深圳陈某因组织他人从香港偷渡入境被批逮捕，该行为涉及哪些犯罪？对当前防疫工作有何影响？ 第1页

本来不想在这个话题下发表什么看法。不过刚刚看到一条新闻，退下来的川普刚刚召集了一场慈善募捐，准备募集50万美金的善款，救助500条中国狗到美国，避免沦为桌上美食的命运。

爱狗人士不知该如何反应呢？

先不说这件事孰对孰错，在我看来，又是一群别有用心的人有意制造的闹剧，操控舆论而已，甚至想影响立法，时间卡的刚刚好。

熟悉的操作，熟悉的套路。

导盲犬我了解的不多。不过曾经有个立法推动我倒是非常熟悉，那就是取消食盐专营。这个是好是坏也不予评论，只说说当年是如何操作的，每年快到两会的时候，各地盐业部门都会查处一些大案要案，并请专家点评私盐对人体的危害，新闻密集报道，就一个意思，只有食盐专营才能保障人民身体健康，一旦放开，就有不法分子用假冒伪劣的假盐危害人民群众生命安全。

事实真相又是如何呢？

彻头彻尾的谎言闹剧罢了。

首先，出场的就是工业盐。专家信誓旦旦地说工业盐的主要成分是亚硝酸钠，3克就能致死。专家说得都很正确，但恰恰是故意混淆视听。因为亚硝酸钠俗称工业盐，但是它没提正常的亚硝酸钠售价在3000-4000元一吨，假盐贩子有200元一吨的工业用盐不卖，反而用赔本的工业盐来冒充，这是什么样的精神？

还有专家提到的工业用氯化钠没有精制，里面也含有亚硝酸钠，就更是笑话了。因为国家所有关于氯化钠（包括食盐）的各种标准中没有一条是关于亚硝酸钠含量限制的，这说明什么？正常的各种氯化钠就不含亚硝酸钠。

还有的就是所谓牲畜盐，专家愤愤不平，给畜牲吃的盐让人吃，简直丧尽天良。但是非常悲哀的是，牲畜盐的各项质量标准除了不含碘之外，都比食用盐高得多。这才真正是人不如畜牲。当时很多查处的案件本来想以危害食品安全罪查处，结果一检测，除了不含碘，所有指标全部符合国家食用盐标准。

拿食盐举例，就是某些利益团体利用信息不对称性，故意颠倒黑，谋取私利而已。

一条训练合格的导盲犬能不能指定地点排便，这个不懂，不讨论。

我关心的是几乎所有的有心者都在提什么国外导盲犬有多少，中国有多少？

我随便搜搜美国盲人，结果非常遗憾，在不带任何预设的前提下，我看到的美国盲人没有带导盲犬，没有一个。这里面包括美国盲人协会的所有管理者，以及盲人的精英，IT精英，普通盲人等等，全部使用的都是导盲杖，没有见一个用导盲犬的，这不科学啊!

中国有必要搞导盲犬么，反正国家不这么搞，那么就是民间的爱心人士献爱心了，都是号称免费给盲人提供导盲犬，只是，只是一条导盲犬训练成本很高，要20多万呀!

事实真的如此么？这些人宣称导盲犬要训练两年，还必须一人只能训练一只犬，所以20多万并不贵。粗略算算，除去两年的狗粮，算两万吧，天天训狗，一月工资上万，这活儿我也想干。

导盲犬真有这么高贵，比得上警犬和缉毒犬么？训练成本有警犬缉毒犬高么？如果非要有人说比它们高，那就没有必要在讨论了。

我曾看到自称专业的警犬训练人士算了一笔帐。

昆明犬幼崽 2000一只，训导员工资6000一个月。

警犬头9个月为集中训练，平均一个人带5只幼犬。

幼崽头三个月为断奶期，饲养疫苗人工等8000元。

初期训练6个月，1.8万。

经选拔后专业训练期，3到6个月。这时单人训练，工资6000，狗粮等1500，其它费用500，3个月小计24000。

所以，一只合格的警犬从出生到正式服役费用52000元。如果要求更高十万也有可能。

也有警犬培训人员称各地标准不同，最低也要四万元起。

这个可是有严格标准的，最低四万，顶天十万，那么民间自发的没有监督的训练费用号称20多万，这是在骗谁呢？

毕竟这都是民间自称的费用，那么权威的官方费用有么？还真有。

中国警察网在2007年曾经报道昆明警犬基地实施社会化扶养训练警用幼犬，就是把经过初步喂养三个月左右的幼犬送到附近培训过的农户家进行喂养专业训练，属于初期拓展性训练，四个月后由基地验收合格后再进行专业训练。

