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2020年日本海上自卫队有哪些大事? 第1页

  

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一、世界首艘新技术潜水艇“凰龙号”服役(3月)

3月5号日本的第一艘苍龙级潜艇"凰龙号"在三菱重工神户造船厂交付入列。"凰龙"是柴油机+锂电池组合,使用锂电池代替传统常规潜艇使用的铅酸电池,是世界上首艘使用锂电池提供动力的潜艇。此次日本"凰龙"号安装的锂电池是日本汤浅公司研发, 使得该艇的实际潜航时间和隐蔽性丝毫不比核潜艇差,同时,锂离子电池的容量比铅酸电池大几倍,输出量大,所以水中速度也大幅度提高。“おうゅう”号在汉字中写作“凰龙”,意为拥有丰富知识的吉祥之龙。

二、新型潜艇1番舰“大鲸”下水(10月)

作为军用潜艇在世界上首次搭载锂离子电池的是 “凰龙”号,而作为其扩大发展版诞生的就是10月14日下水的“大鲸号”。这艘日本潜艇在日本近畿地方兵库县神户市的三菱重工造船厂内举行了下水仪式,现场多名海自高官共同见证了这一刻,日本防卫大臣相岸信夫也出席了该仪式。“大鲸”号最大的特征是,以搭载锂离子电池作为发动机组件为前提,以船体等最佳状态进行设计 。"大鲸"号潜艇拥有更加安静的推进装置,能够在水下减少噪音的产生,新式船壳的"潜艇耐冲击结构研究"成果使得其能够减轻由外部冲击所导致的震动,还可以配备专门开发的"浮潜式发电系统",以安静和隐蔽为特性支持锂离子蓄电池进行快速充电。另外,作为日本潜艇,从设计阶段开始就设置了女性区划等,由于其构造与苍龙型有着大幅度不同,所以舰名的称呼也焕然一新。本舰预定于2022年3月服役,届时将可发射日本防卫装备厅为海上自卫队研发的18式鱼雷,即使是声音环境复杂的沿海和地势条件不佳的浅水区域, 都能够轻松完成对敌方潜艇和水面舰艇的攻击。

三、与现有的护卫舰完全不同的革新舰熊野号出道(11月)

2020年日本海上力量伴随新潜水艇“大鲸号”的下水一起迎来了作为新舰种FFM的头号击球员而命名的进水式,海上自卫队首次赋予了FFM(多功能护卫舰)分类记号的护卫舰名“熊野”。“熊野号”与以往的海上自卫队护卫舰划清界限,作为谋求多用途性和省力化的革新型舰艇于11月19日下水。该舰最大的特征是,除了护卫舰的任务——对潜水艇战斗、对空战斗、对水上战斗之外,还可以从事扫雷舰艇所承担的对水雷战。因此,在意味着作为舰种之一的“护卫舰”的FF后,加上表示水雷的“Mine”和多功能性的“Multi-purpose”的“M”,使用了海上自卫队首次的名为“FFM”的新舰种。与以往的护卫舰相比,船体的小型化和采购成本的抑制,省人化(船员数90名)的设计也是重点,仪表类的配置等细节都以舰型(级)统一,一艘多个队伍轮流航行,也就是说“多船员制”的运用成为可能。另外,舰体采用的是来自于“心神”战斗机项目的吸波涂层技术,不仅舰体设计可有效折射雷达波,舰体的隐身涂层也可以吸收掉一部分雷达波,因此“熊野”号护卫舰的隐身性能极为恐怖。

四、最新的“响”级音响测定舰三号舰“安艺”号下水(1月)

音响测定舰是潜艇最大的“天敌”,其主要使命是跟踪和监视潜艇活动,在很长一段时间内,世界上只有美国和日本两个国家拥有这一船型!!!潜艇在潜航状态下,因为不能捕捉到其身影,所以不能像水面舰那样通过外观和舰号来识别。因此,从平时开始收集螺旋桨和发动机音,并积累与舰种和舰名相关的数据,以此来对照收到的声音进行识别。船的螺旋桨和发动机即使是同一类型,根据造船厂和加工机械的差别,也会有微妙的差异,如果能辨别出其中的差别,即使是潜水艇也能在一定程度上确定个舰,此外还可以将收集到的各种音响数据经过舰载设备初步处理后,通过卫星发往岸上的数据采集站。采集站一方面将该信息发往海上任务舰船、潜艇及反潜巡逻机,同时分门别类地进行保存,成为今后反潜作战的重要参考资料。俄罗斯军事专家瓦西里·卡申在俄罗斯卫星通讯社撰文指出,日本下水这艘船的目的非常明显,就是借海底声学探测之名,监视中国常规潜艇和核潜艇的活动,并且建立配套的潜艇声纹库,用于跟踪和预判对手潜艇的活动。本舰动力采用柴-电推进系统,加上采用双体船型 ,因此具有良好的平台稳定性和机械噪音急剧减少的特性,对侦听音响十分有利。预定于2021年3月服役。

五、新锐宙斯盾舰“摩耶号”就役(3月)

作为海上自卫队期待已久的第7艘宙斯盾舰,3月19日开始服役的是护卫舰“まや”,其最大的特征是,在海上自卫队的护卫舰上首次被赋予“CEC(Cooperative Engement Capability,共同交战能力)”,使得护卫舰、潜水艇、飞机等通过网络连接,共享各自捕捉到的敌人信息,同盟国之间也能连接,在日美间和日澳以及未来的英日同盟间等也能共享信息,加上预警机联动作战与优异的反导能力,被日本称作 战力完全不比055型巡洋舰差劲的驱逐舰。预计在海上试航结束后,2021年3月开始服役,也昭示着日本的“八八舰队”中的驱逐舰指标即将完成。




  

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