讯应用Zalo。
我们翻翻当年的报纸,以《电脑报》2005年11月7日的报道为例
《剑网》奇迹与走出国门
本报记者蜡笔小新
发生在越南的 网络游戏奇迹
提起越南,大部分读者的印象可能仅仅是从东南亚旅行的介绍中得知的。这个国家,正经历着和我国改革开放一样的“革新”,IT 行业也在这个时代,悄然地实现了跨越式发展,产生越南的互联网奇迹、网络游戏奇迹的土壤已然成熟。
2004 年 10 月。此时的越南没有任何网络运营商认为人们玩游戏应该交钱。就在这个月,越南公司
Vina Game 来到了北京寻找一款中国的网络游戏准备代理运营。此时他们竟然也面临着和中国的网络游戏创业前辈的尴尬:同样账面上只能拿出 30 万美元最后一搏,同样面临一个未知的前景不明朗的市场。
他们拿出这最后的 30 万美元选择了代理金山的《剑侠情缘 ONLINE》,由于游戏名称意译过去比较复杂,因此他们给越南版的《剑侠情缘 ONLINE》取名《武林传奇》。他们当然不知道,“传奇”这两个字对于网络游戏业界,特别是中国网络游戏业界,代表的是一个奇迹。
《武林传奇》于 2005 年 6 月正式公测,结果这一个开端惊人地与当年那个网络游戏奇迹一样:首日公测在线人数就突破了越南的历史最高记录,过了万人。在 9 月正式收费第一天 3 万多
付费用户把他们吓了一跳。而到了10 月,这个数字是 5万,到了11月初,这个数字已经是 6.2万,活跃账号有 80 多万,并在不断增长中。此时,越南各大网吧里,已经充斥着这款来自中国的网络游戏。而 Vina Game,也和当年盛大一样,淘到了越南网络游戏的第一桶金。
奇迹的另一头
这个奇迹无疑让 2005 年有些郁闷的国内业界有了当头棒喝的感觉。
“我的理想就是把金山的软件卖到全世界去。”,金山公司总裁雷军在接受采访的时候显得非常有信心因此这个成功他认为是非常自然就发生了的。
谈到《剑网》在越南的成功,他显得兴致勃勃。当时金山考虑到越南市场容量并不算大,折合起来潜在消费人口 2000 万左右,因此就抱着大家友好合作,支援越南方面的心情把《剑网》的代理运营权给了 Vina Game而在分成等方面的条件也“相当优惠”,十分灵活。
30 万美元,同等金额在中国也许是很多渠道商代理点卡销售的入门保证资金。可以说在一开
始似乎《剑网》卖得似乎太便宜了点。然而 2005 年 8 月雷军应 Vina Game 的邀请到越南考察运营情况的时候吓了一跳。“走进每一个网吧都看到里面六七成的人都在玩《剑网》越南版,我拉住一个高中生模样的玩家询问,他说他们班上每个同学都在玩!”
“看到这个情景我就知道这游戏在越南算是成了!”雷军依然掩饰不住当时的兴奋。而越南方面则对收费还是有所顾虑,因为玩游戏收费在越南还是头一次,何况收费金额并不算便宜:月卡价格
6 万盾,折合人民币 40 元,只比中国版《剑网》便宜8元。
“我坚信网络游戏一定会响彻全球,因此告诉越方,收费后玩家过 3 万绝对没有问题,运营得好可以上 10 万。”后来的情况发展也印证了这一点。
现在可以说,《武林传奇》确实已经成为了“越南的《传奇》”,在越南的网络游戏市场中占据了绝对的主导地位。“上周我们有员工去武汉,在网吧中看到一种没有发现过的《剑网》,以为是私服,上去调查,却发现是一个在武汉读书的越南留学生在玩。”
尽管雷军在接受采访的时候没有给记者透露具体数字,“这是商业机密”,他笑着说,“但是我们今年的确可以从越南的代理运营业务中收入不少。”
看来,奇迹的另一头,也未必不是奇迹。然而,这个奇迹产生的原因是什么?
奇迹三要素:品质、题材、耐心
的确,国产网络游戏在内部竞争激烈的情况下,走出去不是第一次了,但是为什么没有取得很大的成就?这是一个让人很难理解的难题。
“品质是最重要的。”在和《电脑报》记者的讨论中,雷军说出了自己的看法。“我认为国产网络游戏‘走出去’要想成,要做到以下几点:别吹牛、好题材、慢慢来。”而这一切都是以品质作为核心的。
“要想在海外成功,就先不要吹牛,你就必须在本土市场成功你如果连本土市场 10 万人的市场规模都做不到,怎么做规模小些的海外市场?要在本土做成,品质就很重要。”
的确,国产网络游戏以前是走出去了不少,但是国内的玩家在看到这些“振奋人心”的新闻的时候,往往会非常纳闷:我怎么没玩过这款游戏?
