传说中的J18项目网络流传已久。中国是否真的需要像F35B那样的垂直起降战机？
关于J18项目，以及中国是否需要F35B那样的垂直起降战机，这确实是一个长期以来在军事爱好者圈子和网络上热议的话题。要深入探讨这个问题，我们需要从多个维度去审视。
首先，我们得明确F35B的“B”代表什么——它是一款具备短距起飞/垂直降落（STOVL）能力的第五代隐形战斗机。这种能力的核心优势在于其对起降场地要求极低，甚至可以在简易跑道或者航空母舰的甲板上进行垂直起降。
那么，中国是否真的需要这样的能力呢？这得看中国的军事战略需求和未来战场环境的设想。
从海军层面来看，拥有STOVL战机对中国海军，特别是航空母舰的发展，具有相当大的吸引力。
提升航母作战能力： 目前中国的航空母舰主要搭载的是固定翼舰载机（如歼15），它们需要弹射起飞或滑跃起飞，这对航母的设计、维护和出动效率都有一定限制。F35B那样的STOVL飞机如果能在中国航母上运用，意味着航母可以更灵活地部署，无需弹射器，这可以简化航母的设计，缩短起飞准备时间，增加舰载机的出动频率，尤其是在紧急情况下。同时，STOVL飞机在舰上的空间占用也相对灵活。
发展轻型航母/两栖攻击舰： STOVL飞机是两栖攻击舰的“标准配置”，它们可以提供空中支援、对地攻击、侦察以及一定的制空能力。中国海军近年来在发展075型两栖攻击舰，如果未来能够装备类似F35B的STOVL战机，那么075的作战效能将得到质的飞跃，使其更接近一个具备航空作战能力的平台，能够执行更广泛的两栖登陆和区域控制任务。
应对复杂海况和突发状况： 在恶劣的海况下，舰载机的起降难度会大大增加。垂直起降的特性可以大大降低这种风险，确保在复杂环境下仍能维持一定的空中力量。
从陆军航空兵和空军层面来看，STOVL能力也可能带来一些独特的战术优势：
前沿部署和快速反应： 装备STOVL战机的部队可以部署在离前线更近的简易机场或临时起降点，甚至在远离主基地的区域进行隐蔽部署。这使得它们能够对前线目标进行快速打击，并在危机爆发时迅速形成战力，形成一种“打了就走”的作战模式。
应对岛礁作战： 在南海等岛礁争端区域，如果中国能在一些人工岛礁上部署STOVL战机，就相当于在这些岛礁上建立了一个小型的空军基地。这些战机可以在非常短的距离内升空，对来袭目标进行拦截或对周边海域进行巡逻侦察，极大地增强了岛礁的防御能力和区域控制力。
增强空地协同： STOVL战机能够深入敌后或低空掠地飞行，配合陆军的特种作战或装甲部队进行近距离的火力支援，其灵活性是传统固定翼飞机难以比拟的。
当然，事物都有两面性，中国是否需要以及能否实现这样的能力，也面临着不少挑战和考量：
技术难度： STOVL技术本身就非常复杂，涉及到发动机推力矢量控制、结构设计、飞行控制系统等一系列尖端技术。F35B的研发就经历了漫长而艰辛的过程，耗费了巨额资金。中国要自主研发出类似性能的飞机，需要攻克大量技术难关。
成本： STOVL飞机的研发、制造和维护成本通常都远高于同代常规起降战机。这包括了特殊的发动机、更坚固的起落架、以及高强度的训练和维护需求。巨大的成本是否能转化为与之匹配的作战效能，是需要权衡的。
战场生存能力： STOVL飞机在起降过程中会产生巨大的火焰和噪音，且速度相对较低，容易暴露自身位置。虽然F35B具备隐形能力，但在一些高强度对抗场景下，其生存性仍是需要考虑的因素。
替代方案： 中国是否可以通过其他方式实现类似的能力？例如，发展更多的两栖攻击舰，然后装备具备一定短距起降能力的攻击机，或者通过改进现有飞机设计来实现，而非完全照搬F35B的模式。
关于“传说中的J18项目”：
“J18”这个代号在中国军迷圈中流传甚广，很多人将其与中国的STOVL战斗机项目联系在一起。然而，官方层面从未正式证实过J18的存在，也没有公布过任何相关的官方信息。这使得J18更像是一个基于公开信息、对中国未来军事能力发展的推测和期望而形成的讨论主题。
