2022 年真的是性能车迷们最后的盛宴吗？ 第1页

如果 “性能车” 的范围，大到从各家小钢炮，一直到AMG/M/RS，再到PFLM的话，未来的趋势，很明显至必然，皆为 “瑞士机械表作坊化” 即奢侈品化。

具体说就是，“小钢炮” 们大概率会全面退出舞台，因为无法承担奢侈品的定位。AMG/M/RS会在定位和价格上向上探，试图在PFLM的领域进行差异竞争。AMG得以生存的可能性更高些。RS比较无所谓，反正和Porsche本就是一家。M我个人相对比较看衰。而整个宝马，若转电不成功，确实相对很危。

PFLM啥的，应该还会长期存在，毕竟本就是 “瑞士机械表” 一类的小众奢侈品。

P略特殊，毕竟目前的出货量并不像是个小作坊，且其定价空间完整占据了从BBA运动线至FLM。个人猜测，911会继续维持FLM之流的形态；帕梅…纯电化是对的，但目前并不知P到底想怎样；马坎可能会被砍掉，留下卡宴去纯电化；718基本已经定了要纯电化了。

顺便插一句，所有品牌 — 不只是性能车/跑车品牌 — 的 “城市SUV”，基本上都会纯电化，也是最容易也最适合纯电化的（电池死重的边际不敏感，相对更容易堆电池容量，电池带来的车辆重心降低对SUV驾驶性的提升，等等）。内燃机车基本上会限于明确的越野车、工程车辆等。

所以未来某个时点，我们应该会看到明显的BBAP的内燃SUV的销量断崖的。

我认为性能车目前正在面临跟摩托车一样的困境。

1、唯一优势「操控乐趣」

目前性能车和电动汽车相比，最具备「差异化」的地方是驾驶的「参与感」，换成我们熟悉的语言也就是操控乐趣。

入门级性能车在面对电动车的时候，无论是重心、低扭、驱动方式都不占优，还要面临各种上牌等政策性困扰。以至于钢炮车型（GTi、S3、RS3、A35、A45等）相较于电动汽车（Model 3 Performance），至少在街道级的感官层面已经开始凸显劣势。

然是燃油性能车的操控参与感，是电动汽车无论如何都无法追赶的。汽车的参与感目前主要体现在触觉和听觉，也就是肢体参与到驾驶的部位越多，则给予驾驶员的感官刺激（多巴胺）也就更为丰富。

最直观的体现就是手动挡的性能车引进数和供给量大幅降低后，该类车型的保值率水涨船高，以及摩托车市场的兴起。

2、最大风险「路权丢失」

摩托车爱好者在一二线城市最大的困扰「禁摩」，即将来到性能车爱好者这里。汽车同样面临这部分的压力，比如上海已经开始对不满足要求的国三运营车辆做出了禁行要求（私家汽车暂时安全）。

2020年8月1日起，本市国三标准柴油冷藏车和按要求已加装尾气净化装置、并且尾气净化装置正常使用的本市国三标准柴油集装箱运输车辆，全天24小时禁止在本市S20外环高速以内的道路上（不含S20外环高速以及S20外环高速高架段投影下的地面道路）行驶。

所以未来性能车如同另外几个回答里提到的，最终丧失掉主流城市的路权，变成赛车场的玩具。但是各位也别高兴的太早，我目前就是这个情况，手里的忍者400作为玩具，汽车作为主要代步工具，半年下来，忍4也就跑了500多公里。

路权丧失不可怕，可怕的是大部分普通人都生活在一个忙碌和拥挤的环境里，时间和空间都极为宝贵，路权都丧失了，各位要面临两大问题，一个是怎么保存，另一个是如何前往赛车场。

我生活在杭州东站附近，家里+公司车位放个10台车都没问题，去上海天马、宁波赛道、绍兴浙赛都「很方便」，但是这个方便依然要花掉2-3小时的路程，连路权都没有，你们还真当自己住在美国大house，家里有车库，随时开8缸大皮卡，拖车去赛道？？？

3、盛宴就算了，残羹剩饭罢了

现在的「性能车」，电子设备武装到牙齿，各位有没有想过未来的维修保养问题？这些玩意可不是1990年的JDM，除了引擎变速箱发动机啥都没有，修车厂呆几天就满血复活的东西。

这些东西放在手上10年，三天两头仪表盘亮个灯，隔三差五挂掉个传感器，黑个屏幕，这可不是闹着玩的。

看到郑菲说的叛变，其实我也叛变到摩托车了，原因无他，摩托车的驾驶参与感远高于汽车，身上的每一个器官、每一块肌肉都在参与驾驶。同时摩托车比汽车更容易保管，性价比更高，以及目前还能买到除了仅有ABS、滑动离合这样的纯粹玩具，未来的维护难度也更低。

所以我对性能车市场持悲观态度。

嘴上支持不难，真正掏票子的时候就看清了。

纽北，特斯拉Model S高性能版，连狐狸洞都没到，电池过热出弯被限制在了110。

被后面一溜雨燕，阿巴斯，红头本田随便超。更别说前面本来就有各种保时捷，雅力士GR，梅甘娜。

电池技术不突破，电车也有资格谈性能？更别说那2吨多的车重和稀烂的悬挂了。

我个人并不排斥新能源车，自己现在开的也是48V轻混。但日常开车和“性能”没太大关系。就知道在马路上看零百的基本都是傻X。

加速能力很重要，但不是一辆性能车最重要的。

只要电池技术不突破，那沉重无比，动不动还过热的电池包就是拖累。