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如何评价两架鸭嘴兽的陨落? 第1页

  

user avatar   tan-ke-46-20 网友的相关建议: 
      

国内乃至世界上对su34这玩意一直不怎么待见,除开毛子自己。

因为这个飞机是一个自相矛盾的综合。

一个基于su27设计的再开发放大的机型,拥有比su27更大的尺寸,更大的航程和载弹量,按道理说是一个优秀的空地武器搭载平台。并列双人座舱也是非常适合长时间巡航,人机效能比纵列双人座舱更好。这一切都说明,su34拥有三代机中最好的对地攻击的潜力。

飞得远,远远的射制导武器,威胁巨大。

毛子也是这么宣传的。

但是,毛子在这个飞机上搞出和su25类似的路数:座舱装甲…。

一架飞机上有座舱装甲意味着什么?

意味着这个飞机以低空飞行为主,会受到小口径对空武器的威胁,座舱装甲可以很好的保护成员。

有座舱装甲的飞机,无一例外是低空超低空飞行为主的,比如A10,SU25,以及一票专业武装直升机。

意思是说,SU34也是一种在低空超低空作战的飞机。也许是高空低空全能,但是在对重量及其敏感的航空器设计中敢把大量重量投入到座舱装甲中,说明低空超低空飞行任务在SU34的所有任务里占比相当高,也许超过50%。

所以SU34低空扔炸弹射火箭不是什么稀奇事,用机炮扫射也不是不可能。

想想看,一架比波音737略轻的大飞机俯冲射火箭,这是多么的刺激。

但是,这样会被各种轻重高射武器和便携地对空导弹打成渣。座舱装甲可以保护成员,但是保护不了机体其他部分啊。因此,SU34在这种模式下的生存能力,非常堪忧。

这就是大家不看好这个飞机的原因。

更何况,他射火箭扔铁炸弹,还搞不过飞豹。

这么贵的大家伙,存在的意义何在呢?

我想得到的优点,也许就是被击落后飞行员幸存的概率,会大于其他飞机吧?


user avatar   jiang-cheng-23-41 网友的相关建议: 
      

说明钱不是万能的,但是没钱是万万不能的







user avatar   wang-jing-68-42-90 网友的相关建议: 
      

攻击机强击机这类飞机的功能会被无人机和多功能战斗机瓜分。

专职对地攻击的武装直升机的功能会被携带精确制导武器的坦克和无人机瓜分。

随着技术发展,坦克一直在挨打,一直没被淘汰,反到是坦克的天敌要被淘汰了。


user avatar   yi_longwen-32-29-96 网友的相关建议: 
      

缺乏精确制导武器的大毛,在战前不重视无人机的使用和发展。被逼着用苏34这种战斗轰炸机去干苏25干的活。。。丢二战的铁炸弹。。。

打仗前好歹要兵械齐备,粮草充足吧?

我是真不知道大毛怎么想的。

难不成精确制导武器全用到叙利亚了吗?飞机贵还是导弹贵这账我觉得大毛不至于算不清。

在回想一下2008年逆火在格鲁吉亚扔铁炸弹被干下来。。。这TM是越活越倒退吧。


user avatar   zhuobihaotian 网友的相关建议: 
      

过期的低精度炸弹和导弹,不能改装,就赶紧卖二手吧,别当传家宝了,更别拿出来消耗了。


user avatar   kuang-ye-biao-che-na-po-lun 网友的相关建议: 
      

旧话重提呗。

长期以来,始终有部分军迷认为中国应该装备类似A-10的有人强击机,取代强-5执行近距离支援任务。


这次俄军不但苏-34被击落了,连正统的强击机苏-25也被击落了,再次证明了传统强击机的没落是不可避免的。

面对射程动辄五千米上下、几乎无处不在的便携式防空导弹,传统的非制导空地武器甭管是炸弹、加特林机炮还是火箭弹,都难以抵近攻击。哪怕是苏-25这种防护能力数一数二的“空中坦克”一样会被捅下来。

正如自动化轰炸瞄具终结了俯冲轰炸机,强击机也会被小型化制导武器终结。

A-10为GAU-8机炮付出了近1.8吨的重量代价。

比较一下“小牛”和“硫磺石”,会发现传统强击机连本职工作都很难比得过后来者。




俄罗斯作为较早装备重型隐身战机的国家,却没有隐身战机执行穿透并压制乌克兰防空系统的任务,害得苏-34飞低空丢铁炸弹。



对于低空空袭这类高危任务,应该追求“分布式杀伤”,用更灵活、更廉价的载具取代笨拙的有人强击机。我们对岸的台伪军保有了大量防空导弹,需要我们大力发展无人机和巡飞弹与之对抗。


user avatar   mr-anderson-69 网友的相关建议: 
      