这里面提供了一组数字，基地喂养训练四个月的成本2200元，群众喂养训练四个月的成本1500元，而且验收合格率从84%提高到92%。

只不过这毕竟是2007年的新闻了，这么多年过去，狗粮人工成本提高了不少。

又查到2020年的相关报道，这种委托饲养训练模式更加系统专业，从幼犬出生一直到专业性训练之前都有群众喂养训练，不过里面只提到了一组数字，该户喂养六条纯种母犬，十六条幼犬，一年纯收入两万元。

如果仅仅算一年就养了十六条幼犬，人工费用才1200元一条。至于狗粮防疫等按照官方标准9个月12000元，也不过13000元。如过导盲犬也交给他们训练3-6个月，专业训练人工一条一个月1000元吧，狗粮1500，我估计着一只合格的导盲犬20000元就搞定了。

那些宣称20多万才能训练出来的人，脸不红么？

嘴上说着都是爱心，让大家捐钱，心里全是生意，都是生意罢了。

至少在盲人无障碍社会福利做得比较好的美国，主流还是导盲杖，他们更多还是在各种无障碍设施，盲人便利，就业补贴等方面努力，导盲犬提都没提。这不是很让国内爱心人士尴尬么？

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一周前又补充了很多，结果发布的时候啥都没出来，草稿里也没，气得不想再讨论了。今天再接着说吧。

关于导盲犬在网上跳得欢各色人等，有哪一个是真正关心盲人的？

打开各大搜索引擎，输入导盲犬，首页上的相关新闻介绍赞美简直是铺天盖地，仿佛只有导盲犬才是盲人的光明未来，其它的都不能显现对盲人的关心。

再输入电子导盲杖，根本没有任何新闻媒体，网络大B关注报道过，这种首页几乎没有销售推广，和化妆品日用品比起来差得太远太远，剩下的全都是技术型说明。

从一个侧面也说明，国内电子导盲杖开发得相当差劲。不过我也欣慰地看到，有一些相关专利，还有毕业论文设计，这表明国内已经在做这方面的努力。

上网搜索了一下销售的电子导盲杖，结果不尽人意。

价位大概分为100以下，100-300，1000以上这三种区间。

100元以下的就是普通导盲杖装个警示灯，再良心点装个喇叭，告之盲人路过，众人小心，对盲人并不友好。

300元的，多了什么收音机，MP3插卡听歌听戏，更是鸡肋，正常人都应该知道在路上行走尽量少听歌，因为容易听不到外界的声音，尤其是视线盲区内，有安全隐患。

1000元以上的多了GPS定位，可以通知家属位置，可以告之方向，还有探障功能。

个人认为，这里面最欠缺的就是盲人专用导航地图了。

目前国产北斗2.0的普通定位精度已经达到了1.2米，在民用工程上配合差分定位可以到mm级，但是这个成本太高而且使用范围受到了限制。如果和移动基站定位配合，在0.5m这个精度内应该能够满足盲人的出行导航。

需要配合的就是导盲软件了。这需要巨大的资金投入，而普通电子导盲杖厂家是没有能力独自建设的。

目前国内的导航技术已经非常成熟，各大导航软件基本都有步行导航，完全可以在政策指引上对其进一步优化，主要是人行道的固定障碍物标记定位，很多城市都有盲道，但实际上落实地并不好，盲道上树木，电杆，指示牌都会成为盲人杀手，对于没有盲道的小街小巷就更不用提了，如果这些全部交由导航公司来做，人力成本巨大。是否可以由民间人士或者志愿者来进行标定，这也算是一项有意义的公益活动，具体操作细节可以群策群力。

还有十字路口的红绿灯问题，之前很多城市都推广过盲人红绿灯，但是效果很差，不久就全部取消了。

因为当时的装置都是声音提示，前方绿灯，红灯，然后是语音提示剩多少秒，或者用枯燥刺耳的长滴滴声提示，如果信号时间临近结束，会变成急促的滴滴声。

但在白天繁忙的十字路口，人声鼎沸，这种声音提示小了盲人听不到，大了就直接成了噪音，普通人听得都脑仁疼。晚上更是扰民，不久就在各种投诉中全部取消了。

现在完全可以与电子导盲仗对接，比如在红绿灯杆上装有定向特定频率广播无线电组件，将信号限制发送到对面一段指定的区域，电子导盲杖接受信号后告之红绿灯信号及持续时间，又不对其它方向等待红绿灯的盲人造成干扰，这一点应该不难做到。还有国家有关部门应提前介入，制定电子导盲杖的标准，尤其是涉及市政方面的各种信号资源频率，对接窗口等技术参数做统一规定，指导相关厂家生产。

