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能不能比较通俗地解释一下 为什么航空发动机(燃气轮机)高压涡轮叶片要短于低压叶片?
能不能比较通俗地解释一下 为什么航空发动机(燃气轮机)高压涡轮叶片要短于低压叶片? 第1页
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从高压涡轮到低压涡轮,气体越来越膨胀,体积越来越大,需要的流道越来越宽敞,叶片自然就要高了。
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