厂家宣传的电动汽车，或者说新能源汽车续航里程到底可不可信？ 第1页

这个网上有一群人，为了显示自己背后的东西，故意把一些概念扭曲了，然后传播给你，以达成向你传播某种不方便言说的信息的目的。比如你在举例的时候就放过了特斯拉，难道特斯拉的续航里程比宣传的好吗？不只是你，几乎所有在那里宣传NEDC里程不可信的人，都非常统一的遗忘了特斯拉，好像特斯拉的里程就比其他车企可信一般。当然了，我是不会买特斯拉的，为了满足我的好奇，我抓住几个特斯拉车主追问了好久，终于得到了实话，原来特斯拉开着空调飙车，里程也会降呀。

为什么说这些人是扭曲的呢，人家NEDC测试的条件写得明明白白，对于所有的车都是一致的测试条件，比如路况，比如是否开启电器，比如人家是新车。人家就是在这种情况下测试的，难道你们都不认字吗？就有一些人，非要说我开着空调为什么里程降了，我去寒冷地带开车为什么电池不行了，我去西藏为什么不行了，我堵车堵了十小时为什么就没电了？NEDC你骗人！我很奇怪这种人是不是从来没有用过电器，连最基本的常识都没有。

有些人，自己开车习惯有问题，从来不找自身的原因，比如油门飙到底，马上踩刹车，任何车到了他手上里程都要大减，这时候他居然好意思站出来指责别人为什么夸大里程。我就告诉你，我家的车NEDC油耗8.x我开高速路平均油耗只有6左右，开市区道路只要不堵车，正常红绿灯，油耗不到8，这个数据就算开启空调也差距不大。NEDC2.0的插电车我能开出1.4来，你说你非要开出个14的油耗，怪谁呢？