另外，电子导盲杖要有探障功能，这一点已经可以完全做到了。理想的探障要分上下两路甚至三路。下路注重前方路面的临时凸起，陷坑，台阶，中路是前方临时停靠的车辆，行人，上路是头部附近出现的树枝杂物。

曾经考虑过将手机和导盲杖配合导航，但是意义不大，也不方便，不如就把手机的安卓系统整合进导盲杖，更方便。

我大致估算了一下，这种导盲杖成本大概五百，最多一千。

普通铝合金折叠导盲杖：50-100

北斗导航模块：10-50

超声波探障模块：20-80

安卓系统：8G机顶盒便宜的100，好一点的200，这还多了高清视频解码芯片之类的，还带蓝牙语音遥控等。

加起来500，再加上一些其它电子配件，导航软件开发，售价1000，利润也很不错了。

作为一个福利产品，国家可提供税收优惠政策，采取盲人承担一部分，国家补贴一部分，社会福利献爱心一部分，一个电子导盲杖，普通盲人或许两三百块就能获得。

我设想的场景是这样的。

盲人出行，掏出电子导盲仗，对蓝牙耳机说：我要去合记烩面。

耳机里传来：根据你平时的出行习惯，已经将XX路的合记烩面作为目的地，确认请按导盲杖手柄左侧确认钮，选择下一个请按右侧取消钮。

是否为你预约店家安排座位？

现在正在为你导航，目的地，XX合记烩面，距离500米，预计十分钟后到达。

现在你位于小区广场内，右方20米为花坛，左方10米是小区临时停车位，请朝正前方前进

滴! 前方两米有快速移动物体，请暂时停止注意避让。

请直行，距离小区门口还有20米

滴! 前方两米脚下有移动物体，请注意

（奢华版：前方两米处判定大狗撒欢，按其轨迹是无人牵引，请注意避让）

你现在位于某某街人行道上，请直行。

滴! 前方两米道路有障碍物，请注意。

滴滴! 盲人出行预警，XX街道某某超市前供水管破裂，市政人员正在抢修，人行道上双向十米设有临时施工围栏，请盲人注意绕行。

（奢华版，滴!前方两米有障碍物，是围挡，请绕行）

前方五米为十字路口，马上进入红绿灯指示区

前方绿灯，还有20秒通行时间，预计你无法通过，请等待下一组绿灯

前方红灯

前方绿灯，还有50秒通行时间，可以通过

你已偏离人行横道线0.5米，请向左方回到安全区域内

（前方有店铺的促销牌倾斜）

前方两米，1米五高度有临时障碍物，请注意

前方一米，1米五高度有障碍物，请停止前进，自动为你打开声音报警

前方一米，1米五高度仍有障碍物，请绕行

目前位于盲道，是否将其实名标记为障碍并举报？

………………

你即将到达合记烩面，前方有台阶，请从左侧无障碍通道进入

你已经进入店内，因为人流较多，请呼叫服务人员为你引导。

这样看看，不是导盲犬香多了，平时就是充充电，全部自己承担的话，可能就是1000块。

……………………………………………………

当然，还可以有更高级版的，配上高清摄像头，AI识别，语音引导，再黑科技的，直接把影像换算成视觉信号倒入大脑，那就不存在导盲杖了。

二战的航母和现代的航母，这就跟曹操非要和诸葛亮比，有的比吗？

咱不说别的，就说二战那航母，说穿了他就是铁皮包着一些个木头板子而已。

但凡能造的出船体那大铁壳子，航母您随便造，没多大技术水平，拼的是兜兜里头的钱，有钱您可劲的造都没人拦您。

咱别的不说，当年二战那会，美国人光航母就造了一百五十多艘，撒的大海上那那都是。

就连日本人，兜兜里没多少钱，愣是勒紧裤腰带，还勒出二十九艘。就这，二战那会，日本人还瞪着血红的眼珠子和美国人吼吼着，要整什么一亿玉碎啥的，您就知道日本人的脸皮到底有多厚实。