很多“走出去”的国产网络游戏,往往并没有在国内进行正式运营,甚至连规模大的公测都没有进行过,像这样游戏品质当然难以保证,怎么不会影响运营商的成绩。而且这种“拿洋人当小白鼠”的心理,也极大伤害了海外合作者。因此很多“走出去”的国产网络游戏往往走的是“一锤子买卖”,在很低的游戏品质下,游戏往往运营一年便无疾而终,海外运营商也将其转为免费运行的“添头”游戏。可以说,粗制滥造是中国原创网络游戏在海外之路并不顺利的一大症结。
同时,以游戏品质为核心牵涉到的另外一个问题就是题材。很多国内厂商在自身条件不同的情况下盲目模仿“韩国模式”,操作的题材大走奇幻路线,而且是在对奇幻文化不熟悉的情况下操作这样的欧美化的游戏。结果是欧美的玩家认为这些游戏完全没有内涵,错误百出,而亚太玩家又毫无认同感(特别是在一些文化发展水平低于中国的国家),两头不讨好,只有失败。而立足于本土文化或者是文化圈的认同感,发挥自己的优势才是成功的经验。
而慢慢来,也是非常重要的一点。很多公司选择海外代理商只看人家有钱没有,急功近利,不看对方的长期合作诚意。结果有钱的海外代理运营商不重视,往往只把这些游戏作为扩大的产品线的组成部分。而《剑网》在越南的成功就是因为金山看到了对方的诚意──后来也确实证明了这一点,“他们(Vina Game)的推广确实非常卖力,还搞了很多选秀之类的活动大造人气。”
看来,国产网络游戏长期以来走得出去,赢不回来的困局,并不是因为我们先天不足。经过数年的市场与玩家的考验,我们的运营与开发商在世界上对网络游戏可说是最为熟悉,我们需要的,是一个自信务实的心态,认真严谨的态度,以及精工制作的品质,只有拥有这些,我们的原创网络游戏才能真正走向世界。
从代理国外游戏开始,然后注重线上线下培养市场,注重网吧推广,甚至连起家的本钱都有点像盛大:都是30万,当年陈天桥从陆家嘴集团辞职,而VNG的CEO黎洪明也是一样,他是从普华永道公司辞职的,而今天的VNG比曾经的盛大集团更加成功,它不但有王牌的网络游戏,而且已经推出了ZINGMP3,电子支付123pay,输入法laban key,网吧管理软件CSM,互动社区zing me,甚至还有个即时通讯软件zalo。
它是越南的盛大,又是越南支付宝,又是越南腾讯。
而且它已经准备赴美上市
目前,VNG自主研发的游戏包括Sky Garden、Farm in Paradise and Dead Target 已经陆续登陆230多个国家;其聊天应用程序Zalo在越南和缅甸,日本,韩国,马来西亚和台湾等国家拥有超过7000多万用户。其管理团队预计2017年营收为1.8亿美元,相比去年的财务数据,同比上涨70%。
而同样依靠网络游戏起家的盛大集团,哎,不说也罢了,人家上市,它退市,还说个屁。
中国的平头老百姓是啥都不懂的、啥都做不了的、啥都不想做的贱民吗?
英雄的老百姓关心美国,因为它就横亘在面前。
“Because it's there.”
因为山就在那里,所以英雄的老百姓就想征服一下呐,人类的天性而已,家畜或许不能理解。
全世界所有厉害的东西,中国的平头老百姓都关心:上至国际空间站,卡西尼,奥陌陌,旅行者;下至下水道油布包,煮饭仙人,圆珠笔尖,还有猛禽,幽灵,高精狙,福特号,电磁炮,可燃冰,盾构机,大豪斯,大牛排,电瓶车,鸟语花香,老虎大象,GPS,NMD,M1p,RTX,诺贝尔,太平洋。
我想要的不多。你给不了,我就自己想办法。
二战的航母和现代的航母,这就跟曹操非要和诸葛亮比,有的比吗?
咱不说别的,就说二战那航母,说穿了他就是铁皮包着一些个木头板子而已。
但凡能造的出船体那大铁壳子,航母您随便造,没多大技术水平,拼的是兜兜里头的钱,有钱您可劲的造都没人拦您。
咱别的不说,当年二战那会,美国人光航母就造了一百五十多艘,撒的大海上那那都是。
就连日本人,兜兜里没多少钱,愣是勒紧裤腰带,还勒出二十九艘。就这,二战那会,日本人还瞪着血红的眼珠子和美国人吼吼着,要整什么一亿玉碎啥的,您就知道日本人的脸皮到底有多厚实。
话说1912年的时候,英国人瞅着他们家的水上飞机,直挠脑壳子。
那么英国人想干嘛呢?水上飞机是个好东西,但这玩意的油箱不大,飞机的飞行半径太短了,所以英国人就琢磨着咋就能让这水上飞机,油箱里头的油耗光了之后,还能续航?
咋说呢?二战之前,英国人德国人法国人在武器这块那都算是行家,很多奇思妙想的战争武器,都是在这三位手里爆出来的,当然法国人在前二位面前还有点欠缺。
所以啊如今的武器,多多少少都能找到英国人造武器的影子,尤其是海军这块,太厉害了!
