啥都是动物,活的东西都应该保护。
难怪英国要提出“和新冠病毒共存”呢,原来是保护动物,新冠病毒也是活物,怎么能残忍地对他进行种族灭绝呢?
英国人民决定与新冠病毒、节肢动物门和软体动物门长期共存,并将美国路易斯安那州列为黑名单地区,并对王刚师傅进行制裁。
西方资本世界挺有意思的:
有钱人吃包括猩猩在内的各种野生动物,屁民连吃蒸螃蟹的权利都要被剥夺了。
欧洲从非洲刚果等地的野生动物走私市场,每年至少高达270吨,主要走向奢侈品肉类市场。
这些动物,包括黑猩猩、大猩猩、羚羊、啮齿类动物以及爬行动物等等。
为避免引起不适,就贴一张照片,有兴趣的可以搜索相关新闻,用黑市、猩猩、欧洲之类的关键词检索就可以了。
对于没有了解过相关新闻的人来说,足以打开一个新世界。
在刚果地区,买猩猩、猴子肉可能和你家菜市场买猪肉一样的方便。
之前说的270吨,仅仅是走私戴高乐机场的,恐怕整个欧洲黑市的走私市场是超过1000吨的。
如果平均每个人每年吃过5斤肉,那么多达数万的西方有钱人,吃过猩猩肉。
猩猩肉,在法国餐厅4公斤可以卖到100欧元,而在英国每公斤是20英镑。
面对西方走私市场,曾就有科学家警告:
而意大利一儿童去年11月已感染新冠,欧洲正是新冠最早的出现地。
除此之外,加拿大人吃北极熊、海豹肉也不是一个新鲜事儿。
《亿万富翁的饕餮盛》中,有这样的画面:
面对每年都有不少人为采摘鹅颈藤壶而丧命的事实,在欧洲富豪老饕的那里,仅仅只是品尝美食时,同时听到的有趣故事。
富豪们也觉得有生命牺牲的产品上消费,是更有价值的事情。
所谓的西方式动物保护法,单纯就是给忽悠瘸的屁民看的。
这不,民众在动保中斗争得不亦乐乎,发泄精力,自然也就忽视了资本的恶。
和奶头乐异曲同工,转移阶级矛盾的工具罢了。
说真的,我一直怀疑英国动物福利慈善机构是其他国家控制的,它总能搞出一些奇怪的规则限制英国的农林牧渔发展。
一:因为动物有痛觉,直接杀了不人道,所以要专业无痛的杀,彰显人类爱心。
二:因为直接杀成本太低,这个行业是个人就能进入,自由竞争就会拉低能影响到立法的大厂家的利润。诶,提高宰杀成本,第一可以把那些买不起无痛宰杀流水线的小厂家踢出局方便寡头垄断获利,第二可以借成本提高之名翻倍的提高价格进一步获利。财源滚滚!!!!
你觉得哪个是真正的原因
这就是中华多年文化跪舔外族的结果,教育界和媒体界,所有跪舔外族者都应该负责。
对于跪舔外族的教育界和媒体界人士,应该进行极限惩罚了,否则无法扭转中华民族的吃里扒外者。
媚外跪舔,可能是受媚外文化洗脑,保安无意识媚外;也可能是地铁公司领导被媚外文化洗脑,传达的跪舔外族指令给保安。
做为同价位的两款竞争车型,各有各的优势,选择起来确实有一定难度,于我而言,可能我会毫不犹豫的选择小鹏,不为别的,因为我讨厌特斯拉,就算特斯拉的各项性能指标都不错、价格也合适,但是出了那么多事故,特斯拉的态度一直令人失望,汽车安全这一点我不信,而且据说特斯拉有窃听功能,很多公务员单位禁止购买。
小鹏p7的外观就很惊艳,车身尺寸达到了4880/1896/1450mm,轴距为2998mm,全景天窗、无框车门?隐藏把手,这一切都充满了科技感和科幻感,令人心潮澎湃。
动力上,更极具优势,后驱超长续航版可达到706km,百公里4.3秒加速度,这些都是优于特斯拉model3的。
具体选择,仁者见仁 智者见智吧,反正我肯定选择小鹏p7!