这么说也不来劲，干巴巴的，咱简单的叙述一下，这航母咋就出来的，您就知道是咋回事了。

话说1912年的时候，英国人瞅着他们家的水上飞机，直挠脑壳子。

那么英国人想干嘛呢？水上飞机是个好东西，但这玩意的油箱不大，飞机的飞行半径太短了，所以英国人就琢磨着咋就能让这水上飞机，油箱里头的油耗光了之后，还能续航？

咋说呢？二战之前，英国人德国人法国人在武器这块那都算是行家，很多奇思妙想的战争武器，都是在这三位手里爆出来的，当然法国人在前二位面前还有点欠缺。

所以啊如今的武器，多多少少都能找到英国人造武器的影子，尤其是海军这块，太厉害了！

这说的有点远了，咱接着航母的话题和您聊。

那么英国人为了解决水上飞机的续航问题，最终他们想出了一个主意，那就是把他们家那不用的退休的巡洋舰，又重新的收拾收拾，用来装水上飞机。

您还别说，这么干不仅可以解决水上飞机的起降，还能当做一艘补给工具船来使用。

当然了新事物，他总要面对新问题的。

英国人这么一改，随后他出现的毛病就是，这飞机特别的容易坠机。

当然这里头的原因有很多，要么是这改装巡洋舰的长度不够，再不就是因为这巡洋舰身上本身的装备太多，尤其是那大烟囱特别的扎眼，造成船体空旷的地方少。

那咋整？于是英国人就又开始琢磨，干脆造一个可以专门用来起降飞机的舰船，而不是图省事，拉过一艘船进行改造。

于是在1918年的时候，英国人开始打造第一艘航母了。

所以航母的鼻祖，您可以说是英国人。

但真正把第一艘航母打造出来的，他却是日本人，叫凤翔号，所以咱这里不得佩服日本人的学习能力，你不防着他一点，还真就不成。

日本搁地图上，也就巴掌大的一个地方，居然能把整个亚洲搅和的乌烟瘴气的，还是有一定的能力的。

跟着，航母就开花了，但凡有点能力的国家，都想给自己装几艘出来。

在这里咱必须说一下美国人的航母，毕竟这家伙第二次世界大战航母不仅最多，现如今的航母也数他家的最多。

那么美国人的第一艘航母是啥样的呢？这艘航母叫木星号，其实就是一条大型运煤船，拆吧拆吧改吧改吧弄出来的，把整个运煤船的甲板用木头板子铺出一条一百六十多米的飞机跑道，这就算完活了。

说真格的，那会的航空母舰真不值钱，最简单的说美国用七天的时间，就把自己家里头的一艘商船，改造一下，这就航母了。

那么这一趟说下来，大家伙应该能感觉到到，这个时间点上，各个国家看航母的态度，把他当成了一个给飞机提供休息停放的地方，捎带脚整点补给啥的，也没太过在意。

所以此后有一段时间，航母基本上就停留在，随便整个铁壳子，造新的也成，你扒拉旧船也罢，只要个头足够的大，能弄出一条飞机跑道他就成。

那么多会，世界各国拿航母当宝贝嘎达来使用的呢？

这还是在二战时期发现的，大家伙都知道，二战那会，德国人也确实厉害，在欧洲战场上，东一个闪电战，西一个闪电战，那家伙把个欧洲打的鸡飞狗跳的。

就连号称世界第一陆军的法国人，都被打的举手投降了。

最后英国在欧洲大陆上的军队也被打的实在是撑不住了，来了一个光荣的敦刻尔克大撤退，那家伙英国人这顿跑，您别说大炮坦克都丢了，就连手中的步枪也不要了。

英国为了拉回这些士兵，就差小舢板都要丢到大海上完成渡海任务。

那么此后德国人的态度，就是围死困死英国人，让他们知难而退，进而像法国人那样举双手投降。

所以德国人，不仅派飞机轰炸英国人的飞机场，还派了潜艇去搞英国人的海上运输线。

短短的一年之内，您就看哇，英国人足足损失了近四百艘商船。

上帝啊！英国人都要气的发疯。

但你发疯他也没有用，遇到了事，就应该去解决这个问题。

于是英国人开始护航，护卫舰，驱逐舰啥的这就开始跟着运输船。

但在这个实践过程中，就发现航空母舰更加好使，这家伙带着战斗机啊！

航空母舰的个头也大，装的补给也多，长时间的泡在海里头，也不打紧。大海那么大，驻扎到大海上，只要一个呼叫，随随便便派几架飞机，就能完成一段路程的护航。

于是在历史上，大家伙就看到了英国人从美国人哪里租来近四十艘航母，就是为了保护他的海上运输线。当然这些个航母都叫护航航母，和主力作战的航母还差一大截。

所以英国人在这方面那是花了大价钱了，但在这个过程中，最开心的就是美国人，毕竟那钱赚的是哗啦啦的响。

说道这里，估计有小伙伴要说了：“美国人能造，英国人咋不自己造呢？作为一个海上强国，这还得去租吗？”

