有什么关于上海地铁、公交的冷知识？ 第1页

上海地铁最早的车票是纸质的，具体长这样：

在上海公交车废除月票之后，有好几年可以使用预售车票，具体长这样。比较神奇的是，有些杂货店也收这个替代现金交易。

此外，大概在95到00年间，上海公交车票上是印广告的，具体长这样：

来说点公交的冷知识吧

上海无轨电车开始运营于1914年，是目前世界上持续运营时间最长的无轨电车系统，至今在老式的上海话中还有一个叫“开无轨电车”的俗语，意思接近于北方话里的“满嘴跑火车”，指人讲话不着边际。
1992年，上海无轨电车运营里程和线路数量均达到顶峰，当年上海有22条电车线路，961辆电车，规模位居亚洲第一，世界第三。此后运营规模不断萎缩，目前在国内已被北京和广州超过，位居第三。
上海的隧道五线是世界上唯一一条经由隧道过江的无轨电车线路，1990年作为延安东路隧道开通和浦东大开发的公交配套开通。1996年因延安高架施工改为汽车，2005年因客流太低，线路重复全线撤销，相当可惜。
直至延东隧道改造之前，据说隧道入口和内部还有隧道五线电车的架空线及配件遗迹，现在估计已经没有了。

隧道五线电车行驶在延东隧道内

1990年隧道五线开通当天，浦西起点站淡水路附近的居民给司售人员送上小笼包

在1990年末2000年代初的时候，上海浦西的每家公营公交都有自己特有的车辆涂装色，具体是：
电车一场(15路,37路..)：天蓝
电车二场(6路,14路..)：紫
电车三场(11路,24路..)：浅粉红→灰蓝(据说是因为浅粉红太淡，容易显脏)
汽车一场(55路,90路...)：苹果绿
汽车二场(50路,218路...)：梅红
汽车三场(45路,63路...)：薄荷青
汽车四场(71路,44路...)：深绿
汽车五场(40路,110路...)：血红
宝山公交(116路,537路...)：深蓝

一电涂装的15路SK5105GP

二电涂装的6路SK5105GP，后来上海牌电车卖到青岛和太原的时候也用了这款涂装

三电浅粉红涂装的11路SK5105GP

三电灰蓝涂装的17路SK5105GP-1

一汽苹果绿涂装的55路SK6015P

二汽梅红涂装的166路DD6103HSC

三汽薄荷青涂装的虎南线，车型不明

四汽深绿涂装的71路SK6115HP

五汽血红涂装的745路SK6105

宝山公交深蓝涂装的安源客车，线路531B

翻箱倒柜一阵好找总算差不多找齐了。。。

1990年代末2000年代初是上海公交快速发展，百花齐放的年代。经典线路还在延续它们的辉煌，一大批新的神线正在诞生。上海客车厂处在没落之前的顶峰，上图中的SK5105GP型无轨电车，SK6115HP，SK6105型汽车等不仅占据了上海公交的大部分市场，还远销全国各地。尤其是SK5105GP型无轨电车，堪称上海电车最后的经典之作，广州，郑州，太原，青岛，洛阳，西安都曾用过这一型号。然而由于大环境不好，加之技术落后，现在上海本地都不用地产的电车了。

广州的SK5105GP

郑州的SK5105GP

太原的SK5105GP

青岛的SK5105GP

洛阳的SK5105GP

西安的SK5105GP

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