为什么IIHS和E-NCAP的汽车安全测评差异如此之大?哪家更权威? 第1页

IIHS和Eu-NCAP的测试项目是不同的，IIHS特色是顶压和25%小面积重叠碰撞，Eu-NCAP特色是全刚性壁和侧面撞柱，总的来说IIHS对被动安全性能的标准比Eu-NCAP高，Eu-NCAP对AEB的测试更细致，也更重视主动安全性能，Eu-NCAP在行人保护和儿童保护上也比IIHS更重视一点儿。

不同车厂根据自己的市场分布情况会做针对性的设计以应对不同的测试要求。日系车的主要市场是美国，设计时更倾向于IIHS，欧系车（除了BBA）主要市场在欧洲，设计时更倾向Eu-NCAP。另外日本车在欧洲主要市场是廉价小型车，这种车型受限于成本安全性本来就比较低。

这两个都比较权威，如果一个车型这两个测试都做了你可以对比着看一下失分项都在哪，如果是各自的特色项目上失分了那就是设计的不同倾向造成的，如果同样的项目分数不同那就是不同生产国造成的差异，安全性真好的两个测试都能拿五星。

有的企业同一车型的图纸都是分不同版本的（本土一个版本美国一个版本其他地方一个版本），所以尽管是一个车型但不同国家生产的安全性能差距可能会很大。

Eu-NCAP和IIHS成绩对国内消费者买车指导意义都不大（除非你买的是从欧洲或美国进口的汽车），还不如看C-NCAP呢。