有没有人觉得歼-20 长得有点丑，而且没有腰？ 第1页

很正常，因为曲线是传(luo)统(hou)审美。审美的发展来源于技术的进步。无法接受新技术魅力的人看不到歼20简单直线的美。

现在依旧很多人喜欢大舰巨炮那优美的曲线。

但我更喜欢DDG1000这种未来科技的美，简洁有力，我个人认为这是蓝星外表最接近外星战舰的军舰。

战斗机也一样，以侧卫家族为代表，优美的曲线代表顺畅的空气动力学，极度性感优美。

但如果你能理解歼20后背上那六条涡流所代表的含义（实际上这种看似粗线条的设计有着更高的气动）以及RCS这三个字母，你才能感受到这些笔直的线条的力量。

插入更三：锋利笔直的线条最初是为了减小RCS而设计，但人们其实很早（二战时期）就知道这些棱角会在合适的条件下拉出涡流，而涡流是低压的，合理利用涡流就会大幅度的提高升力。那为什么人类以前没用呢？因为以前人类驾驭不了。涡流的模拟计算在计算机算力和模拟技术达到需求前，是根本无法计算的，人类只能简化计算（类似是DSI），同时，因为涡流的特殊性，飞机的升力是不稳定且不线性的，这对飞控的开发难度有上提了几个级别。所以哪怕哪个天才科学家穿越回了过去，他也无法完成相应的突破。

这是一种带有攻击性甚至邪恶意味的美。

插入二更：这个正面角度有点强袭自由的意思。

插入一更：

歼20的气动，官方称呼就是：

升力体边条翼鸭式布局

这是成飞申请专利时候的名称。

不仅仅是战斗机，我们日常的汽车也是如此：

以前的车看着就“特别的润”，哪怕是跑车也追求曲线优雅细腻。

但现在可以看到大量锋利的折线应用在汽车设计语言里。这些线条带有强烈的攻击性。

如果说这种跑车有各自的风格，那我们就拿一款买菜车来举例：

这是第一代伊兰特。

这是现在的伊兰特。

锐利的线条取代了原有的圆润。

而这些线条的背后，是冲压工艺的进步，又有多少人知道呢？

四代隐身机的审美是以简洁的棱边为美

长得像变形金刚不能说丑

八心八箭肯定是不美的

但话说回来

美并不能当饭吃