这说的有点远了,咱接着航母的话题和您聊。
那么英国人为了解决水上飞机的续航问题,最终他们想出了一个主意,那就是把他们家那不用的退休的巡洋舰,又重新的收拾收拾,用来装水上飞机。
您还别说,这么干不仅可以解决水上飞机的起降,还能当做一艘补给工具船来使用。
当然了新事物,他总要面对新问题的。
英国人这么一改,随后他出现的毛病就是,这飞机特别的容易坠机。
当然这里头的原因有很多,要么是这改装巡洋舰的长度不够,再不就是因为这巡洋舰身上本身的装备太多,尤其是那大烟囱特别的扎眼,造成船体空旷的地方少。
那咋整?于是英国人就又开始琢磨,干脆造一个可以专门用来起降飞机的舰船,而不是图省事,拉过一艘船进行改造。
于是在1918年的时候,英国人开始打造第一艘航母了。
所以航母的鼻祖,您可以说是英国人。
但真正把第一艘航母打造出来的,他却是日本人,叫凤翔号,所以咱这里不得佩服日本人的学习能力,你不防着他一点,还真就不成。
日本搁地图上,也就巴掌大的一个地方,居然能把整个亚洲搅和的乌烟瘴气的,还是有一定的能力的。
跟着,航母就开花了,但凡有点能力的国家,都想给自己装几艘出来。
在这里咱必须说一下美国人的航母,毕竟这家伙第二次世界大战航母不仅最多,现如今的航母也数他家的最多。
那么美国人的第一艘航母是啥样的呢?这艘航母叫木星号,其实就是一条大型运煤船,拆吧拆吧改吧改吧弄出来的,把整个运煤船的甲板用木头板子铺出一条一百六十多米的飞机跑道,这就算完活了。
说真格的,那会的航空母舰真不值钱,最简单的说美国用七天的时间,就把自己家里头的一艘商船,改造一下,这就航母了。
那么这一趟说下来,大家伙应该能感觉到到,这个时间点上,各个国家看航母的态度,把他当成了一个给飞机提供休息停放的地方,捎带脚整点补给啥的,也没太过在意。
所以此后有一段时间,航母基本上就停留在,随便整个铁壳子,造新的也成,你扒拉旧船也罢,只要个头足够的大,能弄出一条飞机跑道他就成。
这还是在二战时期发现的,大家伙都知道,二战那会,德国人也确实厉害,在欧洲战场上,东一个闪电战,西一个闪电战,那家伙把个欧洲打的鸡飞狗跳的。
就连号称世界第一陆军的法国人,都被打的举手投降了。
最后英国在欧洲大陆上的军队也被打的实在是撑不住了,来了一个光荣的敦刻尔克大撤退,那家伙英国人这顿跑,您别说大炮坦克都丢了,就连手中的步枪也不要了。
英国为了拉回这些士兵,就差小舢板都要丢到大海上完成渡海任务。
那么此后德国人的态度,就是围死困死英国人,让他们知难而退,进而像法国人那样举双手投降。
所以德国人,不仅派飞机轰炸英国人的飞机场,还派了潜艇去搞英国人的海上运输线。
短短的一年之内,您就看哇,英国人足足损失了近四百艘商船。
上帝啊!英国人都要气的发疯。
但你发疯他也没有用,遇到了事,就应该去解决这个问题。
于是英国人开始护航,护卫舰,驱逐舰啥的这就开始跟着运输船。
但在这个实践过程中,就发现航空母舰更加好使,这家伙带着战斗机啊!
航空母舰的个头也大,装的补给也多,长时间的泡在海里头,也不打紧。大海那么大,驻扎到大海上,只要一个呼叫,随随便便派几架飞机,就能完成一段路程的护航。
于是在历史上,大家伙就看到了英国人从美国人哪里租来近四十艘航母,就是为了保护他的海上运输线。当然这些个航母都叫护航航母,和主力作战的航母还差一大截。
所以英国人在这方面那是花了大价钱了,但在这个过程中,最开心的就是美国人,毕竟那钱赚的是哗啦啦的响。
说道这里,估计有小伙伴要说了:“美国人能造,英国人咋不自己造呢?作为一个海上强国,这还得去租吗?”
瞧您说的,您以为天上飞的德国飞机是吃大白菜的,眼睛看不见是咋的了?
造也得有环境不是?所以那会的英国人啥都要进口,殖民地的一些个原料,他也不能直接使用,全卖了换钱,回头就找美国人买东西。
这些个钱,那必须是真金白银,印的花花绿绿的英镑,美国人可不收。
所以整个二战打下来,英国人都被掏空了,光剩下世界老大的座椅搁屁股底下坐着,就这美国人也没放过,二战结束之后,可劲的掏这座椅。
还和苏联人联合到一块坑了英国一把,让英国彻底的认清了现实,老老实实的成了美国人的小弟。
这事就是第二次中东战争,英国人认清了现实,法国人恼了,在戴高乐的主持下这就开始谋划欧盟的事,此后戴高乐怎么都不想和英国人一起做事了,一脸的嫌弃。
当然这是后话了,咱接着英国航母的事说道。
从这里,您就能体会到那会的航母到底是搁啥样子。
货比货得扔,现在的航母,你七天造一个试试?这不开玩笑吗?一百个七天,您到是可以尝试一把。
功效完全不一样。那会的甲板是木头片子做的,您就算是再好的木头片子,哪怕铺上三层,他还是木头。
大个航弹炸下来,那就是一大窟窿,而如今的航母甲板呢?都是钢板,而且还都是特种钢板,五厘米的厚度,你别说丢一枚航弹,就是丢上去两枚,也不见得能炸一个窟窿出来。
就这甲板,每一平方厘米能承受的起八吨的冲击力,厉害不?