瞧您说的，您以为天上飞的德国飞机是吃大白菜的，眼睛看不见是咋的了？

造也得有环境不是？所以那会的英国人啥都要进口，殖民地的一些个原料，他也不能直接使用，全卖了换钱，回头就找美国人买东西。

这些个钱，那必须是真金白银，印的花花绿绿的英镑，美国人可不收。

所以整个二战打下来，英国人都被掏空了，光剩下世界老大的座椅搁屁股底下坐着，就这美国人也没放过，二战结束之后，可劲的掏这座椅。

还和苏联人联合到一块坑了英国一把，让英国彻底的认清了现实，老老实实的成了美国人的小弟。

这事就是第二次中东战争，英国人认清了现实，法国人恼了，在戴高乐的主持下这就开始谋划欧盟的事，此后戴高乐怎么都不想和英国人一起做事了，一脸的嫌弃。

当然这是后话了，咱接着英国航母的事说道。

从这里，您就能体会到那会的航母到底是搁啥样子。

那么返回头来，咱看如今的航母，不可同日而语啊！

货比货得扔，现在的航母，你七天造一个试试？这不开玩笑吗？一百个七天，您到是可以尝试一把。

功效完全不一样。那会的甲板是木头片子做的，您就算是再好的木头片子，哪怕铺上三层，他还是木头。

大个航弹炸下来，那就是一大窟窿，而如今的航母甲板呢？都是钢板，而且还都是特种钢板，五厘米的厚度，你别说丢一枚航弹，就是丢上去两枚，也不见得能炸一个窟窿出来。

就这甲板，每一平方厘米能承受的起八吨的冲击力，厉害不？

这也是没有法子的事，就现在航母上头的舰载机，他这小体格没达到三十吨的，这都不好意思出来见人。

就二战那会的航母，他也就是搭载几个木头架子搭起来的螺旋桨飞机而已，要是现在这舰载机光一个起降就能把甲板给砸穿了，还不用说飞机起降时候，飞机屁股后面那火苗子，蓝汪汪红丢丢的，就这高温直接就能把木头甲板给您烧穿了，保不齐就是一场火灾。

当年咱把瓦良格弄回来，搁到大海里头，一泡就是十年，这里头一道关卡就是这钢板材料。

别的不说，就这钢板人家瓦良格在造船厂的水里停了多少年了，不生锈就不说了，磁力还是为零的，您要知道咱这个地球本身就一块大磁铁，这么长时间影响下，居然没有被磁化。

小编就问大家伙一下，就这钢板全世界有几家能造出来的？

还是那句话，一分钱一分货，货比货得扔！

光轮这结实程度就没法比，当年美国人实验打击航母，用一艘退役航母当靶子，前前后后炸了二十多天，这航母才沉没的。

您让二战那会的航母实验一把，估计能撑一天，这都是主角光环给加身了。

过去的航母压根就没法和现代化的航母做比较，真心没得比。

说真格的，现代化的航母他不是能造个铁壳子就完事了，这上面的技术实在是太多了。

咱别的不说，就说隔壁三哥家的航母，叫韦特兰特号，好家伙人家别的船，下水一次这就够了，他足足下了三次。

这也就算了，造船厂的厕所爆炸了，还把这航母给伤到了。

至于这船啥时候能下水，估计只有老天爷才能知道吧！

这还有大家伙一说航母就吵吵电磁弹射，咱家航母新的出来差不多也就快装这东西了。

回过头来，您瞅瞅美国人，福特级的电磁弹射，这在现实中弹了老大一会，这就要改回蒸汽弹射了。

说道这里估计有小伙伴要说了：“那咱家的电磁弹射呢？”

小编就不说了，引用开创电磁弹射技术的马伟明院士的话说：“领先就要领先美国！”

