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如何看待国家网信办拟规定「掌握超过 100 万用户个人信息的运营者赴国外上市须审查」? 第1页

  

user avatar   huang-min-da-66 网友的相关建议: 
      

《网络安全审查办法》的征求意见稿于周六上午发布,经办人员不光周末加班,从文本也可以看出确实有点着急。比如最重要的第二条:

这一条的含义,应当是把关键信息基础设施运营者和数据处理者统称为“运营者”,并受到该办法的监管。由此,该办法的适用范围大大扩张,从影响国计民生的关键企业,一跃到了几乎所有互联网公司。

但这条的定义的写法,却比较容易引起歧义。特别是在同一个文件中,一处写“以下简称”,一处写“以下称”,更是法律文件不应该有的纰漏。

抛开这点瑕疵,从这个办法的修订本身来看,未来只要是涉及到数据处理的公司,不论是关系国计民生的大企业,还是小创业公司,都需要受到该办法的监管和审查。

看起来这个办法的修订是因滴滴事件而起,但最终受影响最大的,可能反而不是滴滴这样的大企业,因为他们可能本来就被纳入关键信息基础设施的范围,要受到严格的监管。

受到最大影响的,说不定是那些看起来与国家安全无关的“小”公司,特别是意图发展出海业务的公司,合规义务一下子增加了不少。

(喜马拉雅表示躺枪)

这也是商业市场经常出现的有趣现象。航班允许用手机之后,对航运业本身影响并不大,首先倒闭的却是做飞机杂志的企业。

未来《网络安全审查办法》还会有怎样更深远的影响,也值得我们进一步观察。


user avatar   twinsen 网友的相关建议: 
      

我怎么感觉有人要吃牢饭了。。。。

坐等检察院什么时候进来




user avatar   tushanlulu 网友的相关建议: 
      

做为同价位的两款竞争车型,各有各的优势,选择起来确实有一定难度,于我而言,可能我会毫不犹豫的选择小鹏,不为别的,因为我讨厌特斯拉,就算特斯拉的各项性能指标都不错、价格也合适,但是出了那么多事故,特斯拉的态度一直令人失望,汽车安全这一点我不信,而且据说特斯拉有窃听功能,很多公务员单位禁止购买。

小鹏p7的外观就很惊艳,车身尺寸达到了4880/1896/1450mm,轴距为2998mm,全景天窗、无框车门?隐藏把手,这一切都充满了科技感和科幻感,令人心潮澎湃。

动力上,更极具优势,后驱超长续航版可达到706km,百公里4.3秒加速度,这些都是优于特斯拉model3的。

具体选择,仁者见仁 智者见智吧,反正我肯定选择小鹏p7!




  

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