其它答案说得也有道理,比如低空不易被山毛榉捅下来,因为穷要扔铁炸弹必须飞底等。

其实整个逻辑是这样:

1,乌克兰没什么高价值目标,导弹打骆驼的事情俄罗斯人干不出来。5毛一斤的无制导炸弹正合适。

2,乌贼军躲在居民区,所以集束炸弹之类大杀器用不了,所以得多带小型炸弹。然而挂点有限得多跑几趟

3,拆楼有地面炮兵,空军主要还是打击会跑的有生力量。

4,武直能解决大部分前线直接火力支援问题。攻击机就用于打击纵深,战场遮蔽阻断。

5,飞太高容易被三四部雷达同时围观跟踪轨迹,推断去向。虽然不担心来一发山毛榉,但猎物有腿,听说飞机来了,猎物提前跑了再找不那么容易。如果打击雷达车之类,一关机又找不到了。如果是自行火炮坦克之类,因为刚才开火被大致定位,如果战轰太高调杀过去,他们一分散又找不到人了。

6,每天出动四五次,飞高费钱费时间。飞低少加油,少带油+飞得低就可以多带弹,或者更省油。

7,大规模纵深拆楼拆基地是图系的事情,然而对乌克兰老乡用图系杀器有点讲不过去。那就鸭嘴兽多跑几趟,属于保时捷拉砖。真急眼了来一架图95,一趟就是15吨500公斤炸弹。苏34挂500公斤炸弹才挂3吨,不得多跑几趟。

8,其实硬接一发毒刺也不一定有事。

9,双方对对方的机场过于熟悉,为了防止起飞就被探测,执行轰炸任务得绕圈子去目标那。

所以总结:要高效率低费率打击巨大战场海量低价值目标,就得中低空超音速进入,扔自由落体炸弹,再中低空超音速脱离以后遛达滑行回去。这样机场来得及安排接收补油弹。否则这种超音速战轰莽起赶路的话,20分钟不到就干完活回来了,地勤一颗烟还没抽完。


user avatar   ying-tiao-87-51 网友的相关建议: 
      

低空突防的代价。

为什么会低空突防?

因为没有获取到绝对制空权,乌克兰还有战斗机能用,大型预警雷达还能用,还有远程地对空防空导弹。高空过去直接就会被击落。

为什么不用防区外武器?数量太少,同时相对落后,对于战场机动的目标缺乏打击能力。

为什么为什么?

俄国人不傻,在叙利亚战争中,俄国人发现,用全新的弹道计算机进行辅助,即使用老式无制导炸弹也能达到相当高的战场投放精度,对于机动目标可以保证高精度的打击。毕竟现代炸弹的威力都很大,即使不能像美国人一样做到直接把炸弹砸脸上,只要砸在杀伤范围内一样能把目标击毁。而且高空轰炸不用担心地面低空防空火力,叙利亚没有爱国者也没有能打到高空的防空武器,作战很安全。

但乌克兰不一样,乌克兰虽然不是强国,但也曾是红色帝国的一员,拥有完善的防空预警体系,即使老旧了,但发现中高空的非隐身机还是能做到的,同样乌克兰也有防空机库,不是随便就清理干净的。

而俄国人没有像美国人同样强悍的电子战能力,无法确保摧毁乌克兰所有雷达站以及防空导弹阵地,同时也无法做到全空域的指挥,对乌克兰每一架飞机的起飞都做到了如指掌。所以一直没办法彻底摧毁乌克兰的国土防空力量,虽然乌克兰人也没有足够的空中力量打俄国人。

这样当俄军地面进攻受阻的时候,就需要清除乌克兰地面目标,例如炮兵阵地,例如机动的自行火炮、甚至是无人机部队。

那就需要能够长期滞留战场并对敌方机动目标进行查打一体化的低空力量。

武装直升机貌似不错,但武直的载弹量太小,航程短、速度慢。更惧怕低空防空火力。怎么玩?

拿攻击机做低空高速突防就不错了,既然不能高空扔炸弹,也不能用防区外武器安全的炸,那就用攻击机低空快速突击,冲进去扔铁炸弹吧。这时候乌克兰手里那些俄制单兵防空武器也好,美国人送的毒刺单兵防空导弹也好,都能派上用场。这种条件下,打下来两架低空突防的笨重su34有什么好奇怪的。




  

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