怎么才能在有生之年开上豪车？ 第1页

【我说个比较有效的方法吧，但宾利这些别想了。】

第一个，事故车。

第一次看见还是惊掉下巴，然而人家确实有，事故小的小便宜，事故大的大便宜。如果选年限老一点的，事故大一点的，可能会非常便宜。举个例子，10到12的柴油路虎揽胜，一般精品车靠近25，车况差的靠近20，但是如果是事故，可能到15，再大一点的事故，往10万偏离也是很有可能的。

这种车，胜在便宜，你如果说存着十几二十万，觉得买个稳稳当当的新车不愿意，还是想花小钱，得到大体验，那花钱体验一段时间也行。

我之所以说这个事，就是，我理解，普通人渴望体验豪车的心态。

人活一辈子，就算无法真正拥有，哪怕试一试呢对吧？

但是！

买了就尽量尽量别往高速上开，城市里短途开一开，代步、出席一些场合，这就行了。城市里面经常有红绿灯，经常要堵车，速度也快不起来嘛，就算出事故，出人命事故的可能性相对低很多。如果是高速的话，这就说不定了，说不定开着开着自然解体了，这就很恐怖。

还有就是，冲着便宜去的，后期费用肯定很高。专门卖事故车的其实对车的情况有所考量，他知道你买回去以后用着很舒心的话，就给你贵一点卖。知道你回去可能经常要修理，经常要趴窝，那肯定是便宜些尽快出手。而一些出过事故但是车况特别好的，一般都是当成精品车尽量往正常店面（非事故车店面）放着往外卖。

所以，你便宜拿下的豪车，后期维护费用很高，就不适合长期持有。

适合开个半年一年，过够瘾了，卖了。

在广大基层地区，有些搞工程的喜欢买大差不差的事故车，顶账。而顶账的车质量好坏，可能搞工程的人心里自己有杆秤吧。听说过的一个例子就是，某供材料的，供的东西极端差劲，然后，搞工程的给他顶了个高速都能烧出20个油的路虎。

还有就是，过去有些人在小地方比较能够呼风唤雨，所以会买巨烂巨烂的事故车，根本没修的，然后从南方搞来同配置的完好水车，一套，就把原来那个巨烂的事故车给拆了。近几年好像少了吧，没听说过。不过，东北有一次婚礼还是啥礼来着，去了一百辆劳斯莱斯，一大半儿都是套牌车，也是挺震撼人的。

一些有能量的人，还会直接买残值，就是高速公路上出现豪车的交通事故，这人立马就知道了，马上就能联系车主，希望把这车买下来。而开这类车的车主一般都比较有钱嘛，出了事故烂事儿，觉得晦气，就不想留，脱手的意愿很大，就很容易从他们手里买到特别便宜的残值。

残值的价值，一方面是可拆卸的零配件，另一方面就是这个车的正规手续。

啥意思？还不懂的话我给你解释一下哈：

比如宝马七系，730。德国过来，德国卖价可能只有40万，但是加上关税、国内经销商要挣的钱，就超过一百万了。这一百万里面，至少有50万，是这个车正规手续的钱，你想光明正大放放心心的开着走，就必须得掏这钱。

而在另一方面，还有不光明正大的车。全新走私车，这个是福建赖某人玩儿的，他当时把风险摆平了，所以敢花大价钱进全新的走私车。而到了后来，没人有那么大能量，就搞二手车。国外尤其是美国，车买下来前三年给保，保期里面这个车保养维修都免费。超过三年就得自己掏钱，这很贵。所以外国人的玩儿法就是开够三年就卖。所以市场上有大量的便宜二手豪车。

除了正规的二手豪车，走私进我国的，还有迪拜街上停了一两年没人管的车，欧美等国家盗抢车等等。通过越南进入我国。

那如果正规豪车车身撞了，但是他留下的正规身份证，手续，是之前的呀。手续便宜，走私进来一模一样的车身便宜，两个便宜“啪！”结合在一起，就是相比直接套正规已存在车的，稍微有那么一丢丢放心的，套牌车。花小钱，装大比。

到了后来，其实，各种小地方有能量的人也少了，也可能是这些人钱已经挣上了逐渐买正规车。这类拿残值手续套水车的车，就少了很多。如果是残值套水车，特点就是，车主一般不喜欢把该车往外地开。

比如，这车主在湖北仙桃是一方人物，他愿意在他仙桃一亩三分地开自己那有点问题的劳斯莱斯，他儿子也喜欢在自己的一亩三分地开那有点问题的兰博尔基尼。但是，你让他们把车开武汉去……他们不敢，或者让他们把车开北京上海去，更不敢了。——————为啥？

因为……出了他们那一亩三分地儿，遇到了办这车的，是真办。不是一两个电话能解决的事情。

所以，其实没有必要特别羡慕豪车，人家可能其实把看起来一百多万的车，用了不到二三十万就解决了。也有可能人家其实花一二百万买车，还能省个七八十万税钱。————————如果我们老百姓也硬来上马豪车，那就是真金白银的真买啊！

第二个，老车

这个简单，你上二手车之家搜去吧，那种外观变化不太大的超老年限车基本都能买了体验体验。

什么几万块钱的A8啊。

什么十万左右的路虎揽胜4.4啊。

什么十几万的陆巡啊。

挺好，玩儿嘛。

万一你遇上捷豹xj6那种好事儿呢？

XJ6有一段时间特别便宜，那会儿没人意识到这个老车的收藏价值。有一些幸运儿单纯因为喜欢，买了。后来因为收藏价值被重视起来，呵！！！！开始涨价，现在就算是05年的，也是二十多万，更别提那种绿色的了，更贵。

说不定你买下来这种老款豪车，过几年，价格又涨上去了。