其实您别说电磁弹射了，就算是蒸汽弹射很多国家都来不了。

您比方说法国的戴高乐号航空母舰，是这个世界上除了美国唯一一艘核动力航母，听着高大尚。

结果他们就不会造弹射装置，只能从美国人哪里购买蒸汽弹射，就这还因为航母的动力不足，不能给飞机提供足够的动力，没法子只好把甲板加长应付了事。

这是技术问题，咱再来说说这造价问题。

咱别人就不说了，就说咱家的山东舰，光造出来航母就花去了两百亿。

您感觉多不多？挺多的，这辈子小编是赚不到这么多钱，想一下都流口水，但这挺多就是航母投入的门槛价，您这航母的战斗力舰载机还没算进去呢？

就咱家的歼十五，不多，凑个整先来个三十架，一架四个亿，这就是一百二十亿没了，就这一项，其他飞机，小编还没给您算进去呢？

好了，船有了，飞机有了，你也不能光在基地里头耗着不是，出来活动活动筋骨，溜达溜达。

您以为这溜达一下，不用耗费钱财吗？

航母吃的重油，飞机吃的汽油，船员的吃喝拉撒等等所有的消耗，一天下来多了五百万，少了也得三百万，您真顶不住啊！

而且，一艘航母出去，您这要干嘛？光一群小飞机，那是要被啃的连骨头都没有。

护卫舰得搭俩吧，驱逐舰咋也的也来俩吧，蹲在大海深处，负责警戒的潜艇也得再打一对吧！

浩浩荡荡前呼后拥出巡，这才叫航母，光杆司令那是在找死。

您自己算算，这些装备的价格又是几何？

过去那叫造的起也养的起，现在呢？那叫造不起他也养不起。

别的不说，当年张作霖自己还弄了几架水上飞机，弄一艘大船，都能说这是半拉航母，如今您弄一个试试？他就丢不起这个人。

而且这造航母的辅助设备也费劲，您比方说英国人造他们家伊丽莎白的时候，六万吨的航母，打眼一瞅，还真就不错。

但造航母的龙门吊都是打咱中国购买的，造完了，他们就没地方搁这龙门吊，转手当二手卖给了三哥。

你看英国连个龙门吊都养活不起，其他国家您就别提了。

所以这也导致，目前全世界也就二十来艘航母，再多真就造不出来了。

好了，今天就写到这里，喜欢的朋友加个关注，顺手点个赞呦！

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二战的航母和现代的航母，这就跟曹操非要和诸葛亮比，有的比吗？

咱不说别的，就说二战那航母，说穿了他就是铁皮包着一些个木头板子而已。

但凡能造的出船体那大铁壳子，航母您随便造，没多大技术水平，拼的是兜兜里头的钱，有钱您可劲的造都没人拦您。

咱别的不说，当年二战那会，美国人光航母就造了一百五十多艘，撒的大海上那那都是。

就连日本人，兜兜里没多少钱，愣是勒紧裤腰带，还勒出二十九艘。就这，二战那会，日本人还瞪着血红的眼珠子和美国人吼吼着，要整什么一亿玉碎啥的，您就知道日本人的脸皮到底有多厚实。

这么说也不来劲，干巴巴的，咱简单的叙述一下，这航母咋就出来的，您就知道是咋回事了。

话说1912年的时候，英国人瞅着他们家的水上飞机，直挠脑壳子。

那么英国人想干嘛呢？水上飞机是个好东西，但这玩意的油箱不大，飞机的飞行半径太短了，所以英国人就琢磨着咋就能让这水上飞机，油箱里头的油耗光了之后，还能续航？

咋说呢？二战之前，英国人德国人法国人在武器这块那都算是行家，很多奇思妙想的战争武器，都是在这三位手里爆出来的，当然法国人在前二位面前还有点欠缺。

所以啊如今的武器，多多少少都能找到英国人造武器的影子，尤其是海军这块，太厉害了！

这说的有点远了，咱接着航母的话题和您聊。

那么英国人为了解决水上飞机的续航问题，最终他们想出了一个主意，那就是把他们家那不用的退休的巡洋舰，又重新的收拾收拾，用来装水上飞机。

您还别说，这么干不仅可以解决水上飞机的起降，还能当做一艘补给工具船来使用。

当然了新事物，他总要面对新问题的。

英国人这么一改，随后他出现的毛病就是，这飞机特别的容易坠机。

当然这里头的原因有很多，要么是这改装巡洋舰的长度不够，再不就是因为这巡洋舰身上本身的装备太多，尤其是那大烟囱特别的扎眼，造成船体空旷的地方少。

那咋整？于是英国人就又开始琢磨，干脆造一个可以专门用来起降飞机的舰船，而不是图省事，拉过一艘船进行改造。

于是在1918年的时候，英国人开始打造第一艘航母了。

所以航母的鼻祖，您可以说是英国人。

但真正把第一艘航母打造出来的，他却是日本人，叫凤翔号，所以咱这里不得佩服日本人的学习能力，你不防着他一点，还真就不成。

日本搁地图上，也就巴掌大的一个地方，居然能把整个亚洲搅和的乌烟瘴气的，还是有一定的能力的。

跟着，航母就开花了，但凡有点能力的国家，都想给自己装几艘出来。

在这里咱必须说一下美国人的航母，毕竟这家伙第二次世界大战航母不仅最多，现如今的航母也数他家的最多。

那么美国人的第一艘航母是啥样的呢？这艘航母叫木星号，其实就是一条大型运煤船，拆吧拆吧改吧改吧弄出来的，把整个运煤船的甲板用木头板子铺出一条一百六十多米的飞机跑道，这就算完活了。