存在可能性： 从中国海军和空军的现代化发展趋势来看，发展具备新能力的作战平台是合乎逻辑的。如果中国确实在进行STOVL飞机的研发，那么给它一个代号是自然而然的事情，J18可能就是这个代号在非官方层面的传播。
证据与推测： 一些关于J18的讨论，可能源于对某些航空工业发展动态的解读，或者是对西方某些公开信息的猜测。比如，一些关于新发动机技术突破的消息，或者一些设计草图的泄露（即使是模糊的），都可能被用来佐证J18项目的存在。
保密与宣传： 军事项目的研发往往高度保密。官方不公布不代表不存在，但也不能仅凭网络传言就断定其真实性。有时，适度的信息泄露也可能是一种战术，用以迷惑对手或者测试公众的反应。
总结来说，中国是否真的需要像F35B那样的垂直起降战机，答案并不是简单的“是”或“否”。 它取决于中国对未来战争形态的判断、海军和空军的发展规划、以及技术和经济的承受能力。
如果中国的战略重心是发展远洋海军，并在全球范围内投射力量，那么拥有STOVL能力无疑能显著提升其海军的航空力量投送能力，特别是在两栖作战和区域控制方面。如果中国的目标是加强在近海区域的防御和岛礁控制能力，STOVL飞机也能提供独特的战术优势。
然而，技术上的巨大挑战和高昂的成本意味着任何一个国家在决定是否投入巨资研发类似F35B的平台时，都会进行非常审慎的评估。中国是否真的在进行J18项目，或者有类似的代号项目，我们目前无法从官方渠道得到确切答案，但从军事技术发展的角度来看，发展下一代作战平台并探索其多样化能力是极其可能的。最终，无论项目代号是什么，关键在于其能否有效地服务于中国的国家安全和战略目标。
首先，我们得明确F35B的“B”代表什么——它是一款具备短距起飞/垂直降落（STOVL）能力的第五代隐形战斗机。这种能力的核心优势在于其对起降场地要求极低，甚至可以在简易跑道或者航空母舰的甲板上进行垂直起降。
那么，中国是否真的需要这样的能力呢？这得看中国的军事战略需求和未来战场环境的设想。
从海军层面来看，拥有STOVL战机对中国海军，特别是航空母舰的发展，具有相当大的吸引力。
提升航母作战能力： 目前中国的航空母舰主要搭载的是固定翼舰载机（如歼15），它们需要弹射起飞或滑跃起飞，这对航母的设计、维护和出动效率都有一定限制。F35B那样的STOVL飞机如果能在中国航母上运用，意味着航母可以更灵活地部署，无需弹射器，这可以简化航母的设计，缩短起飞准备时间，增加舰载机的出动频率，尤其是在紧急情况下。同时，STOVL飞机在舰上的空间占用也相对灵活。
发展轻型航母/两栖攻击舰： STOVL飞机是两栖攻击舰的“标准配置”，它们可以提供空中支援、对地攻击、侦察以及一定的制空能力。中国海军近年来在发展075型两栖攻击舰，如果未来能够装备类似F35B的STOVL战机，那么075的作战效能将得到质的飞跃，使其更接近一个具备航空作战能力的平台，能够执行更广泛的两栖登陆和区域控制任务。
应对复杂海况和突发状况： 在恶劣的海况下，舰载机的起降难度会大大增加。垂直起降的特性可以大大降低这种风险，确保在复杂环境下仍能维持一定的空中力量。
从陆军航空兵和空军层面来看，STOVL能力也可能带来一些独特的战术优势：
前沿部署和快速反应： 装备STOVL战机的部队可以部署在离前线更近的简易机场或临时起降点，甚至在远离主基地的区域进行隐蔽部署。这使得它们能够对前线目标进行快速打击，并在危机爆发时迅速形成战力，形成一种“打了就走”的作战模式。
应对岛礁作战： 在南海等岛礁争端区域，如果中国能在一些人工岛礁上部署STOVL战机，就相当于在这些岛礁上建立了一个小型的空军基地。这些战机可以在非常短的距离内升空，对来袭目标进行拦截或对周边海域进行巡逻侦察，极大地增强了岛礁的防御能力和区域控制力。
