问题一:
你又没碰悬挂,悬挂结构肯定没变,但换了轮毂之后轮距变了,悬挂结构设计的时候轮距是基础参数,所以你改了轮距之后悬挂系统各个地方的受力肯定和原来不一样了。
问题二:
因为基础数据变了,所以和悬挂有关的性能或多或少都有一点儿影响。
问题三:
对悬挂寿命会有影响。
家用车悬挂系统一般对于轮毂都有一定的适应范围,寿命和坚固度相对于其常见使用场景都是留了很大余量的,只要改动幅度不是太大,用个宽轮毂顶多也就是吃胎,如果改动幅度太大的话很可能转向系统会出问题。