说真格的，那会的航空母舰真不值钱，最简单的说美国用七天的时间，就把自己家里头的一艘商船，改造一下，这就航母了。

那么这一趟说下来，大家伙应该能感觉到到，这个时间点上，各个国家看航母的态度，把他当成了一个给飞机提供休息停放的地方，捎带脚整点补给啥的，也没太过在意。

所以此后有一段时间，航母基本上就停留在，随便整个铁壳子，造新的也成，你扒拉旧船也罢，只要个头足够的大，能弄出一条飞机跑道他就成。

那么多会，世界各国拿航母当宝贝嘎达来使用的呢？

这还是在二战时期发现的，大家伙都知道，二战那会，德国人也确实厉害，在欧洲战场上，东一个闪电战，西一个闪电战，那家伙把个欧洲打的鸡飞狗跳的。

就连号称世界第一陆军的法国人，都被打的举手投降了。

最后英国在欧洲大陆上的军队也被打的实在是撑不住了，来了一个光荣的敦刻尔克大撤退，那家伙英国人这顿跑，您别说大炮坦克都丢了，就连手中的步枪也不要了。

英国为了拉回这些士兵，就差小舢板都要丢到大海上完成渡海任务。

那么此后德国人的态度，就是围死困死英国人，让他们知难而退，进而像法国人那样举双手投降。

所以德国人，不仅派飞机轰炸英国人的飞机场，还派了潜艇去搞英国人的海上运输线。

短短的一年之内，您就看哇，英国人足足损失了近四百艘商船。

上帝啊！英国人都要气的发疯。

但你发疯他也没有用，遇到了事，就应该去解决这个问题。

于是英国人开始护航，护卫舰，驱逐舰啥的这就开始跟着运输船。

但在这个实践过程中，就发现航空母舰更加好使，这家伙带着战斗机啊！

航空母舰的个头也大，装的补给也多，长时间的泡在海里头，也不打紧。大海那么大，驻扎到大海上，只要一个呼叫，随随便便派几架飞机，就能完成一段路程的护航。

于是在历史上，大家伙就看到了英国人从美国人哪里租来近四十艘航母，就是为了保护他的海上运输线。当然这些个航母都叫护航航母，和主力作战的航母还差一大截。

所以英国人在这方面那是花了大价钱了，但在这个过程中，最开心的就是美国人，毕竟那钱赚的是哗啦啦的响。

说道这里，估计有小伙伴要说了：“美国人能造，英国人咋不自己造呢？作为一个海上强国，这还得去租吗？”

瞧您说的，您以为天上飞的德国飞机是吃大白菜的，眼睛看不见是咋的了？

造也得有环境不是？所以那会的英国人啥都要进口，殖民地的一些个原料，他也不能直接使用，全卖了换钱，回头就找美国人买东西。

这些个钱，那必须是真金白银，印的花花绿绿的英镑，美国人可不收。

所以整个二战打下来，英国人都被掏空了，光剩下世界老大的座椅搁屁股底下坐着，就这美国人也没放过，二战结束之后，可劲的掏这座椅。

还和苏联人联合到一块坑了英国一把，让英国彻底的认清了现实，老老实实的成了美国人的小弟。

这事就是第二次中东战争，英国人认清了现实，法国人恼了，在戴高乐的主持下这就开始谋划欧盟的事，此后戴高乐怎么都不想和英国人一起做事了，一脸的嫌弃。

当然这是后话了，咱接着英国航母的事说道。

从这里，您就能体会到那会的航母到底是搁啥样子。

那么返回头来，咱看如今的航母，不可同日而语啊！

货比货得扔，现在的航母，你七天造一个试试？这不开玩笑吗？一百个七天，您到是可以尝试一把。

功效完全不一样。那会的甲板是木头片子做的，您就算是再好的木头片子，哪怕铺上三层，他还是木头。

大个航弹炸下来，那就是一大窟窿，而如今的航母甲板呢？都是钢板，而且还都是特种钢板，五厘米的厚度，你别说丢一枚航弹，就是丢上去两枚，也不见得能炸一个窟窿出来。

就这甲板，每一平方厘米能承受的起八吨的冲击力，厉害不？

这也是没有法子的事，就现在航母上头的舰载机，他这小体格没达到三十吨的，这都不好意思出来见人。

就二战那会的航母，他也就是搭载几个木头架子搭起来的螺旋桨飞机而已，要是现在这舰载机光一个起降就能把甲板给砸穿了，还不用说飞机起降时候，飞机屁股后面那火苗子，蓝汪汪红丢丢的，就这高温直接就能把木头甲板给您烧穿了，保不齐就是一场火灾。

