为什么会有「在西藏可可西里等无人区，别住在车里过夜」的说法？ 第1页

高原高寒地区不定期在车里过夜的来答下。

先说结论。

不保证一定会死，也有不少不死族。

不然穿越无人区的都是怎么搞的。

在下常驻西藏搞户外跑车旅游的，也经常去这些地方。但是不到万不得已是不会选择露营的，宁愿赶路住牧民家也不愿意睡车里，主要还是太TM冷了，车里晚上跟冰窖似的。什么-20度睡袋，就是穿满衣服在零下二十度的条件下保证不冻死。

其他答主说车里比外面扎帐篷好一看就是没搞过的。

穿越无人区车要带很多东西吧？装的满满的，所以车里空间不够人完全伸展开。在车里扎帐篷更不现实。要知道汽车是不保温的，所以是不如用几台车来挡风在中间空地扎营的。

就算是上面这种办法，早上起来帐篷上也是一层冰渣。

什么？单车穿越？你牛逼行了吧

猛兽？夏天穿越羌塘可可西里是想天天陷车？天气冷了就没什么熊了。狼？一群人怕狼？单车穿越？你赢了

无人区并不是严格意义上的一个人都没有，偶尔还是有牧民的，住牧民家至少是室内，有炉子，有热餐，把睡袋带上，最多味道大点，总归是比在外面睡了跟没睡强。

所以，综上所述尽量避免睡车里，否则不是生理伤害就是心理伤害，回味无穷的那种。

我在三江源无人区里过过夜，如图。当时是绿色江河的杨欣老师带队，而且人比较多，有保障团队，所以才敢在无人区里搭帐篷过夜。如果是人少的话，我劝你们最好还是在车里过夜吧。

1、无人区的气候

这是我们六月份在无人区漂流的一段小视频，天上已经下起了冰雹。

短短的两天，我们在无人区经历了晴天、阴天、暴雨、冰雹这几种气候。晴天的时候白天短袖冲锋衣就够，晚上得羽绒睡袋穿着衣服才能睡觉。阴天应该算是最舒服的，不过阴天过后可能就会遇到暴雨或者冰雹。无人区的气候变化非常大，如果没有保障团队的话，就那车顶帐篷应该是扛不住天气这么变。

2、无人区有什么

以上是我在无人区拍到的一些野生动物，有老鹰、野生牦牛、黄羊、藏野驴、秃鹫等，除此之外我还在无人区看到过野生的狼。不管是野兽晚上把帐篷踩了，还是老鹰秃鹫把人啄一下，应该是都受不了。

我在无人区睡觉的那天晚上从帐篷里出来上厕所，外面有几双绿色的小眼睛盯着我，吓得我赶紧靠着帐篷尿完了就躲回去了，第二天问杨欣老师，他说那应该就是牦牛，反正我是不信的，我觉得杨老师就是在安慰我吧。

之前出过事故的云南哀牢山我也去过，也是环境挺复杂。所以面对这类环境，如果实在是要在野外过夜，还是在车里苟吧。

3、失温初期是一种什么样的体验

这两年因为失温而遇难的事情应该是有几例，我自己在去年10月份的时候也遇到过一次。凌晨两三点的时候在东达山的一个垭口想拍星空，虽然冬季的星空并没有什么好拍的，但是顶不住拍照的瘾大。

当时穿了一件羽绒，里面是两件抓绒卫衣，再里面是短袖，我当时想的是问题不大，但是顶不住垭口的风大，而且再加上5000米的海拔。架三脚架的时候就感觉羽绒服已经吹透了，设置相机的时候整个人已经不由自主的颤抖了，想运动发热？根本不可能，走路腿都在抖。我赶紧跑车上开发动机开空调吹了一会才缓过来。

晚上的东达山大概长这样，哪哪都是霜。可能有的人会说启动发动机会担心一氧化碳中毒什么的，朋友们这是野外，还有那么大的风，一氧化碳还没进车里都被风吹走了。一般一氧化碳中毒的场景，多见于在地库等空气不流通的地方剧烈运动。

