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二战后的坦克是怎么省掉一个人的? 第1页

  

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车长干,甚至在5人制时期,操作无线电的工作就已经给车长了。

以T-34中型坦克为例,T-34/76是4人制的,它倒不是没有专职机电员,而是车长兼炮长,炮塔里只有2人,左边是车长/炮长,右边是装填手,车体里也是两人,驾驶员和机电员。

车体右侧的机电员工作有两个,一个是操作电台,还有一个是操作那挺前机枪。

到了T-34/85,车长和炮长职能分开,车长有独立的指挥塔专注指挥和联络,电台也交给车长使用,毕竟与上级、友邻联络的工作交给车长更合适,而且此时车长也不再承担射击任务。

这样一来,原先机电员的位置没有电台了,机电员的工作就只有操作那挺前机枪了,实际上成了纯粹的前机枪手。

坦克的车体机枪视野狭窄,利用率低,到战后要么取消,要么像T-54中型坦克那样改为固定的航向机枪,靠驾驶员用潜望镜右边缘概略瞄准射击,取消前机枪手,于是就只有4人了。

美军的坦克,二战时期的M4谢尔曼、M26潘兴和M24霞飞都是有前机枪和专门的机枪手的,5人制。战后的M46、M47、M41沃克还是有前机枪和专职机枪手。

到M48中型坦克,前机枪彻底取消了

所以M47是美军最后一款有前机枪和机枪手的坦克。


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