当年咱把瓦良格弄回来，搁到大海里头，一泡就是十年，这里头一道关卡就是这钢板材料。

别的不说，就这钢板人家瓦良格在造船厂的水里停了多少年了，不生锈就不说了，磁力还是为零的，您要知道咱这个地球本身就一块大磁铁，这么长时间影响下，居然没有被磁化。

小编就问大家伙一下，就这钢板全世界有几家能造出来的？

还是那句话，一分钱一分货，货比货得扔！

光轮这结实程度就没法比，当年美国人实验打击航母，用一艘退役航母当靶子，前前后后炸了二十多天，这航母才沉没的。

您让二战那会的航母实验一把，估计能撑一天，这都是主角光环给加身了。

过去的航母压根就没法和现代化的航母做比较，真心没得比。

说真格的，现代化的航母他不是能造个铁壳子就完事了，这上面的技术实在是太多了。

咱别的不说，就说隔壁三哥家的航母，叫韦特兰特号，好家伙人家别的船，下水一次这就够了，他足足下了三次。

这也就算了，造船厂的厕所爆炸了，还把这航母给伤到了。

至于这船啥时候能下水，估计只有老天爷才能知道吧！

这还有大家伙一说航母就吵吵电磁弹射，咱家航母新的出来差不多也就快装这东西了。

回过头来，您瞅瞅美国人，福特级的电磁弹射，这在现实中弹了老大一会，这就要改回蒸汽弹射了。

说道这里估计有小伙伴要说了：“那咱家的电磁弹射呢？”

小编就不说了，引用开创电磁弹射技术的马伟明院士的话说：“领先就要领先美国！”

其实您别说电磁弹射了，就算是蒸汽弹射很多国家都来不了。

您比方说法国的戴高乐号航空母舰，是这个世界上除了美国唯一一艘核动力航母，听着高大尚。

结果他们就不会造弹射装置，只能从美国人哪里购买蒸汽弹射，就这还因为航母的动力不足，不能给飞机提供足够的动力，没法子只好把甲板加长应付了事。

这是技术问题，咱再来说说这造价问题。

咱别人就不说了，就说咱家的山东舰，光造出来航母就花去了两百亿。

您感觉多不多？挺多的，这辈子小编是赚不到这么多钱，想一下都流口水，但这挺多就是航母投入的门槛价，您这航母的战斗力舰载机还没算进去呢？

就咱家的歼十五，不多，凑个整先来个三十架，一架四个亿，这就是一百二十亿没了，就这一项，其他飞机，小编还没给您算进去呢？

好了，船有了，飞机有了，你也不能光在基地里头耗着不是，出来活动活动筋骨，溜达溜达。

您以为这溜达一下，不用耗费钱财吗？

航母吃的重油，飞机吃的汽油，船员的吃喝拉撒等等所有的消耗，一天下来多了五百万，少了也得三百万，您真顶不住啊！

而且，一艘航母出去，您这要干嘛？光一群小飞机，那是要被啃的连骨头都没有。

护卫舰得搭俩吧，驱逐舰咋也的也来俩吧，蹲在大海深处，负责警戒的潜艇也得再打一对吧！

浩浩荡荡前呼后拥出巡，这才叫航母，光杆司令那是在找死。

您自己算算，这些装备的价格又是几何？

过去那叫造的起也养的起，现在呢？那叫造不起他也养不起。

别的不说，当年张作霖自己还弄了几架水上飞机，弄一艘大船，都能说这是半拉航母，如今您弄一个试试？他就丢不起这个人。

而且这造航母的辅助设备也费劲，您比方说英国人造他们家伊丽莎白的时候，六万吨的航母，打眼一瞅，还真就不错。

但造航母的龙门吊都是打咱中国购买的，造完了，他们就没地方搁这龙门吊，转手当二手卖给了三哥。

你看英国连个龙门吊都养活不起，其他国家您就别提了。

所以这也导致，目前全世界也就二十来艘航母，再多真就造不出来了。

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