值得一试。
除了高射炮和战斗机,要干扰空袭,最直接的方法要数阻止攻击者看到目标。要隐藏目标,除了实行灯火管制之外,施放烟幕也是非常重要的方法。
使用烟幕掩护目标的例子不胜枚举,比如1942年3月30日对战列舰“提尔皮茨”号的空袭中,一个倒霉的哈利法克斯机组就发现他们陷入了雾中,投弹手瓦特如此回忆他们的经历:“烟幕密实的仿佛固体。就好像在棉花里飞行,没有速度感,也没有空间感。我们知道我们正沿着一道峭壁飞行,另一面峭壁就在前方不远处,但我们什么都看不见。”瓦特最后只得凭感觉投下了炸弹。其他机组也面临类似的困境,这天出动的33架哈利法克斯没有一架能够击中目标。
当然不止有德国军队会布设烟幕。1944年3月29日,得知英吉利海峡边的普利茅茨港内停泊着一艘盟军战列舰,德国空军紧急出动携带弗里茨X的III/KG100加以攻击。然而由于天气恶劣和英国方面及时施放了烟幕,德国方面的攻击全部失的。III/KG100大队长费佛尔(Pfeffer)甚至在目标上空盘旋了5圈后依然无法看到目标,反而引来了英国夜间战斗机,费佛尔随后被击落阵亡。
除了阻挡真目标,制造假目标也是一个不错的尝试。
战争中英国方面就建造了一系列假目标,包括K系列和Q系列的假机场,QL系列的模拟城市灯光,以及最有名的,一批被称为“海星”(Starfish)的假目标。“海星”的基本原理是模仿城市等目标起火的效果,使得德国轰炸机飞行员以为目标已经被之前的空袭引燃,继而将炸弹投放到燃烧的假目标上。
到战争结束时英国方面建造了超过400座假机场和237处“海星”。其效果则很难说,一些“海星”相当成功,1941年4月17日朴茨茅斯被空袭时,有近九成的炸弹都落在了假目标附近,而其他一些“海星”则几乎毫无作用。一些估计认为各种假目标大约吸引了德军投弹量的约5%。
自然,这样的花招也不止有一边会玩。德国同样建造了各种各样的假目标,最著名可能是一座足以乱真的克虏伯工厂。
这个“克虏伯夜间照明装置”(Kruppsche Nachtscheinanlage)不仅有模仿工厂的夜间灯光,而且有虚假的铁路和储气罐。
未知来源的统计称,直到盟军于1943年后期识破这一伪装为止,在对克虏伯工厂的轰炸中约64%的高爆弹和75%的燃烧弹都击中了假目标。
有成功自然也有失败,德军移动汉堡市中心地标阿尔斯特湖的企图就遭到了失败。德国方面的意图很可能是遮蔽内阿尔斯特湖,并在外阿尔斯特湖重建一个内阿尔斯特湖,从而使得内阿尔斯特湖看起来像是汉堡市中心的一部分,使得部分瞄准市中心的炸弹无害的落在湖中。伪装活动从工程上来说很完美,然而对盟军的轰炸几乎没有产生影响。
其他一些干扰空袭的措施则和双方使用的战术有关。战争中英德双方都使用了无线电导航设备来标定投弹位置,而相应的干扰和反干扰斗争足以单独写成一本书。
而其他一些战术对抗则非常简洁明了——在盟军使用的H2S雷达上,水面的回波较弱,因而能被明确的识别出来用于导航,通过缴获的H2S雷达了解到这一点后,德国方面开始在湖泊和海岸上部署增强回波的角反射器,从而破坏湖泊和海岸在雷达屏幕上的形状。
而意识到英国方面会使用彩色照明弹指示目标区之后,德国方面开始用火箭将同样颜色的照明弹发射到空中,从而干扰英国飞行员的判断。英国方面随后又尝试了改变照明弹颜色等方式加以对抗,不过最有效的解决方案可能还是后来引入的指挥机,即由始终在现场盘旋的指挥官告知究竟哪一个照明弹才是真的。
总的来说,各方对于假目标和烟幕都投入了很大的热情,成效则不一而足,不能简单的肯定或否定。