这也是没有法子的事,就现在航母上头的舰载机,他这小体格没达到三十吨的,这都不好意思出来见人。
就二战那会的航母,他也就是搭载几个木头架子搭起来的螺旋桨飞机而已,要是现在这舰载机光一个起降就能把甲板给砸穿了,还不用说飞机起降时候,飞机屁股后面那火苗子,蓝汪汪红丢丢的,就这高温直接就能把木头甲板给您烧穿了,保不齐就是一场火灾。
当年咱把瓦良格弄回来,搁到大海里头,一泡就是十年,这里头一道关卡就是这钢板材料。
别的不说,就这钢板人家瓦良格在造船厂的水里停了多少年了,不生锈就不说了,磁力还是为零的,您要知道咱这个地球本身就一块大磁铁,这么长时间影响下,居然没有被磁化。
小编就问大家伙一下,就这钢板全世界有几家能造出来的?
还是那句话,一分钱一分货,货比货得扔!
光轮这结实程度就没法比,当年美国人实验打击航母,用一艘退役航母当靶子,前前后后炸了二十多天,这航母才沉没的。
您让二战那会的航母实验一把,估计能撑一天,这都是主角光环给加身了。
过去的航母压根就没法和现代化的航母做比较,真心没得比。
说真格的,现代化的航母他不是能造个铁壳子就完事了,这上面的技术实在是太多了。
咱别的不说,就说隔壁三哥家的航母,叫韦特兰特号,好家伙人家别的船,下水一次这就够了,他足足下了三次。
这也就算了,造船厂的厕所爆炸了,还把这航母给伤到了。
至于这船啥时候能下水,估计只有老天爷才能知道吧!
这还有大家伙一说航母就吵吵电磁弹射,咱家航母新的出来差不多也就快装这东西了。
回过头来,您瞅瞅美国人,福特级的电磁弹射,这在现实中弹了老大一会,这就要改回蒸汽弹射了。
说道这里估计有小伙伴要说了:“那咱家的电磁弹射呢?”
小编就不说了,引用开创电磁弹射技术的马伟明院士的话说:“领先就要领先美国!”
其实您别说电磁弹射了,就算是蒸汽弹射很多国家都来不了。
您比方说法国的戴高乐号航空母舰,是这个世界上除了美国唯一一艘核动力航母,听着高大尚。
结果他们就不会造弹射装置,只能从美国人哪里购买蒸汽弹射,就这还因为航母的动力不足,不能给飞机提供足够的动力,没法子只好把甲板加长应付了事。
咱别人就不说了,就说咱家的山东舰,光造出来航母就花去了两百亿。
您感觉多不多?挺多的,这辈子小编是赚不到这么多钱,想一下都流口水,但这挺多就是航母投入的门槛价,您这航母的战斗力舰载机还没算进去呢?
就咱家的歼十五,不多,凑个整先来个三十架,一架四个亿,这就是一百二十亿没了,就这一项,其他飞机,小编还没给您算进去呢?
好了,船有了,飞机有了,你也不能光在基地里头耗着不是,出来活动活动筋骨,溜达溜达。
您以为这溜达一下,不用耗费钱财吗?
航母吃的重油,飞机吃的汽油,船员的吃喝拉撒等等所有的消耗,一天下来多了五百万,少了也得三百万,您真顶不住啊!
而且,一艘航母出去,您这要干嘛?光一群小飞机,那是要被啃的连骨头都没有。
护卫舰得搭俩吧,驱逐舰咋也的也来俩吧,蹲在大海深处,负责警戒的潜艇也得再打一对吧!
浩浩荡荡前呼后拥出巡,这才叫航母,光杆司令那是在找死。
您自己算算,这些装备的价格又是几何?
过去那叫造的起也养的起,现在呢?那叫造不起他也养不起。
别的不说,当年张作霖自己还弄了几架水上飞机,弄一艘大船,都能说这是半拉航母,如今您弄一个试试?他就丢不起这个人。
而且这造航母的辅助设备也费劲,您比方说英国人造他们家伊丽莎白的时候,六万吨的航母,打眼一瞅,还真就不错。
但造航母的龙门吊都是打咱中国购买的,造完了,他们就没地方搁这龙门吊,转手当二手卖给了三哥。
你看英国连个龙门吊都养活不起,其他国家您就别提了。
所以这也导致,目前全世界也就二十来艘航母,再多真就造不出来了。
好了,今天就写到这里,喜欢的朋友加个关注,顺手点个赞呦!
二战的航母和现代的航母,这就跟曹操非要和诸葛亮比,有的比吗?
咱不说别的,就说二战那航母,说穿了他就是铁皮包着一些个木头板子而已。
但凡能造的出船体那大铁壳子,航母您随便造,没多大技术水平,拼的是兜兜里头的钱,有钱您可劲的造都没人拦您。
咱别的不说,当年二战那会,美国人光航母就造了一百五十多艘,撒的大海上那那都是。
就连日本人,兜兜里没多少钱,愣是勒紧裤腰带,还勒出二十九艘。就这,二战那会,日本人还瞪着血红的眼珠子和美国人吼吼着,要整什么一亿玉碎啥的,您就知道日本人的脸皮到底有多厚实。
话说1912年的时候,英国人瞅着他们家的水上飞机,直挠脑壳子。
那么英国人想干嘛呢?水上飞机是个好东西,但这玩意的油箱不大,飞机的飞行半径太短了,所以英国人就琢磨着咋就能让这水上飞机,油箱里头的油耗光了之后,还能续航?
咋说呢?二战之前,英国人德国人法国人在武器这块那都算是行家,很多奇思妙想的战争武器,都是在这三位手里爆出来的,当然法国人在前二位面前还有点欠缺。
所以啊如今的武器,多多少少都能找到英国人造武器的影子,尤其是海军这块,太厉害了!
