大型商船战时能否被迅速改装成军舰? 第1页

可以，而且非常高效。

最简单的用法就是：携带垂直起降飞机和直升机。

这就变成了航母里的四等人，商船航母。（舰队航母，轻型舰队航母，护航航母，商船航母）

当然，防御能力，舰体强度，航速，都差得远了去了。但是前提是你有的可选。大多数时候，大多数国家，没的可选。

福克兰群岛冲突的时候，RN搜刮一切可以调遣的舰队南下的时候，跟随15艘带着HMS字号的军舰南下的包括大量的RFA舰船和商船舰队的舰艇，在和地中海舰队的舰队回合以后舰队中总计有超过六十艘非RFA的MN的商船，其中超过十艘直接装备了直升机或者固定翼的垂直起降飞机。一方面在登陆和补给时，这些舰船可以直接作为飞行器的基地，另一方面，当海军舰艇发现了问题（比如，潜艇）之后，这些商船可以和RFA和RN一起派出直升机群起而攻之··· ···

在舰队部署的时候，除了堪称伍德沃德少将的的亲卫的几艘Type 42和郡级以外，大舰队按照护卫舰在左右侧展开，预警驱逐舰前置，RFA和航母编队在主力舰队掩护下居中，然后商船舰队直接跟着后面。这个部署的含义就不言而喻了——能自己照顾自己的舰艇，自行运转，同时提供舰队的先导预警，而登陆主力和航空器平台——RN的航母，RFA的补给舰和MN的商船都算在内——在舰队核心被重重保护起来。

在伍德沃德自己的回忆录《百日战争》里，他甚至不把无敌号当成真正的载机舰，反复贬低这艘新型航母，一部分是因为他本人的旗舰，竞技神号，载机数量远多；另一方面也是因为，“能够起降飞机”的舰只远不止两艘航空母舰。对于竞技神号，他表示“一发鱼雷，一枚炸弹，一发导弹，甚至一次事故，战争就失败了。”对于无敌号就只是“我需要第三艘航母。”

反过来，对MN和RFA，他的评价就好得多了。“阿根廷人认为，我们会像美国人，他们的导师和教练，我们的传统盟友一样行动，炮舰开进港口，飞机掩护，大炮轰炸，皇家陆战队直接登录。”但是，事实上战争是彻头彻尾的英国式的，七拼八凑的舰队航行万里，无所不用其极地把每一条船，不管是军舰还是商船，榨干到底，然后SAS和Royal Marines摸人头的Same Old Style。任何舰船都是潜在的轻型航母。他高度赞誉了Merchant Navy的战备素养和RFA不差钱的重要性，即便是海军力量远不能和上亿人口的新一代新型大国比较，商船舰队和RFA仍然保持着拿战，WW1，WW2的光荣传统，时刻准备和海军肩并肩冲进战区。老爷子一直到死前都在反复啰嗦海军备战——精干的RN，绝不差钱的RFA和庞大的MN（同时恶贬现政府，无论现政府是谁··· ···）

说白了，能问这个问题，说明我国现在是真的富了，以至于“开战了，眼前放着一条船，把她变成军舰你居然还得掂量一下”

这个军舰啊，可能您有什么误会。

在军队有编制的，都叫“军舰”。。。理论上说，如果海洋量子号是隶属于美国海军的建制，那么海洋量子号也是军舰。

另外军舰也不都是一线作战舰只，也是有后勤舰只的，比如运兵船。实际操作中，把游轮的游泳池焊上，搞成直升机甲板，然后把舷窗堵死，然后直接开出去就算运兵船了，更不用说其他诸如干货船、油船也可以经过改装成补给舰。更不用说还可以把滚装船直接改成装备运输船的。

好吧我知道你想问的其实是把商船改装成一线作战舰艇。

二战时期，是可行的，比如商船改航母（护航航母），还有一战德国的骚操作，商船改成袭击舰。

但是现代，前者是不行的，因为现代喷气式战斗机的降落重量、起飞时尾喷管的温度都绝对不是二战活塞战斗机可以比拟的，如果甲板强度不够，降落的时候被直接砸穿，或者起飞的时候严重烧蚀，结构强度够了，估计重量太大，船的重心又不稳了，容易倾覆。

但是后者，倒是可以的，其实很简单，不用专门改装

梯次配备火力，有反舰的平射火炮，有人员杀伤的榴弹炮，还有装甲运兵车。。。

但是相信没有人希望看到这一幕。