从快递员的角度，快递送货上门的可行性如何？ 第1页

可行，但不合算。

其实就快递员的视角来看，作为工作，送货上门或是暂放驿站这两种送货方式对个来讲没半毛钱关系，就像所有打工人一样，人只关心这份工作最终到底能给他们带来多少劳动收益。

假设都是按天计薪，放驿站给八十，送上门给一百，那保准所有快递员都跑去送货上门。

但大家都知道，实际上人快递员的收益都是按计件走的，在放驿站和送货上门单价相差不大的情况下，哪个快递员也不大可能因为客户的便利就主动选择送货上门这种收益较低的途径。

毕竟没谁跟钱过不去。

虽然可能大家觉得送货上门改驿站存放有种大棋党的既视感，但实际这可能是标准化流程后出现后的必然结果。

就像很多人理解中送货上门和存到驿站只是配送终端的差异，但实际上对快递员来讲，这是标准的工业流程化和个体服务化之间的差异。

以菜鸟驿站为例，在现在的驿站模式下，所有快递员接到单之后只需要将快递放置到相应的驿站即可，整个配送流程非常完善，走的就是标准化模式：

快递员接单——放置驿站——客户来取。

但在送货上门模式下，最后配送环节是不可能形成标准的。

很简单，在快递员采取送货上门方式的时候，在货物没有交到客户手里的时候，他们是无法对自己的工作时间做出一个准确判断的。

对于不懂行的人来说，他们眼中的送货上门就像点个外卖一般，快递员打电话客户接单即可。

但现实里的送货上门哪有这么容易。

快递不像外卖，哪个快递公司也不能保障在固定的小时段寄送上门，这就导致了快递递送时间的不确定性，而同时充满不确定因素的还有客户。

不是所有人都能全天候待在家里等待快递送货上门的。

而快递交接双方都不确定的状况下，潜在的交接成本是会被大大拉高。

对于那些送货上门的快递员来说，他们肯定有过那种顺畅的送货上门经历，但只要他经历过了那些不怎么愉快的送货上门经历，那他就会天然厌恶起这种模式。

把货送上门了，客户打电话没人接怎么办？

快递员没有办法，他不敢放到门口，因为怕损件，只能拿回去，然后再次配送，而这个再次配送的过程就是成本。

再有一个，客户接电话了，但没时间接怎么办？

客户发话了，等有空再来吧，好，快递员再来一次成本高了。

客户发话了，放门口吧，好，你放到门口了，然后客户回来看到货物没了，来找你怎么办？就算你后续能跟客户一顿沟通知道这个快递是被熊孩子拿走了，但快递员的时间不是时间吗？

就像出租车会避免出现发生交通意外耽误自己赚钱一般，人快递员也要考虑如何给自己减少麻烦以期获得更好收益。

如果你是快递员，你跑一天的菜鸟驿站，苦点累点是没错，但你稳定地赚了120块，而且你知道随着你跑得越来越快，这块收益还能再涨一涨，但要是你去跑送货上门，顺利的时候你是赚120，不顺利的时候可能你一天工作时间都用来跟客户解决纠纷了，然后你一毛钱都赚不了。

比起大起大落，没有人不喜欢稳定。

你说快递员到底愿不愿意送货上门呢？

在单价一致的时候，没人愿意干吃力不讨好的事。

但很多人看到这儿又有了新的疑问，那为什么之前没有驿站的时候就能送货上门呢？

其实答案很简单，因为当时快递市场规模跑不动标准化流程。

最早的快递是标准的送货上门，但当时快递费相对也就贵一些啊，就跟以往古代的镖局一样，送货上门是没问题，但人家会问你要更高的钱，而当快递行业整体走向成熟的时候，那工业化的标准流程自然就会出现。

在大家看不到的地方，其实工业化标准流程早就贯彻了整个行业，在菜鸟驿站等模式兴起之前，快递行业先在自己内部搞了分拣，分发等一系列标准流程，最后才轮到了C端。

其实在菜鸟等驿站出现之前，很多小区内部已经自发形成了集中配送点了。

就像说以往小区门口的便利店借着帮着大家收发快递的机会靠来往的客流做生意一般，这其实就是配送模式从差异化走向流程化的一个重要标志。

而驿站的出现，某种程度上只是将这种分散的流程化收发模式做了集中。

而且这种集中式配送的驿站模式与我们的国情也有关系。

很多人会拿国外送货上门的例子来说快递配送模式，但很多可能忽略了户型这个点。

在欧美发达国家，人家住的都是大house，对于这种户型来说，除开送货上门并没有什么太好的方式，而且人家的配送方式也可以直接扔到你门口。

毕竟房屋类型在这儿摆，大house的间距就决定了那种偷拿快递的事情是很难发生的，或者说你看日本，人家是一户建，送货上门要有盖章，当然这些年大家也都不讲究这个了。

但即使是在这些较为发达的国家，在涉及到类似我国小区这类公寓住宅的时候，快递的模式也都逐渐过渡到了驿站模式。

标准化是规模经济发展到一定程度上的必然体现，而驿站模式就是目前快递行业里无可争议最具效率的模式。

对快递公司是这样，对快递员也是这样，甚至对绝大多数的用户来讲也是如此。

大家不用去质疑这个点，因为如果驿站的出现没有依托于现有的快递格局，那么不消大家动手，市场的力量便会将驿站模式粉碎。

而对快递员来说，也是如此。

存在驿站和送货上门都只是他们工作的一部分，他们不存在喜欢不喜欢这一说法。

他们和所有打工人一样，都喜欢能高效稳定赚到钱的工作。

带着收益的角度来看，很明显快递员不会喜欢送货上门这个模式。

搁你，你也不喜欢。