这说的有点远了,咱接着航母的话题和您聊。
那么英国人为了解决水上飞机的续航问题,最终他们想出了一个主意,那就是把他们家那不用的退休的巡洋舰,又重新的收拾收拾,用来装水上飞机。
您还别说,这么干不仅可以解决水上飞机的起降,还能当做一艘补给工具船来使用。
当然了新事物,他总要面对新问题的。
英国人这么一改,随后他出现的毛病就是,这飞机特别的容易坠机。
当然这里头的原因有很多,要么是这改装巡洋舰的长度不够,再不就是因为这巡洋舰身上本身的装备太多,尤其是那大烟囱特别的扎眼,造成船体空旷的地方少。
那咋整?于是英国人就又开始琢磨,干脆造一个可以专门用来起降飞机的舰船,而不是图省事,拉过一艘船进行改造。
于是在1918年的时候,英国人开始打造第一艘航母了。
所以航母的鼻祖,您可以说是英国人。
但真正把第一艘航母打造出来的,他却是日本人,叫凤翔号,所以咱这里不得佩服日本人的学习能力,你不防着他一点,还真就不成。
日本搁地图上,也就巴掌大的一个地方,居然能把整个亚洲搅和的乌烟瘴气的,还是有一定的能力的。
跟着,航母就开花了,但凡有点能力的国家,都想给自己装几艘出来。
在这里咱必须说一下美国人的航母,毕竟这家伙第二次世界大战航母不仅最多,现如今的航母也数他家的最多。
那么美国人的第一艘航母是啥样的呢?这艘航母叫木星号,其实就是一条大型运煤船,拆吧拆吧改吧改吧弄出来的,把整个运煤船的甲板用木头板子铺出一条一百六十多米的飞机跑道,这就算完活了。
说真格的,那会的航空母舰真不值钱,最简单的说美国用七天的时间,就把自己家里头的一艘商船,改造一下,这就航母了。
那么这一趟说下来,大家伙应该能感觉到到,这个时间点上,各个国家看航母的态度,把他当成了一个给飞机提供休息停放的地方,捎带脚整点补给啥的,也没太过在意。
所以此后有一段时间,航母基本上就停留在,随便整个铁壳子,造新的也成,你扒拉旧船也罢,只要个头足够的大,能弄出一条飞机跑道他就成。
这还是在二战时期发现的,大家伙都知道,二战那会,德国人也确实厉害,在欧洲战场上,东一个闪电战,西一个闪电战,那家伙把个欧洲打的鸡飞狗跳的。
就连号称世界第一陆军的法国人,都被打的举手投降了。
最后英国在欧洲大陆上的军队也被打的实在是撑不住了,来了一个光荣的敦刻尔克大撤退,那家伙英国人这顿跑,您别说大炮坦克都丢了,就连手中的步枪也不要了。
英国为了拉回这些士兵,就差小舢板都要丢到大海上完成渡海任务。
那么此后德国人的态度,就是围死困死英国人,让他们知难而退,进而像法国人那样举双手投降。
所以德国人,不仅派飞机轰炸英国人的飞机场,还派了潜艇去搞英国人的海上运输线。
短短的一年之内,您就看哇,英国人足足损失了近四百艘商船。
上帝啊!英国人都要气的发疯。
但你发疯他也没有用,遇到了事,就应该去解决这个问题。
于是英国人开始护航,护卫舰,驱逐舰啥的这就开始跟着运输船。
但在这个实践过程中,就发现航空母舰更加好使,这家伙带着战斗机啊!
航空母舰的个头也大,装的补给也多,长时间的泡在海里头,也不打紧。大海那么大,驻扎到大海上,只要一个呼叫,随随便便派几架飞机,就能完成一段路程的护航。
于是在历史上,大家伙就看到了英国人从美国人哪里租来近四十艘航母,就是为了保护他的海上运输线。当然这些个航母都叫护航航母,和主力作战的航母还差一大截。
所以英国人在这方面那是花了大价钱了,但在这个过程中,最开心的就是美国人,毕竟那钱赚的是哗啦啦的响。
说道这里,估计有小伙伴要说了:“美国人能造,英国人咋不自己造呢?作为一个海上强国,这还得去租吗?”
瞧您说的,您以为天上飞的德国飞机是吃大白菜的,眼睛看不见是咋的了?
造也得有环境不是?所以那会的英国人啥都要进口,殖民地的一些个原料,他也不能直接使用,全卖了换钱,回头就找美国人买东西。
这些个钱,那必须是真金白银,印的花花绿绿的英镑,美国人可不收。
所以整个二战打下来,英国人都被掏空了,光剩下世界老大的座椅搁屁股底下坐着,就这美国人也没放过,二战结束之后,可劲的掏这座椅。
还和苏联人联合到一块坑了英国一把,让英国彻底的认清了现实,老老实实的成了美国人的小弟。
这事就是第二次中东战争,英国人认清了现实,法国人恼了,在戴高乐的主持下这就开始谋划欧盟的事,此后戴高乐怎么都不想和英国人一起做事了,一脸的嫌弃。
当然这是后话了,咱接着英国航母的事说道。
从这里,您就能体会到那会的航母到底是搁啥样子。
货比货得扔,现在的航母,你七天造一个试试?这不开玩笑吗?一百个七天,您到是可以尝试一把。
功效完全不一样。那会的甲板是木头片子做的,您就算是再好的木头片子,哪怕铺上三层,他还是木头。
大个航弹炸下来,那就是一大窟窿,而如今的航母甲板呢?都是钢板,而且还都是特种钢板,五厘米的厚度,你别说丢一枚航弹,就是丢上去两枚,也不见得能炸一个窟窿出来。
就这甲板,每一平方厘米能承受的起八吨的冲击力,厉害不?
