最近和老公的意见不一样，我最近比较信耶稣，但是他却不一样，怎么办？ 第1页

请题主补充以下问题:

1）题主是什么教派: 新教?天主教还是东正教?又或者是摩门教，耶和华见证人以及韩国特色基督教?

2）教会是家庭教会还是三自教会

3）题主提到了最近信仰基督教，信仰的原因是什么: 被人上门传教? 自己对真理的追求? 还是其他因素?

4）教会对科学以及国家的态度: 是原教旨还是理性派? 国家是伟光正还是大红龙?

5）与丈夫的具体矛盾是什么: 对子女的教育? 三观冲突? 还是单纯的希望他也信教?

如果不想回答区全是嘲讽或者复制粘贴圣经内容的，还请将问题补充完整。

找到了题主的动态，你和丈夫的矛盾就是因为对方不信是吗？

众所周知，想得到好的回答就要提出好的问题。

你这提问不完善，而且本质上是生活类问题所以教徒们没法子向你解答，传教神棍们只会复制粘贴。加上问题被带逛之后快要变成狂欢聚集地，题主不肯补充描述的话是不可能得到回答的。

铁道工程大概就是检修铁路和机车之类，根据具体情况可能会连夜抢修，也可能一段时间无所事事。

话说现在这个专业抢手得很，一个专科没有二本的分根本进不去，能进去都不错了，还要啥自行车啊。

很大部分是钱闹的。

70年代铁路修的多的原因之一，就是国家要先把骨干路网修出来，骨架立起来了才好往里面添东西嘛。而且还占个人工成本便宜的关系，铁道兵始终只是士兵还算好养活，而且以现在的目光来看，个人认为当时筑路产生事故导致人身伤亡事故实在太不人道。

80年代铁路修的少还得结合当时的实际情况，首先没法像70年代那样以极低的人工成本筑路，毕竟要裁军，像铁道兵这种编制肯定要裁撤掉的。80年代那个财政情况也不好，动不动物价飞涨，人心浮动太厉害，毕竟思想方面没有统一，各种社会思潮太多。80年代一些平原线还在用大前进当货机，普客就只能用棚车，铁路设施欠债多得简直不想还一样。ND5、6K、8K、8G都是80年代国际关系缓和之后买的，之前想买还没地方买呢。80年代机车技术除了东风4的一票剁手再改，稍微算得上创新的也就是韶山3跟韶山4，另外还有戚墅堰偷摸搞的16V280系发动机，东风8也就还是个试验车。

到90年代财政情况好点了才又开始慢慢修铁路，而且还有一个深层原因是铁路不够用的情况越来越厉害了。修路除了国家财政跟国内贷款，另外至少有世界银行贷款给铁道部修路，虽然少吧，但也是肉啊。90年代铁路方面最重要的一条线就是京九线，以这条线为代表，国内又开始修路完善路网，几个机车厂车辆厂满负荷运转造新车，而且新车研发情况也算喜人。东风4D、东风8/11、韶山6/7/8都是那个时代弄出来的新玩具，而且新的25B绿皮跟新空调客车25G也算开始量产，至少不用再拿22加空调。

80年代以现在的眼光算是出拳之前的收紧，一个很光怪陆离的时代。我只是80年代生人，具体情况估计得一些老同志才清楚，这里纯当抛砖引玉了。