上世纪八十年代初的时候,当时刚刚改革开放,很多知道水暖的人已经行动起来了,利用现有规则的漏洞和信息差成了村里的“万元户”,这些钱给他们带来安全感了吗?还真没有。
不仅没有给他们带来安全感,还让他们时刻处于提心吊胆的状态,因为那时候文革刚刚过去不久,整个社会还沉浸在“越穷越光荣”的理念之下,有钱人是历次政治运动打击的对象,这时候你有钱了,虽说不是偷来抢来的,但是一场风波来了你就彻底玩完,你还能说钱能带来安全感吗?
有人后来这么回忆当时的情况
当年的万元户在政治上可是需要特别小心谨慎的……他们从来不敢提自己在市场上做的买卖,即便所有的人其实都知道他们是靠啥发家的。这些人也通常是要隐瞒自己的财富;他们往往故意打扮得跟普通村民一样破破烂烂。他们也是绝对不可能当上村干部的——如果你富了,那么政治上你肯定就算完了
有安全感吗?
我曾经在一个类似的问题下面说过
因为跟过去比起来,钱能发挥的作用越来越大了,现在有了钱就等于有了很多东西,这在以前是想象不到的
经济学家陈志武曾经说过
我出生于1962年,那时的中国处于计划经济时期,整个经济体制都反货币化,国家实行供给制,货币的流通性达到历史新低。那时我生活在湖南茶陵乡下,父亲作为生产大队干部,经常出差。但每次出差,他不是带上钱,更不可能带上信用卡或手机,而是带上几十斤米、几斤菜,还有被子、席子等。回头想想:当外出时必须自带粮菜、被子,而不是具有通货性质的货币,一个人怎么可能自由远行、远走高飞呢?
那个时代很早了,算是共和国早期,那时候你有钱也没有什么用,带上钱你买不到基本生活用品,你还是只能带上那些柴米油盐
最近上映的《你好,李焕英》,贾玲扮演成盲人帮妈妈买电视机,有了买电视机的钱,但是售货员又问了一句:“你有电视机的票吗?”是的,如果你光有钱,你可能买不到电视机,你还得有票,特定只能买电视机的票。而当时的电视机票并不是有钱就能买到的,一般这类商品都是只有内部渠道才行的,不是那个层次的人,你有钱也是干急,那是什么时候?那都是1981年了。
70年代末80年代初的改革开放,看似是一场政治改革,一场路线主义的斗争,其实荡涤的是全社会对于钱的观念。
也就是说,你的安全感看似是钱带来的,但是这里有个巨大的前提就是,花钱就可以享受到其他人的提供的物质和服务,如果没有这个巨大的前提,你再有钱也没有用。
而要拥有这个巨大的前提,是需要很多改变的,比如政府对于产权的保护,让你的钱就是你的;政府要提供庞大的公共服务,比如你钱被人偷了打个电话就能调动大量的人员帮你寻找;更重要的是,全社会都要认同“钱”是一个好东西这种概念,你只要有钱就能做到你愿意的事儿,这种思想只有置身于金钱至上的资本主义社会才行。
一旦不是那种金钱至上的社会,那么有钱也不行,因为别的社会可能认钱,但是钱没有那么重要,比如上面我举的李焕英那个例子,还有,如果没有政府提供的基础公共服务,你有钱,但是你就好比拿着一大堆金子被扔到了强盗窝里,你可能分分钟被人分尸把钱抢走,这时候钱有啥用?
你有钱了是可以逃离自己的父母,逃离自己的七大姑八大员,可以随时炒掉老板走人,你只要挥舞着钞票一大堆人要为你服务,这个确实是安全感,但是,要看到这种所谓的安全感背后那些隐藏起来不被人注意的前提,如果这些前提动摇了,金钱所带来了安全感就荡然无存了
人的安全感还真不是钱能给的
做为同价位的两款竞争车型,各有各的优势,选择起来确实有一定难度,于我而言,可能我会毫不犹豫的选择小鹏,不为别的,因为我讨厌特斯拉,就算特斯拉的各项性能指标都不错、价格也合适,但是出了那么多事故,特斯拉的态度一直令人失望,汽车安全这一点我不信,而且据说特斯拉有窃听功能,很多公务员单位禁止购买。
小鹏p7的外观就很惊艳,车身尺寸达到了4880/1896/1450mm,轴距为2998mm,全景天窗、无框车门?隐藏把手,这一切都充满了科技感和科幻感,令人心潮澎湃。
动力上,更极具优势,后驱超长续航版可达到706km,百公里4.3秒加速度,这些都是优于特斯拉model3的。
具体选择,仁者见仁 智者见智吧,反正我肯定选择小鹏p7!