二战后期击伤重创盟军航母有什么用处吗？ 第1页

别钓鱼了，这问题钓鱼可能性大于90%。

人家开回去修一修就好了

可能修好了也得就此封存（邦克山）

前线又不缺航母

如果神风和近岸空袭特别激烈，那前线制空压力还真的会显著加大，少一个空母就是少一个航空打击平台。

有啥用处

这个反问倒没大错，上帝视角来看是没啥大用处。也不是从这一天开始的。

一方面，

Under his command were Army, Navy, Marine, and Royal New Zealand Air Force pilots flying an assortment of Grumman Avengers, Grumman Wildcats, Vought F4U Corsairs, Lockheed P-38 Lightnings, and Boeing B-17 bombers. They flew from four airfields.
美方陆军，海军，海军陆战队和新西兰皇家空军的飞行员驾驶着格鲁曼复仇者，格鲁曼野猫，F4U海盗，洛克希德P-38闪电和波音B-17轰炸机。 他们从四个机场起飞。

击落山本五十六时所罗门诸岛盟军航空队配置。

“你都把大家全得罪了，还不许大家这几年群殴你？连常凯申看起来都操作了几下。”

你都写了“美澳新”，还忘了一个——暂时没有空母了就找英国借一下呗，人家也挺乐意的：

另一方面，如果问的就是特定部队（TF58）的话：

日方：哈哈，我们不在乎士兵生命，美军都是傻白甜，特别在乎，用出这招他们就完了！

美方：告诉你一个秘密：

我们的长官他：

Captain Flatley was on the exposed bridge wing when he observed the kamikaze coming in on its terminal dive. He ducked into the flag plot and warned everyone there to hit the deck, which everyone did except Mitscher, who remained standing as the kamikaze hit his flagship for the second time in four days. As acrid smoked once again poured into the flag plot, Mitscher then had time to make a black-humor joke––that if the Japanese kept this up, it would re-grow the hair on his head.

米切尔中将的航空战术官Flatley上校正处于舰桥暴露部分，上校看到神风机已经开始最后的俯冲，马上冲进长官指挥室（这个指挥室有一道特制的铁门，进来时肯定同时关门了）大喊“所有人卧倒！”所有人都卧倒在甲板上，除了米切尔还站在原地，看着自己的旗舰在四天之内第二次被神风直接命中，酸性烟雾开始涌进指挥室，还活着的人都先后站了起来（准备撤），米切尔此时不咸不淡地说（a black -humor joke）：“如果日本人坚持这样做，我的光头上可就要长出头发来了。”（意译：呵呵，还真吓得老子寒毛直竖。——日本人你们不会以为这有用吧，不会吧？）

也不在乎；

我们的水兵他们：

The radar picket mission was vital, but it was also costly to the ships performing it. Out of 101 destroyers assigned to radar picket stations, 10 were sunk and 32 were damaged by kamikaze attacks. The 88 LCS(L)s assigned to picket stations had two sunk and 11 damaged by kamikazes, while the 11 LSM(R)s had three sunk and two damaged.
（在冲绳战役中得到极大发展的）神风雷达哨舰的任务很有效，牺牲也很大。执行此任务的101艘驱逐舰沉10艘，伤32艘；执行此任务的88艘登陆支援舰艇沉2艘，伤11艘；执行此任务的11艘中型登陆支援舰沉3艘，伤2艘。

在不在乎无所谓，害怕也得坚守岗位，他们做到了。

还是那句话，太平洋战争的事儿好就好在不讲忠孝节义。升官发财请走此处，贪生怕死莫入此门，赢了得海军十字，挂了得荣誉勋章，兄弟们凑合凑合就胜利了。