日本海军当年为什么没有及时将科技树点向航母？ 第1页

我已经想不起来这是什么时候什么地方流行过的说法了。

这不是什么火箭科学要考虑工程细节，也不是什么文史瀚海要深挖皓首，数一数十以内个位数字就可以了：

IJN 20年开工凤翔，22年入役；22年赤城，加贺开始改建，27年赤城入役，28/9年加贺入役。29年开工龙骧，31年入役；批准飞龙苍龙。苍龙34年开工，37年入役；飞龙36年开工，39年入役。37年翔鹤开工，38年瑞鹤开工，全部41年入役。40年瑞凤改装完逼，41年翔凤改装完毕。

RN 带着百眼巨人进场，18年开工竞技神，24年完成，同年鹰改造完毕。25年暴怒全通甲板完成。28年勇敢完成，30年光荣完成。35年开工皇家方舟，38年完成。40年入役光辉，可畏；41年胜利，不屈。

USN 22年拿到兰利。22年条约改造列克星敦，27年拿到列克星敦和萨拉托加。31年第一艘专门建造的航母游侠才开工，43年完成。37年拿到了约克城级的约克城，38年企业，41年大黄蜂。40年入役了填缝舰胡蜂。

整体舰队规模最小，造船工业和财政基础最薄弱的是谁？可是间战期间建航母最多的是谁？条约ban掉主力舰以后改造成航母的最多的是谁？第一个拿到专门建造航母的是谁？第一个拿到排水量两万七千吨，满载三万吨以上的航母的是谁？掌握远东战争爆发时间的是谁？不需要分散兵力帝国防御或者两洋作战，可以集中航母编队行动的是谁？

来，USN，RN，IJN三选一，两次猜错的机会。

又：设想IJN会在所有主要海军国都没有明显政策转向的情况下特立独行地继续向航空兵力倾斜远超过历史同期标准的投入甚至不惜违反条约是不现实的。

让我引用一下UK内阁文件记录66-67-7的总结：

“如果他们的理论被证实了（如果航空母舰被证实不需要战列舰保护），那么我们浪费了钱（来建造战列舰）；如果他们的理论被证实是错误的，我们却实践了他们的理论，那么我们已经失去了整个帝国。”

实际情况是日本海军不但高度重视航母，而且在航母建造上科技树爬得很认真很努力。

凤翔是世界上第一艘建成的航母。

赤城、加贺属于按照海军条约的改造舰，从三段甲板到全通甲板，日本海军很是在它们身上积极探索试验了一番。

苍龙、飞龙属于条约航母，就这么两艘，飞龙还在苍龙基础上有显著的改进。

翔鹤、瑞鹤是条约后放开手脚设计的理想舰队航母，前四艘舰队航母设计建造的经验结出的硕果。

大凤是带有一定试验性质的装甲航母，一开始被当成“中继平台”，实际建造中还是回到了常规用法的正道。

可以看到，日本人对于航母的设计和建造是很愿意去探索和努力的。虽然三段式飞行甲板、左右对仗设置舰岛、装甲中继平台这些思路后来被一一证伪，但你说日本人没有及时点航母科技树，无论如何都说不过去。更何况日本人毕竟设计、建造了翔鹤级、大凤级这样优秀的航母。

此外，出于在战时快速增加军力的考虑，日本人还在战前就准备了四艘航母预备舰，也就是后来的飞鹰、隼鹰、祥凤、瑞凤（千岁和千代田一开始是按照甲标的母舰考虑的）。连这都考虑到了，真不能说日本人对航母不用心了。