这也是没有法子的事,就现在航母上头的舰载机,他这小体格没达到三十吨的,这都不好意思出来见人。
就二战那会的航母,他也就是搭载几个木头架子搭起来的螺旋桨飞机而已,要是现在这舰载机光一个起降就能把甲板给砸穿了,还不用说飞机起降时候,飞机屁股后面那火苗子,蓝汪汪红丢丢的,就这高温直接就能把木头甲板给您烧穿了,保不齐就是一场火灾。
当年咱把瓦良格弄回来,搁到大海里头,一泡就是十年,这里头一道关卡就是这钢板材料。
别的不说,就这钢板人家瓦良格在造船厂的水里停了多少年了,不生锈就不说了,磁力还是为零的,您要知道咱这个地球本身就一块大磁铁,这么长时间影响下,居然没有被磁化。
小编就问大家伙一下,就这钢板全世界有几家能造出来的?
还是那句话,一分钱一分货,货比货得扔!
光轮这结实程度就没法比,当年美国人实验打击航母,用一艘退役航母当靶子,前前后后炸了二十多天,这航母才沉没的。
您让二战那会的航母实验一把,估计能撑一天,这都是主角光环给加身了。
过去的航母压根就没法和现代化的航母做比较,真心没得比。
说真格的,现代化的航母他不是能造个铁壳子就完事了,这上面的技术实在是太多了。
咱别的不说,就说隔壁三哥家的航母,叫韦特兰特号,好家伙人家别的船,下水一次这就够了,他足足下了三次。
这也就算了,造船厂的厕所爆炸了,还把这航母给伤到了。
至于这船啥时候能下水,估计只有老天爷才能知道吧!
这还有大家伙一说航母就吵吵电磁弹射,咱家航母新的出来差不多也就快装这东西了。
回过头来,您瞅瞅美国人,福特级的电磁弹射,这在现实中弹了老大一会,这就要改回蒸汽弹射了。
说道这里估计有小伙伴要说了:“那咱家的电磁弹射呢?”
小编就不说了,引用开创电磁弹射技术的马伟明院士的话说:“领先就要领先美国!”
其实您别说电磁弹射了,就算是蒸汽弹射很多国家都来不了。
您比方说法国的戴高乐号航空母舰,是这个世界上除了美国唯一一艘核动力航母,听着高大尚。
结果他们就不会造弹射装置,只能从美国人哪里购买蒸汽弹射,就这还因为航母的动力不足,不能给飞机提供足够的动力,没法子只好把甲板加长应付了事。
咱别人就不说了,就说咱家的山东舰,光造出来航母就花去了两百亿。
您感觉多不多?挺多的,这辈子小编是赚不到这么多钱,想一下都流口水,但这挺多就是航母投入的门槛价,您这航母的战斗力舰载机还没算进去呢?
就咱家的歼十五,不多,凑个整先来个三十架,一架四个亿,这就是一百二十亿没了,就这一项,其他飞机,小编还没给您算进去呢?
好了,船有了,飞机有了,你也不能光在基地里头耗着不是,出来活动活动筋骨,溜达溜达。
您以为这溜达一下,不用耗费钱财吗?
航母吃的重油,飞机吃的汽油,船员的吃喝拉撒等等所有的消耗,一天下来多了五百万,少了也得三百万,您真顶不住啊!
而且,一艘航母出去,您这要干嘛?光一群小飞机,那是要被啃的连骨头都没有。
护卫舰得搭俩吧,驱逐舰咋也的也来俩吧,蹲在大海深处,负责警戒的潜艇也得再打一对吧!
浩浩荡荡前呼后拥出巡,这才叫航母,光杆司令那是在找死。
您自己算算,这些装备的价格又是几何?
过去那叫造的起也养的起,现在呢?那叫造不起他也养不起。
别的不说,当年张作霖自己还弄了几架水上飞机,弄一艘大船,都能说这是半拉航母,如今您弄一个试试?他就丢不起这个人。
而且这造航母的辅助设备也费劲,您比方说英国人造他们家伊丽莎白的时候,六万吨的航母,打眼一瞅,还真就不错。
但造航母的龙门吊都是打咱中国购买的,造完了,他们就没地方搁这龙门吊,转手当二手卖给了三哥。
你看英国连个龙门吊都养活不起,其他国家您就别提了。
所以这也导致,目前全世界也就二十来艘航母,再多真就造不出来了。
好了,今天就写到这里,喜欢的朋友加个关注,顺手点个赞呦!
二战的航母和现代的航母,这就跟曹操非要和诸葛亮比,有的比吗?
咱不说别的,就说二战那航母,说穿了他就是铁皮包着一些个木头板子而已。
但凡能造的出船体那大铁壳子,航母您随便造,没多大技术水平,拼的是兜兜里头的钱,有钱您可劲的造都没人拦您。
咱别的不说,当年二战那会,美国人光航母就造了一百五十多艘,撒的大海上那那都是。
就连日本人,兜兜里没多少钱,愣是勒紧裤腰带,还勒出二十九艘。就这,二战那会,日本人还瞪着血红的眼珠子和美国人吼吼着,要整什么一亿玉碎啥的,您就知道日本人的脸皮到底有多厚实。
话说1912年的时候,英国人瞅着他们家的水上飞机,直挠脑壳子。
那么英国人想干嘛呢?水上飞机是个好东西,但这玩意的油箱不大,飞机的飞行半径太短了,所以英国人就琢磨着咋就能让这水上飞机,油箱里头的油耗光了之后,还能续航?