如果是在帐篷里过夜，可能天一黑，风一刮，就迷迷糊糊冻过去了，在车里你还带还能开个空调续个命。

以上就是我自己的一些亲身经历，朋友们非必要最好还是不要在无人区里随便 过夜。最后再发几张图，给大家看看无人区天气好的时候的风景吧。

那是扯淡。

无人区想过夜只有三种选择：露天、帐篷、车里。

用屁股都知道该住哪里。

科普一下车里睡觉开暖风/空调中毒问题。

1.发动机汽油燃烧在气缸里，废气排到车外大气中，不可能进到车厢里。

2.运行良好的发动机废气中一氧化碳含量很少。

3.车里睡觉睡死的有，那都是在车库里开空调。发动机消耗大量氧气，造成相对密闭的车库里缺氧。然后发动机不完全燃烧，产生一氧化碳。缺氧+一氧化碳，人就挂了。室外不存在这种条件。

4.室外睡车里，唯一的危险就是车厢密闭太严，而且车是静止的，车内空气与外边不流通。随着时间增加，氧气越来越少，二氧化碳越来越多，人有可能缺氧窒息。只要是狭小的密闭空间，都有这种危险。跟是不是车里没关系，跟开不开空调更没关系。车跑起来，高速气流能从任何狭小缝隙进入车内。所以，开着空调的长途卧铺大巴里从来都没睡死过人。

5.室外睡车里开空调/暖风用外循环，或者用内循环把所有玻璃开个小缝（一两毫米就够，俗话说针眼大的窟窿斗大的风。），舒舒服服一觉到天亮。只要你油够用就行。

知乎渡人。在愚昧和谣言的泥潭里，捞上一个半个也算给科学积点功德。

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  luo-feng-feng-47 网友的相关建议: 
      

如果你说的无人区是可可西里深处，羌唐这些地方，能在车里过夜是最好的选择，有个车有个铁棚子，最起码不用担心猛兽袭击，至于其他的低温、缺氧等问题住帐篷同样会有。

如果你说的可可西里是109国道自驾，有宾馆招待所为什么要住车里？再不济也还有兵站道班可以凑合，最起码暖和一些。

如果是不喜欢住宾馆，就喜欢露宿荒野，车里要比帐篷好太多，住车里会死的话，住帐篷只会死的更快～

住车里会死人吗？

会！低温，缺氧这些都可能会让人一睡不醒，缺氧还好，高原反应慢慢能适应；低温比较麻烦，109线上可可西里段夜间低温可到零下40度。

开空调睡觉？开空调虽然不会中毒(中毒一般都是车在密闭空间，车库之类的，野外有风不会出现这种情况)，只是会费油，但是没油了更麻烦，带点好装备比啥都强。不带装备啥也不准备就去露宿无人区？那会有很多种死法，低温这些都是小问题。

在西藏经常见到野外有人在车边搭个帐篷睡觉的蜜汁操作，虽然相关猛兽袭击事件很少，但是不得不防 。万一遇到突发事件不得不在野外过夜，呆在车里不出来是最好的办法。

别高估自己，别低估高原！

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  gupsoph 网友的相关建议: 
      

有一说一，其实性价比最高的4K蓝光播放设备很可能是二手xbox

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  chen-xian-sheng-78-81 网友的相关建议: 
      不是很关注国家政治，也不希望披上政治色彩。只是单纯的想从历史的角度了解这段历史，得到客观有价值的回答 THS

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  shui-jin-mu-she 网友的相关建议: 
      

这次舆论的重点在于警察到底是多久赶到的。

没拜码头，收保护费，打砸门面这种原因我们都知道，也不怕；

但是公权力私用或者黑白勾结这种事，就会让人非常害怕；

如果西安公权力真的黑白勾结，还睁眼说瞎话，那就需要处理整顿了。

我朝的治安也不是一直这么好的，人民也不是软弱无比的，60年代西安打的也很凶的。难不成西安各公司以后都要雇佣保安公司保护经营？

这次出警距离1公里，走路10分钟都到了，所以就坐等这次真实的出警时间是多少了。

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