增强空地协同： STOVL战机能够深入敌后或低空掠地飞行，配合陆军的特种作战或装甲部队进行近距离的火力支援，其灵活性是传统固定翼飞机难以比拟的。
当然，事物都有两面性，中国是否需要以及能否实现这样的能力，也面临着不少挑战和考量：
技术难度： STOVL技术本身就非常复杂，涉及到发动机推力矢量控制、结构设计、飞行控制系统等一系列尖端技术。F35B的研发就经历了漫长而艰辛的过程，耗费了巨额资金。中国要自主研发出类似性能的飞机，需要攻克大量技术难关。
成本： STOVL飞机的研发、制造和维护成本通常都远高于同代常规起降战机。这包括了特殊的发动机、更坚固的起落架、以及高强度的训练和维护需求。巨大的成本是否能转化为与之匹配的作战效能，是需要权衡的。
战场生存能力： STOVL飞机在起降过程中会产生巨大的火焰和噪音，且速度相对较低，容易暴露自身位置。虽然F35B具备隐形能力，但在一些高强度对抗场景下，其生存性仍是需要考虑的因素。
替代方案： 中国是否可以通过其他方式实现类似的能力？例如，发展更多的两栖攻击舰，然后装备具备一定短距起降能力的攻击机，或者通过改进现有飞机设计来实现，而非完全照搬F35B的模式。
关于“传说中的J18项目”：
“J18”这个代号在中国军迷圈中流传甚广，很多人将其与中国的STOVL战斗机项目联系在一起。然而，官方层面从未正式证实过J18的存在，也没有公布过任何相关的官方信息。这使得J18更像是一个基于公开信息、对中国未来军事能力发展的推测和期望而形成的讨论主题。
存在可能性： 从中国海军和空军的现代化发展趋势来看，发展具备新能力的作战平台是合乎逻辑的。如果中国确实在进行STOVL飞机的研发，那么给它一个代号是自然而然的事情，J18可能就是这个代号在非官方层面的传播。
证据与推测： 一些关于J18的讨论，可能源于对某些航空工业发展动态的解读，或者是对西方某些公开信息的猜测。比如，一些关于新发动机技术突破的消息，或者一些设计草图的泄露（即使是模糊的），都可能被用来佐证J18项目的存在。
保密与宣传： 军事项目的研发往往高度保密。官方不公布不代表不存在，但也不能仅凭网络传言就断定其真实性。有时，适度的信息泄露也可能是一种战术，用以迷惑对手或者测试公众的反应。
总结来说，中国是否真的需要像F35B那样的垂直起降战机，答案并不是简单的“是”或“否”。 它取决于中国对未来战争形态的判断、海军和空军的发展规划、以及技术和经济的承受能力。
如果中国的战略重心是发展远洋海军，并在全球范围内投射力量，那么拥有STOVL能力无疑能显著提升其海军的航空力量投送能力，特别是在两栖作战和区域控制方面。如果中国的目标是加强在近海区域的防御和岛礁控制能力，STOVL飞机也能提供独特的战术优势。
然而，技术上的巨大挑战和高昂的成本意味着任何一个国家在决定是否投入巨资研发类似F35B的平台时，都会进行非常审慎的评估。中国是否真的在进行J18项目，或者有类似的代号项目，我们目前无法从官方渠道得到确切答案，但从军事技术发展的角度来看，发展下一代作战平台并探索其多样化能力是极其可能的。最终，无论项目代号是什么，关键在于其能否有效地服务于中国的国家安全和战略目标。
网友意见
1、假的
2、不需要
美军的垂直起降飞机是基于海军陆战队这个第4兵种的特殊需要而出现的，在装备体系里并没有特殊之处，而且就战术需要来说，有常规舰载机航母出现的战区，也无须垂直起降飞机来占空域（就载弹打击能力来说也不如常规飞机），常规航母呆不住的战区，再去几架垂直起降战斗机也是给人家送人头
中国曾经考虑引进过鹞式，后因在装备体系中没有作用而放弃
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