咋说呢?二战之前,英国人德国人法国人在武器这块那都算是行家,很多奇思妙想的战争武器,都是在这三位手里爆出来的,当然法国人在前二位面前还有点欠缺。
所以啊如今的武器,多多少少都能找到英国人造武器的影子,尤其是海军这块,太厉害了!
这说的有点远了,咱接着航母的话题和您聊。
那么英国人为了解决水上飞机的续航问题,最终他们想出了一个主意,那就是把他们家那不用的退休的巡洋舰,又重新的收拾收拾,用来装水上飞机。
您还别说,这么干不仅可以解决水上飞机的起降,还能当做一艘补给工具船来使用。
当然了新事物,他总要面对新问题的。
英国人这么一改,随后他出现的毛病就是,这飞机特别的容易坠机。
当然这里头的原因有很多,要么是这改装巡洋舰的长度不够,再不就是因为这巡洋舰身上本身的装备太多,尤其是那大烟囱特别的扎眼,造成船体空旷的地方少。
那咋整?于是英国人就又开始琢磨,干脆造一个可以专门用来起降飞机的舰船,而不是图省事,拉过一艘船进行改造。
于是在1918年的时候,英国人开始打造第一艘航母了。
所以航母的鼻祖,您可以说是英国人。
但真正把第一艘航母打造出来的,他却是日本人,叫凤翔号,所以咱这里不得佩服日本人的学习能力,你不防着他一点,还真就不成。
日本搁地图上,也就巴掌大的一个地方,居然能把整个亚洲搅和的乌烟瘴气的,还是有一定的能力的。
跟着,航母就开花了,但凡有点能力的国家,都想给自己装几艘出来。
在这里咱必须说一下美国人的航母,毕竟这家伙第二次世界大战航母不仅最多,现如今的航母也数他家的最多。
那么美国人的第一艘航母是啥样的呢?这艘航母叫木星号,其实就是一条大型运煤船,拆吧拆吧改吧改吧弄出来的,把整个运煤船的甲板用木头板子铺出一条一百六十多米的飞机跑道,这就算完活了。
说真格的,那会的航空母舰真不值钱,最简单的说美国用七天的时间,就把自己家里头的一艘商船,改造一下,这就航母了。
那么这一趟说下来,大家伙应该能感觉到到,这个时间点上,各个国家看航母的态度,把他当成了一个给飞机提供休息停放的地方,捎带脚整点补给啥的,也没太过在意。
所以此后有一段时间,航母基本上就停留在,随便整个铁壳子,造新的也成,你扒拉旧船也罢,只要个头足够的大,能弄出一条飞机跑道他就成。
这还是在二战时期发现的,大家伙都知道,二战那会,德国人也确实厉害,在欧洲战场上,东一个闪电战,西一个闪电战,那家伙把个欧洲打的鸡飞狗跳的。
就连号称世界第一陆军的法国人,都被打的举手投降了。
最后英国在欧洲大陆上的军队也被打的实在是撑不住了,来了一个光荣的敦刻尔克大撤退,那家伙英国人这顿跑,您别说大炮坦克都丢了,就连手中的步枪也不要了。
英国为了拉回这些士兵,就差小舢板都要丢到大海上完成渡海任务。
那么此后德国人的态度,就是围死困死英国人,让他们知难而退,进而像法国人那样举双手投降。
所以德国人,不仅派飞机轰炸英国人的飞机场,还派了潜艇去搞英国人的海上运输线。
短短的一年之内,您就看哇,英国人足足损失了近四百艘商船。
上帝啊!英国人都要气的发疯。
但你发疯他也没有用,遇到了事,就应该去解决这个问题。
于是英国人开始护航,护卫舰,驱逐舰啥的这就开始跟着运输船。
但在这个实践过程中,就发现航空母舰更加好使,这家伙带着战斗机啊!
航空母舰的个头也大,装的补给也多,长时间的泡在海里头,也不打紧。大海那么大,驻扎到大海上,只要一个呼叫,随随便便派几架飞机,就能完成一段路程的护航。
于是在历史上,大家伙就看到了英国人从美国人哪里租来近四十艘航母,就是为了保护他的海上运输线。当然这些个航母都叫护航航母,和主力作战的航母还差一大截。
所以英国人在这方面那是花了大价钱了,但在这个过程中,最开心的就是美国人,毕竟那钱赚的是哗啦啦的响。
说道这里,估计有小伙伴要说了:“美国人能造,英国人咋不自己造呢?作为一个海上强国,这还得去租吗?”
瞧您说的,您以为天上飞的德国飞机是吃大白菜的,眼睛看不见是咋的了?
造也得有环境不是?所以那会的英国人啥都要进口,殖民地的一些个原料,他也不能直接使用,全卖了换钱,回头就找美国人买东西。
这些个钱,那必须是真金白银,印的花花绿绿的英镑,美国人可不收。
所以整个二战打下来,英国人都被掏空了,光剩下世界老大的座椅搁屁股底下坐着,就这美国人也没放过,二战结束之后,可劲的掏这座椅。
还和苏联人联合到一块坑了英国一把,让英国彻底的认清了现实,老老实实的成了美国人的小弟。
这事就是第二次中东战争,英国人认清了现实,法国人恼了,在戴高乐的主持下这就开始谋划欧盟的事,此后戴高乐怎么都不想和英国人一起做事了,一脸的嫌弃。
当然这是后话了,咱接着英国航母的事说道。
从这里,您就能体会到那会的航母到底是搁啥样子。
货比货得扔,现在的航母,你七天造一个试试?这不开玩笑吗?一百个七天,您到是可以尝试一把。
功效完全不一样。那会的甲板是木头片子做的,您就算是再好的木头片子,哪怕铺上三层,他还是木头。
大个航弹炸下来,那就是一大窟窿,而如今的航母甲板呢?都是钢板,而且还都是特种钢板,五厘米的厚度,你别说丢一枚航弹,就是丢上去两枚,也不见得能炸一个窟窿出来。
就这甲板,每一平方厘米能承受的起八吨的冲击力,厉害不?
这也是没有法子的事,就现在航母上头的舰载机,他这小体格没达到三十吨的,这都不好意思出来见人。
就二战那会的航母,他也就是搭载几个木头架子搭起来的螺旋桨飞机而已,要是现在这舰载机光一个起降就能把甲板给砸穿了,还不用说飞机起降时候,飞机屁股后面那火苗子,蓝汪汪红丢丢的,就这高温直接就能把木头甲板给您烧穿了,保不齐就是一场火灾。
当年咱把瓦良格弄回来,搁到大海里头,一泡就是十年,这里头一道关卡就是这钢板材料。
别的不说,就这钢板人家瓦良格在造船厂的水里停了多少年了,不生锈就不说了,磁力还是为零的,您要知道咱这个地球本身就一块大磁铁,这么长时间影响下,居然没有被磁化。
小编就问大家伙一下,就这钢板全世界有几家能造出来的?
还是那句话,一分钱一分货,货比货得扔!
光轮这结实程度就没法比,当年美国人实验打击航母,用一艘退役航母当靶子,前前后后炸了二十多天,这航母才沉没的。
您让二战那会的航母实验一把,估计能撑一天,这都是主角光环给加身了。
过去的航母压根就没法和现代化的航母做比较,真心没得比。
说真格的,现代化的航母他不是能造个铁壳子就完事了,这上面的技术实在是太多了。
咱别的不说,就说隔壁三哥家的航母,叫韦特兰特号,好家伙人家别的船,下水一次这就够了,他足足下了三次。
这也就算了,造船厂的厕所爆炸了,还把这航母给伤到了。
至于这船啥时候能下水,估计只有老天爷才能知道吧!
这还有大家伙一说航母就吵吵电磁弹射,咱家航母新的出来差不多也就快装这东西了。
回过头来,您瞅瞅美国人,福特级的电磁弹射,这在现实中弹了老大一会,这就要改回蒸汽弹射了。
说道这里估计有小伙伴要说了:“那咱家的电磁弹射呢?”
小编就不说了,引用开创电磁弹射技术的马伟明院士的话说:“领先就要领先美国!”
其实您别说电磁弹射了,就算是蒸汽弹射很多国家都来不了。
您比方说法国的戴高乐号航空母舰,是这个世界上除了美国唯一一艘核动力航母,听着高大尚。
结果他们就不会造弹射装置,只能从美国人哪里购买蒸汽弹射,就这还因为航母的动力不足,不能给飞机提供足够的动力,没法子只好把甲板加长应付了事。
咱别人就不说了,就说咱家的山东舰,光造出来航母就花去了两百亿。
您感觉多不多?挺多的,这辈子小编是赚不到这么多钱,想一下都流口水,但这挺多就是航母投入的门槛价,您这航母的战斗力舰载机还没算进去呢?
就咱家的歼十五,不多,凑个整先来个三十架,一架四个亿,这就是一百二十亿没了,就这一项,其他飞机,小编还没给您算进去呢?
好了,船有了,飞机有了,你也不能光在基地里头耗着不是,出来活动活动筋骨,溜达溜达。
您以为这溜达一下,不用耗费钱财吗?
航母吃的重油,飞机吃的汽油,船员的吃喝拉撒等等所有的消耗,一天下来多了五百万,少了也得三百万,您真顶不住啊!
而且,一艘航母出去,您这要干嘛?光一群小飞机,那是要被啃的连骨头都没有。
护卫舰得搭俩吧,驱逐舰咋也的也来俩吧,蹲在大海深处,负责警戒的潜艇也得再打一对吧!
浩浩荡荡前呼后拥出巡,这才叫航母,光杆司令那是在找死。
您自己算算,这些装备的价格又是几何?
过去那叫造的起也养的起,现在呢?那叫造不起他也养不起。
别的不说,当年张作霖自己还弄了几架水上飞机,弄一艘大船,都能说这是半拉航母,如今您弄一个试试?他就丢不起这个人。
而且这造航母的辅助设备也费劲,您比方说英国人造他们家伊丽莎白的时候,六万吨的航母,打眼一瞅,还真就不错。
但造航母的龙门吊都是打咱中国购买的,造完了,他们就没地方搁这龙门吊,转手当二手卖给了三哥。
你看英国连个龙门吊都养活不起,其他国家您就别提了。
所以这也导致,目前全世界也就二十来艘航母,再多真就造不出来了。
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